Globální zakázkový výrobce, integrátor, konsolidátor, partner pro outsourcing pro širokou škálu produktů a služeb.
Jsme vaším komplexním zdrojem pro výrobu, výrobu, inženýrství, konsolidaci, integraci, outsourcing zakázkově vyráběných i volně prodejných produktů a služeb.
Choose your Language
-
Zakázková výroba
-
Domácí a globální smluvní výroba
-
Outsourcing výroby
-
Domácí a globální zadávání zakázek
-
Konsolidace
-
Engineering Integration
-
Inženýrské služby
AGS-TECH Inc. vám nabízí komponenty pro přenos síly včetně řemenů a řetězů a sestavy pohonu lanek. S léty zdokonalování se naše pryžové, kožené a další řemenové pohony staly lehčími a kompaktnějšími, schopné přenášet vyšší zatížení při nižších nákladech. Stejně tak naše řetězové pohony prošly postupem času velkým vývojem a našim zákazníkům nabízejí několik výhod. Některé výhody použití řetězových pohonů jsou jejich relativně neomezené osové vzdálenosti hřídele, kompaktnost, snadná montáž, elasticita v tahu bez prokluzu nebo tečení, schopnost pracovat v prostředí s vysokou teplotou. Naše kabelové pohony také nabízejí výhody, jako je jednoduchost v některých aplikacích oproti jiným typům komponent převodovky. K dispozici jsou jak standardní řemenové, řetězové a kabelové pohony, tak i zakázkově vyrobené a sestavené verze. Můžeme vyrobit tyto komponenty převodovky ve správné velikosti pro vaši aplikaci a z nejvhodnějších materiálů.
ŘEMENY A ŘEMENOVÉ POHONY:
- Konvenční ploché řemeny: Jedná se o hladké ploché řemeny bez zubů, drážek nebo zoubků. Pohony s plochým řemenem nabízejí flexibilitu, dobré tlumení nárazů, účinný přenos síly při vysokých rychlostech, odolnost proti oděru, nízkou cenu. Pásy lze spojovat nebo spojovat a vytvářet tak větší pásy. Další výhodou běžných plochých řemenů je, že jsou tenké, nepodléhají vysokému odstředivému zatížení (vhodné pro vysokorychlostní operace s malými řemenicemi). Na druhou stranu kladou vysoké zatížení ložisek, protože ploché řemeny vyžadují vysoké napětí. Dalšími nevýhodami plochých řemenových pohonů může být prokluzování, hlučný provoz a relativně nižší účinnost při nízkých a středních rychlostech provozu. Máme dva typy konvenčních pásů: vyztužené a nevyztužené. Vyztužené pásy mají ve své struktuře tahový prvek. Běžné ploché řemeny jsou k dispozici jako kůže, pogumovaná tkanina nebo šňůra, nevyztužená pryž nebo plast, tkanina, zesílená kůže. Kožené řemeny nabízí dlouhou životnost, pružnost, výborný koeficient tření, snadnou opravu. Kožené opasky jsou však relativně drahé, vyžadují úpravu a čištění opasku a v závislosti na atmosféře se mohou smrštit nebo natáhnout. Pogumované textilní nebo kordové pásy jsou odolné vůči vlhkosti, kyselinám a zásadám. Pogumované textilní pásy jsou vyrobeny z vrstev bavlny nebo syntetické kachny impregnované pryží a jsou nejekonomičtější. Pogumované kordové pásy se skládají z řady vrstev kaučukem impregnovaných kordů. Pogumované kordové pásy nabízejí vysokou pevnost v tahu a skromné rozměry a hmotnost. Nevyztužené pryžové nebo plastové řemeny jsou vhodné pro nenáročné aplikace s nízkými otáčkami. Nevyztužené pryžové a plastové pásy lze natáhnout na jejich místo přes jejich kladky. Plastové nevyztužené řemeny mohou přenášet vyšší výkon ve srovnání s pryžovými řemeny. Vyztužené kožené opasky se skládají z plastového tahového prvku vloženého mezi koženou horní a spodní vrstvu. Nakonec mohou naše látkové pásy sestávat z jednoho kusu bavlny nebo kachny složeného a sešitého řadami podélných stehů. Látkové pásy jsou schopny stejnoměrně sledovat a pracovat vysokou rychlostí.
- Drážkované nebo ozubené řemeny (jako jsou klínové řemeny): Jedná se o základní ploché řemeny upravené tak, aby poskytovaly výhody jiného typu převodového produktu. Jedná se o ploché pásy s podélně žebrovanou spodní stranou. Poly-V řemeny jsou podélně rýhované nebo zoubkované ploché řemeny s tažnou částí a řadou sousedních drážek ve tvaru V pro účely sledování a stlačení. Výkon závisí na šířce pásu. Klínové řemeny jsou tahounem průmyslu a jsou k dispozici v různých standardizovaných velikostech a typech pro přenos téměř jakékoli zátěže. Pohony klínovými řemeny fungují dobře mezi 1500 až 6000 stop/min, avšak úzké klínové řemeny budou fungovat až do 10 000 stop/min. Pohony s klínovým řemenem nabízejí dlouhou životnost, např. 3 až 5 let a umožňují velké rychlostní poměry, snadno se instalují a demontují, nabízejí tichý provoz, nízké nároky na údržbu, dobré tlumení rázů mezi hnacím řemenem a hnanými hřídeli. Nevýhodou klínových řemenů je jejich určitý prokluz a dotvarování, a proto nemusí být nejlepším řešením tam, kde jsou vyžadovány synchronní otáčky. Máme průmyslové, automobilové a zemědělské řemeny. K dispozici jsou skladové standardní délky i zakázkové délky řemenů. Všechny standardní průřezy klínových řemenů jsou dostupné ze skladu. Existují tabulky, kde můžete vypočítat neznámé parametry, jako je délka řemene, sekce řemenu (šířka a tloušťka), pokud znáte některé parametry vašeho systému, jako jsou průměry hnacích a hnaných řemenic, středová vzdálenost mezi řemenicemi a rychlosti otáčení řemenic. Můžete použít takové tabulky nebo nás požádat, abychom pro vás vybrali ten správný klínový řemen.
- Pozitivní hnací řemeny (rozvodový řemen): Tyto řemeny jsou také plochého typu s řadou rovnoměrně rozmístěných zubů na vnitřním obvodu. Pozitivní hnací nebo rozvodové řemeny kombinují výhody plochých řemenů s pozitivním záběrem řetězů a ozubených kol. Pozitivní hnací řemeny nevykazují žádné prokluzování nebo kolísání rychlosti. Je možný široký rozsah rychlostních poměrů. Zatížení ložisek je nízké, protože mohou pracovat při nízkém napětí. Jsou však náchylnější k nesouososti řemenic.
- Řemenice, kladky, náboje pro řemeny: Používají se různé typy řemenic s plochými, žebrovanými (zubatými) a pozitivními hnacími řemeny. Všechny je vyrábíme. Většina našich plochých řemenic je vyrobena litím ze železa, ale ocelové verze jsou k dispozici také v různých kombinacích ráfků a nábojů. Naše řemenice s plochým řemenem mohou mít pevné, paprskové nebo dělené náboje nebo je můžeme vyrobit podle vašeho přání. Žebrované řemeny a řemeny s pozitivním pohonem jsou k dispozici v různých velikostech a šířkách. Alespoň jedna řemenice v pohonech s rozvodovým řemenem musí být opatřena přírubou, aby řemen na pohonu zůstal. U systémů s dlouhým středovým pohonem se doporučuje mít obě řemenice s přírubou. Kladky jsou drážkovaná kola řemenic a jsou obecně vyráběny litím železa, tvářením oceli nebo lisováním plastů. Tváření oceli je vhodný proces pro výrobu automobilových a zemědělských kladek. Vyrábíme kladky s pravidelnými a hlubokými drážkami. Kladky s hlubokou drážkou jsou vhodné, když klínový řemen vstupuje do kladky pod úhlem, jako je tomu u čtvrtotáčkových pohonů. Hluboké drážky jsou také vhodné pro pohony s vertikálními hřídeli a aplikace, kde mohou být problémem vibrace řemenů. Naše napínací kladky jsou drážkované kladky nebo ploché kladky, které neslouží k přenosu mechanické síly. Napínací kladky se používají převážně pro napínání řemenů.
- Pohony s jedním a více řemeny: Pohony s jedním řemenem mají jednu drážku, zatímco více řemenové pohony mají více drážek.
Kliknutím na příslušný barevný text níže si můžete stáhnout naše katalogy:
ŘETĚZY A ŘETĚZOVÉ POHONY: Naše řetězy pro přenos síly mají některé výhody, jako jsou relativně neomezené osové vzdálenosti hřídele, snadná montáž, kompaktnost, pružnost v tahu bez prokluzu nebo tečení, schopnost provozu za vysokých teplot. Zde jsou hlavní typy našich řetězů:
- Odnímatelné řetězy: Naše odnímatelné řetězy jsou vyráběny v různých velikostech, roztečí a maximální pevnosti a obecně z kujného železa nebo oceli. Kujné řetězy jsou vyráběny v řadě velikostí od 0,902 (23 mm) do 4,063 palce (103 mm) rozteče a maximální pevnosti od 700 do 17 000 lb/čtvereční palec. Naše odnímatelné ocelové řetězy jsou na druhé straně vyráběny ve velikostech od 0,904 palce (23 mm) do asi 3,00 palce (76 mm) v rozteči, s maximální pevností od 760 do 5000 lb/čtvereční palec._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_
- Jehlové řetězy: Tyto řetězy se používají pro větší zatížení a mírně vyšší rychlosti do asi 450 stop/min (2,2 m/s). Jetové řetězy jsou vyrobeny z jednotlivých litých článků s plným kulatým koncem hlavně s odsazenými bočnicemi. Tyto články řetězu jsou propojeny s ocelovými čepy. Tyto řetězy se pohybují v rozteči od asi 1,00 palce (25 mm) do 6,00 palce (150 mm) a maximální pevnosti mezi 3600 až 30 000 lb/palec čtvereční.
- Řetězy s offsetovou boční lištou: Jsou oblíbené u hnacích řetězů stavebních strojů. Tyto řetězy pracují při rychlostech do 1000 stop/min a přenášejí zatížení na přibližně 250 hp. Obecně má každý článek dvě odsazené boční lišty, jedno pouzdro, jeden válec, jeden čep, závlačku.
- Válečkové řetězy: Jsou k dispozici v roztečích od 0,25 (6 mm) do 3,00 (75 mm) palce. Maximální pevnost válečkových řetězů s jednou šířkou se pohybuje mezi 925 až 130 000 lb/čtvereční palec. K dispozici jsou verze válečkových řetězů s více šířkami a přenášejí větší výkon při vyšších rychlostech. Válečkové řetězy s více šířkami také nabízejí hladší chod se sníženou hlučností. Válečkové řetězy jsou sestaveny z válečkových a čepových článků. Závlačky se používají u válečkových řetězů odnímatelné verze. Konstrukce válečkových řetězových pohonů vyžaduje odbornou způsobilost. Zatímco řemenové pohony jsou založeny na lineárních rychlostech, řetězové pohony jsou založeny na rychlosti otáčení menšího řetězového kola, které je ve většině instalací hnaným členem. Kromě jmenovitého výkonu a rychlosti otáčení je konstrukce řetězových pohonů založena na mnoha dalších faktorech.
- Dvojité řetězy: V podstatě stejné jako válečkové řetězy s tím rozdílem, že rozteč je dvakrát delší.
- Řetězy s obráceným ozubením (tiché): Vysokorychlostní řetězy používané většinou pro pohony s hnacím hřídelem a vývodovým hřídelem. Pohony s obráceným ozubeným řetězem mohou přenášet výkon až 1200 hp a jsou tvořeny řadou ozubených článků, střídavě sestavených buď s čepy, nebo kombinací součástí kloubu. Středový vodicí řetěz má vodicí články pro zasunutí do drážek v ozubeném kole a boční vodicí řetěz má vodítka pro zapojení do stran ozubeného kola.
- Korálkové nebo posuvné řetězy: Tyto řetězy se používají pro pomalé jízdy a také pro ruční operace.
Kliknutím na příslušný barevný text níže si můžete stáhnout naše katalogy:
- Dopravníkové řetězy s velkým roztečím
- Válečkové řetězy z nerezové oceli
- Řetězová kola: Naše standardní ozubená kola odpovídají normám ANSI. Talířová ozubená kola jsou plochá ozubená kola bez náboje. Naše malá a středně velká řetězová kola jsou soustružena z tyčového materiálu nebo výkovků nebo jsou vyrobena přivařením náboje tyčového materiálu k plechu válcovaném za tepla. AGS-TECH Inc. může dodat řetězová kola obrobená z odlitků ze šedé litiny, ocelolitiny a svařovaných konstrukcí nábojů, slinutých práškových kovů, lisovaných nebo obráběných plastů. Pro hladký chod při vysokých rychlostech je nezbytný správný výběr velikosti řetězových kol. Prostorové omezení je samozřejmě faktor, který nemůžeme při výběru řetězového kola ignorovat. Doporučuje se, aby poměr unašeče k hnaným řetězovým kolům nebyl větší než 6:1 a navinutí řetězu na unašeči bylo 120 stupňů. Středové vzdálenosti mezi menšími a většími řetězovými koly, délky řetězu a napnutí řetězu musí být také zvoleny podle některých doporučených technických výpočtů a pokynů a nikoli náhodně.
Stáhněte si naše katalogy kliknutím na barevný text níže:
- Řetězová kola a talířová kola
LANOVÉ POHONY: Tyto mají v některých případech své výhody oproti řemenovým a řetězovým pohonům. Kabelové pohony mohou plnit stejnou funkci jako řemeny a v některých aplikacích mohou být také jednodušší a ekonomičtější. Například nová řada Synchromesh Cable Drives je navržena pro pozitivní trakci, aby nahradila konvenční lana, jednoduchá lana a ozubené pohony, zejména ve stísněných prostorech. Nový kabelový pohon je navržen tak, aby poskytoval vysoce přesné polohování v elektronických zařízeních, jako jsou kopírky, plotry, psací stroje, tiskárny,….. atd. Klíčovou vlastností nového kabelového pohonu je jeho schopnost použití ve 3D hadovitých konfiguracích, které umožňují extrémně miniaturní designy. Synchromované kabely lze použít s nižším napětím ve srovnání s lany, čímž se snižuje spotřeba energie. Pro dotazy a názory na řemeny, řetězové a lanové pohony kontaktujte AGS-TECH.