Conjunt d'embragatge i fre

EMBRAGAIS són un tipus d'acoblament que permet connectar o desconnectar els eixos segons es desitgi.

​

A CLUTCH és un dispositiu mecànic que transmet la potència i el moviment d'un component (el membre conductor) a un altre (el membre accionat, quan es desitja) quan es desenganxa.

​

Els embragatges s'utilitzen sempre que la transmissió de potència o moviment s'ha de controlar en quantitat o en el temps (per exemple, els tornavís elèctrics utilitzen embragatges per limitar la quantitat de parell que es transmet; els embragatges d'automòbil controlen la potència del motor transmesa a les rodes).

​

En les aplicacions més senzilles, els embragatges s'utilitzen en dispositius que tenen dos eixos giratoris (eix motriu o eix de línia). En aquests dispositius, un eix s'adjunta normalment a un motor o a un altre tipus d'unitat de potència (el membre impulsor) mentre que l'altre eix (el membre impulsat) proporciona potència de sortida per al treball a realitzar.

​

Com a exemple, en un trepant controlat per parell, un eix és accionat per un motor i l'altre acciona un portabroca. L'embragatge connecta els dos eixos de manera que es puguin bloquejar i girar a la mateixa velocitat (engranat), bloquejats junts però girant a diferents velocitats (lliscant), o desbloquejats i girant a diferents velocitats (desenganxat).

​

Oferim els següents tipus d'embragatges:

​

Embragatges de fricció:

​

- Embragatge de múltiples plats

​

- Humit sec

​

- Centrífuga

​

- Embragatge de con

​

- Limitador de parell

 

​

Embragatge de corretja

​

Embragatge per a gossos

​

EMBRAGATGE HIDRÀULIC

​

EMBRAGATGE ELECTROMAGNÈTIC

​

EMBRAGATGE DE VOLTA (RODA LLIURE)

​

EMBRAGATGE EMBOLLANT-MOLLA

 

​

Poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir conjunts d'embragatge que s'utilitzaran a la vostra línia de fabricació de motocicletes, automòbils, camions, remolcs, motos de gespa, màquines industrials... etc.

 

​

FRENS:

A BRAKE és un dispositiu mecànic que inhibeix el moviment.

​

Amb més freqüència, els frens utilitzen la fricció per convertir l'energia cinètica en calor, encara que també es poden utilitzar altres mètodes de conversió d'energia. La frenada regenerativa converteix gran part de l'energia en energia elèctrica, que es pot emmagatzemar a les bateries per utilitzar-la posteriorment. Els frens de corrent de Foucault utilitzen camps magnètics per convertir l'energia cinètica en corrent elèctric al disc, l'aleta o el rail de fre, que es converteix posteriorment en calor. Altres mètodes de sistemes de frens converteixen l'energia cinètica en energia potencial en formes emmagatzemades com l'aire a pressió o l'oli a pressió. Hi ha mètodes de frenada que transformen l'energia cinètica en diferents formes, com ara transferir l'energia a un volant giratori.

​

Els tipus genèrics de frens que oferim són:

​

FRE DE FRICCIÓ

​

FRE DE BOMBEGE

​

FREN ELECTROMAGNÈTIC

​

Tenim la capacitat de dissenyar i fabricar sistemes d'embragatge i trencament personalitzats adaptats a la vostra aplicació.

​

- Descarrega el nostre catàleg d'embragatges i frens en pols i sistema de control de tensió fent CLIC AQUÍ

​

- Descarrega el nostre catàleg de frens no excitats fent CLIC AQUÍ

​

Feu clic als enllaços següents per descarregar el nostre catàleg de:

​

- Frens de disc d'aire i eix d'aire i Embragatges i frens de molla de disc de seguretat - pàgines 1 a 35

​

- Frens i embragatges de disc d'aire i d'eix d'aire i frens de molla de disc de seguretat - pàgines 36 a 71

​

- Frens i embragatges de disc d'aire i eix d'aire i frens de molla de disc de seguretat - pàgines 72 a 86

​

- Embragatge i frens electromagnètics