Global Custom Manufacturer, Integrator, Consolidator, Outsourcing Partner for en bred vifte af produkter og tjenester.
Vi er din one-stop-kilde til fremstilling, fremstilling, konstruktion, konsolidering, integration, outsourcing af specialfremstillede og hyldeprodukter og -tjenester.
Vælg dit sprog
-
Brugerdefineret fremstilling
-
Indenlandsk og global kontraktfremstilling
-
Outsourcing af produktion
-
Indenlandske og globale indkøb
-
Consolidation
-
Engineering Integration
-
Ingeniørtjenester
En drivaksel, drivaksel, drivaksel, propelaksel (propelaksel) eller kardanaksel er defineret som en mekanisk komponent til at overføre rotation og drejningsmoment, som generelt anvendes til at forbinde andre komponenter i en drivlinje, der ikke kan forbindes direkte på grund af afstand eller behovet for at give mulighed for relativ bevægelse mellem dem. Generelt er der hovedsageligt to typer aksler: Transmissionsaksler bruges til at overføre kraft mellem kilden og maskinens absorberende kraft; fx modaksler og lineskakter. På den anden side er maskinaksler den integrerede del af selve maskinen; fx krumtapaksel.
For at tillade variationer i justeringen og afstanden mellem de drivende og de drevne komponenter, inkorporerer drivaksler ofte et eller flere kardanled, kæbekoblinger, kludesamlinger, et splineled eller et prismatisk led.
Vi sælger aksler til transportindustrien, industrimaskiner, arbejdsudstyr. I henhold til din ansøgning vælges det rigtige materiale med passende vægt og styrke. Mens nogle applikationer kræver lette aksler for lavere inerti, kræver andre meget stærke materialer for at modstå de ekstremt høje drejningsmomenter og vægt. Ring til os i dag for at drøfte din ansøgning.
Vi bruger en række forskellige teknikker til at samle aksler med deres tilhørende dele. Afhængigt af miljøet og anvendelsen er her et par af vores teknikker til at indgribe aksler og deres parringsdele:
SPLINED AKSEL: Disse aksler har flere riller eller nøglesæder skåret rundt om dens omkreds i en del af dens længde, for at der kan laves et glidende indgreb med tilsvarende indvendige riller i en sammenpassende del.
TAPERED SHAFT: Disse aksler har en tilspidset ende for let og stærkt indgreb med den parrende del.
Aksler kan også forbindes til deres sammenkoblingsdele på andre måder, såsom sætskruer, prespasning, glidende pasform, glidepasning med nøgle, stifter, riflet led, drevet nøgle, loddet led … osv.
SAMLING AF AKSEL & LEJER & remskiver: Dette er et andet område, hvor vi har ekspertisen til at fremstille pålidelige samlinger af lejer og remskiver med aksler.
FORSEGLET AKSEL: Vi tætner aksler og akselsamlinger til fedt- og oliesmøring og beskyttelse mod snavsede miljøer.
MATERIALER ANVENDES TIL FREMSTILLING AF SKAKTE: Materialerne vi bruger til almindelige skafter er blødt stål. Når høj styrke er påkrævet, anvendes et legeret stål såsom nikkel, nikkel-chrom eller chrom-vanadium stål.
Vi danner aksler generelt ved varmvalsning og færdiggør dem til størrelse ved koldtrækning eller drejning og slibning.
VORES STANDARD SKAKTSTØRRELSER:
Maskinaksler
Op til 25 mm trin på 0,5 mm
Mellem 25 til 50 mm trin på 1 mm
Mellem 50 til 100 mm trin på 2 mm
Mellem 100 til 200 mm trin på 5 mm
Transmissionsaksler
Mellem 25 mm til 60 mm med 5 mm trin
Mellem 60 mm til 110 mm med 10 mm trin
Mellem 110 mm til 140 mm med 15 mm trin
Mellem 140 mm til 500 mm med 20 mm trin
Standardlængderne på skakterne er 5 m, 6 m og 7 m.
Klik venligst på den fremhævede tekst nedenfor for at downloade vores relevante kataloger og brochurer om hyldeskafter:
- Runde og firkantede aksler til lineære lejer og lineære aksler