Производство на механични уплътнения

A МЕХАНИЧНО УПЛЪТНЕНИЕ е устройство, което помага за свързването на системи или механизми заедно чрез предотвратяване на изтичане, задържане на налягане или изключване на замърсяване. Конструкцията на механичните уплътнения може да варира от обикновен О-пръстен до сложни сглобени конструкции, съдържащи смазочни вещества в канали с форма на лабиринт и функция за самонастройване. Предлагат се много видове механични уплътнения. Някои от нашите механични уплътнения са налични на склад и могат да бъдат поръчани по каталожен номер, а от друга страна за нашите клиенти е налична опция за производство на механични уплътнения по поръчка. Така че можем да проектираме и произвеждаме механични уплътнения специално за вашето приложение. Ефективността на уплътнението зависи от адхезията в случай на уплътнители и компресията в случай на уплътнения.

​

Major МЕХАНИЧНО УПЛЪТНЕНИЕ ТИПОВЕ предлагаме: Индукционно запечатване или запечатване на капачка, Адхезивен уплътнител, Уплътнение на Бриджман, механизъм за уплътняване на бутало, който създава източник на високо налягане от резервоар Запушалка, покритие, фитинг за компресионно уплътнение, диафрагмено уплътнение, ферофлуидно уплътнение, уплътнение или механично опаковане, уплътнение на фланец, О-пръстен, V-пръстен, U-чаша, клин, силфон, D-пръстен, делта пръстени, Т-пръстени, лоб пръстен, уплътнение на главата на О-пръстена, бутален пръстен, уплътнения от стъклокерамика към метал, съединител за маркуч, различни видове съединители за маркучи, херметично уплътнение, хидростатично уплътнение, хидродинамично уплътнение, лабиринтно уплътнение, уплътнение, което създава криволичещ път за течност за протичане, капак (контейнер), въртящо се лицево механично уплътнение, челно уплътнение, щепсел, радиално уплътнение на вала, сифон (уловител на сифон), уплътнителна кутия, уплътнение (механично уплътнение), разделено механично уплътнение, уплътнение на чистачките, сухо газово уплътнение , Exitex уплътнение, радиално уплътнение, филцово радиално уплътнение, радиални положителни контакти уплътнения, хлабини, уплътнение с разделен пръстен, аксиално механично уплътнение, челни уплътнения, формовани уплътнения, уплътнения тип "устна" и "стискане", статични уплътнения и уплътнители, плоски неметални уплътнения, метални уплътнения, изключващи уплътнения (чистачки, скрепери, аксиални и уплътнения на багажника)

 

Нашите запасени механични уплътнения включват известни марки, включително Timken, AGS-TECH, както и други качествени марки. По-долу можете да щракнете и да изтеглите каталози на някои от най-популярните печати. Моля, кажете ни каталожния номер/номера на модела и количеството, което искате да поръчате, и ние ще ви предложим най-добрите цени и срокове за доставка заедно с оферти за алтернативни марки, подобни по качество. Ние можем да доставим оригинални марки, както и генерични механични уплътнения.

​

УПЛЪТНЕНИЯ TIMKEN:

 

- Изтеглете каталога на промишлени уплътнения с голям отвор Timken

​

Каталог с уплътнения с малък отвор

 

- Информационен раздел на НСК

 

Производители на NSC

 

NSC Числен и метричен

 

NSC Числени списъци

 

NSC маслени уплътнения 410027- 9Y9895

 

NSC O пръстени маслени уплътнения до 410005

 

NSC Size Раздел

​

МАТЕРИАЛИ, ИЗПОЛЗВАНИ В МЕХАНИЧНИТЕ УПЛЪТНЕНИЯ: Всички наши механични уплътнения са сглобени от най-добрите материали. Типът смазка и средната работна температура обикновено определят избора на еластомер, който да се използва за съединението на механичното уплътнение. Нитрилните каучукови съединения са сред най-широко използваните уплътнителни материали, тъй като температурите рядко надвишават 220 F (105 C). Нитрилният каучук има добри характеристики на износване, лесен за формоване и евтини уплътнителни материали, използвани в уплътненията. За някои уплътнения се предпочитат специални маслоустойчиви силиконови съединения. За високи крайни приложения флуороеластомерни съединения като Viton се използват в уплътненията, защото имат дълъг живот при много високи температури в почти всяка смазка. Уплътненията, включващи флуороеластомери, обаче са по-скъпи. При ниски температури флуороеластомерите стават твърди, но не чупливи.