Koppelaar- en remsamestelling

CLUTCHES is 'n tipe koppeling wat toelaat dat asse gekoppel of ontkoppel word soos verlang.

​

A CLUTCH is 'n meganiese toestel wat krag en beweging oordra van een komponent (die aandrywende lid) wanneer dit verlang word (die aandryflid) na 'n ander.

​

Koppelaars word gebruik wanneer die oordrag van krag of beweging óf in hoeveelheid óf oor tyd beheer moet word (byvoorbeeld elektriese skroewedraaiers gebruik koppelaars om te beperk hoeveel wringkrag daardeur oorgedra word; motorkoppelaars beheer oorgedra enjinkrag na die wiele).

​

In eenvoudigste toepassings word koppelaars gebruik in toestelle wat twee roterende asse het (dryfas of lynas). In hierdie toestelle is een as tipies aan 'n motor of ander tipe krageenheid (die dryflid) gekoppel, terwyl die ander as (die aangedrewe lid) uitsetkrag verskaf vir werk wat gedoen moet word.

​

As 'n voorbeeld, in 'n wringkrag-beheerde boor, word een as deur 'n motor aangedryf en die ander dryf 'n boorboor aan. Die koppelaar verbind die twee asse sodat hulle aanmekaar gesluit kan word en teen dieselfde spoed tol (gekoppel), aanmekaar gesluit maar teen verskillende snelhede tol (gly), of ontsluit en tol teen verskillende spoed (ontkoppel).

​

Ons bied die volgende tipes koppelaars aan:

​

WRYWINGSKOPPELAARS:

​

- Veelvuldige plaatkoppelaar

​

- Nat droë

​

- Sentrifugaal

​

- Kegelkoppelaar

​

- Wringkragbeperker

 

​

RIEMKOPPELAAR

​

HOND KOPPELAAR

​

HIDRAULIESE KOPPELAAR

​

ELEKTROMAGNETIESE KOPPELAAR

​

OORWINENDE KOPPELAAR (VRRYWIEL)

​

DRAAI-VEER KOPPELAAR

 

​

Kontak ons vir koppelaarsamestellings wat gebruik kan word in jou vervaardigingslyn vir motorfietse, motors, vragmotors, sleepwaens, grasvertrekkers, industriële masjiene ... ens.

 

​

REMME:

A BRAKE is 'n meganiese toestel wat beweging inhibeer.

​

Mees algemeen gebruik remme wrywing om kinetiese energie in hitte om te skakel, hoewel ander metodes van energie-omskakeling ook gebruik kan word. Regeneratiewe rem skakel baie van die energie om na elektriese energie, wat in batterye gestoor kan word vir latere gebruik. Wervelstroomremme gebruik magnetiese velde om kinetiese energie om te skakel in elektriese stroom in die remskyf, vin of spoor, wat daarna in hitte omgeskakel word. Ander metodes van remstelsels omskep kinetiese energie in potensiële energie in sulke gestoorde vorms soos lug onder druk of olie onder druk. Daar is remmetodes wat kinetiese energie in verskillende vorme omskep, soos om die energie na 'n roterende vliegwiel oor te dra.

​

Generiese tipes remme wat ons aanbied is:

​

WRYWINGSREM

​

POMP REM

​

ELEKTROMAGNETIESE REM

​

Ons het die vermoë om pasgemaakte koppelaar- en breekstelsels te ontwerp en te vervaardig wat pasgemaak is vir jou toepassing.

​

- Laai ons katalogus af vir poeierkoppelaars en remme en spanningbeheerstelsel deur HIER te KLIK

​

- Laai ons katalogus vir nie-opgewonde remme af deur HIER te KLIK

​

Klik op die skakels hieronder om ons katalogus af te laai vir:

​

- Lugskyf en lugas remme & Koppelaars en veiligheidsskyfveerremme - bladsye 1 tot 35

​

- Lugskyf- en lugasremme en -koppelaars en veiligheidsskyfveerremme - bladsye 36 tot 71

​

- Lugskyf- en lugasremme en -koppelaars en veiligheidsskyfveerremme - bladsye 72 tot 86

​

- Elektromagnetiese koppelaar en remme