Among the large number of MECHANICAL TEST INSTRUMENTS we focus our attention to the most essential and popular ones: IMPACT TESTERS, CONCRETE TESTERS / SCHMIDT HAMMER , Δοκιμαστές τάσης, μηχανές δοκιμών συμπίεσης, εξοπλισμός δοκιμής στρέψης, μηχανή δοκιμής κόπωσης, _CC781905-5CDE-3194-BB3B-136BAD5CF58D_THREERE & τεστ τεστ τεστ, συντελεστές δοκιμαστών τριβής, σκληρότητας και πάχους, επιφανειακές δοκιμαστές, μετρητές δονήσεων, tachometer, tachometer, tachometer, tachometer  PRECISION ANALYTICAL BALANCE. Προσφέρουμε στους πελάτες μας ποιοτικές μάρκες όπως SADT, SINOAGE για χαμηλότερες τιμές.

​

Για να κατεβάσετε τον κατάλογο του εξοπλισμού μετρολογίας και δοκιμής της μάρκας SADT, κάντε ΚΛΙΚ ΕΔΩ. Εδώ θα βρείτε μερικούς από αυτούς τους εξοπλισμούς δοκιμών, όπως δοκιμαστές σκυροδέματος και ελεγκτή τραχύτητας επιφάνειας.

​

Ας εξετάσουμε αυτές τις συσκευές δοκιμής με μερικές λεπτομέρειες:

 

SCHMIDT HAMMER / CONCRETE TESTER : This test instrument, also sometimes called a SWISS HAMMER or a REBOUND HAMMER, είναι μια συσκευή για τη μέτρηση των ελαστικών ιδιοτήτων ή αντοχής σκυροδέματος ή πετρώματος, κυρίως επιφανειακής σκληρότητας και αντίστασης διείσδυσης. Το σφυρί μετρά την ανάκαμψη μιας μάζας με ελατήριο που προσκρούει στην επιφάνεια του δείγματος. Το σφυρί δοκιμής θα χτυπήσει το σκυρόδεμα με μια προκαθορισμένη ενέργεια. Η ανάκαμψη του σφυριού εξαρτάται από τη σκληρότητα του σκυροδέματος και μετράται από τον εξοπλισμό δοκιμής. Λαμβάνοντας ως αναφορά ένα διάγραμμα μετατροπής, η τιμή ανάκαμψης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της αντοχής σε θλίψη. Το σφυρί Schmidt είναι μια αυθαίρετη κλίμακα που κυμαίνεται από 10 έως 100. Τα σφυριά Schmidt έρχονται με πολλά διαφορετικά εύρη ενέργειας. Οι ενεργειακές τους περιοχές είναι: (i) Ενέργεια κρούσης τύπου L-0,735 Nm, (ii) Ενέργεια κρούσης τύπου N-2,207 Nm. και (iii) Ενέργεια κρούσης τύπου M-29,43 Nm. Τοπική διακύμανση στο δείγμα. Για να ελαχιστοποιήσετε τις τοπικές διακυμάνσεις στα δείγματα, συνιστάται να κάνετε μια επιλογή μετρήσεων και να λάβετε τη μέση τιμή τους. Πριν από τη δοκιμή, το σφυρί Schmidt πρέπει να βαθμονομηθεί χρησιμοποιώντας ένα δοκιμαστικό αμόνι βαθμονόμησης που παρέχεται από τον κατασκευαστή. Πρέπει να ληφθούν 12 μετρήσεις, μειώνοντας την υψηλότερη και τη χαμηλότερη, και στη συνέχεια λαμβάνοντας τον μέσο όρο των δέκα μετρήσεων που απομένουν. Αυτή η μέθοδος θεωρείται έμμεση μέτρηση της αντοχής του υλικού. Παρέχει μια ένδειξη με βάση τις ιδιότητες της επιφάνειας για σύγκριση μεταξύ δειγμάτων. Αυτή η μέθοδος δοκιμής για τη δοκιμή σκυροδέματος διέπεται από το ASTM C805. Από την άλλη πλευρά, το πρότυπο ASTM D5873 περιγράφει τη διαδικασία για τη δοκιμή του βράχου. Μέσα στον κατάλογο της επωνυμίας μας SADT θα βρείτε τα ακόλουθα προϊόντα: DIGITAL CONCRETE TEST HAMMER SADT Μοντέλα HT-225D/HT-75D/HT-20D_5-1956-20D_5-1956-20D_5-15810 Το HT-225D είναι ένα ενσωματωμένο ψηφιακό σφυρί δοκιμής σκυροδέματος που συνδυάζει επεξεργαστή δεδομένων και σφυρί δοκιμής σε μια ενιαία μονάδα. Χρησιμοποιείται ευρέως για μη καταστροφικές δοκιμές ποιότητας σκυροδέματος και δομικών υλικών. Από την τιμή επαναφοράς του, η αντοχή σε θλίψη του σκυροδέματος μπορεί να υπολογιστεί αυτόματα. Όλα τα δεδομένα δοκιμής μπορούν να αποθηκευτούν στη μνήμη και να μεταφερθούν στον υπολογιστή μέσω καλωδίου USB ή ασύρματα μέσω Bluetooth. Τα μοντέλα HT-225D και HT-75D έχουν εύρος μέτρησης 10 – 70N/mm2, ενώ το μοντέλο HT-20D έχει μόνο 1 – 25N/mm2. Η ενέργεια κρούσης του HT-225D είναι 0,225 Kgm και είναι κατάλληλη για δοκιμή συνήθους κατασκευής κτιρίων και γεφυρών, η ενέργεια κρούσης του HT-75D είναι 0,075 Kgm και είναι κατάλληλη για δοκιμή μικρών και ευαίσθητων στην κρούση τμημάτων σκυροδέματος και τεχνητού τούβλου και τέλος η ενέργεια κρούσης του HT-20D είναι 0,020Kgm και είναι κατάλληλη για δοκιμή κονιαμάτων ή προϊόντων αργίλου.

​

ΔΟΚΙΜΕΣ ΚΡΟΥΣΗΣ: Σε πολλές κατασκευαστικές εργασίες και κατά τη διάρκεια της ζωής τους, πολλά εξαρτήματα πρέπει να υποβάλλονται σε κρουστική φόρτιση. Στη δοκιμή πρόσκρουσης, το δοκίμιο με εγκοπή τοποθετείται σε δοκιμαστή κρούσης και σπάει με ένα αιωρούμενο εκκρεμές. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι αυτής της δοκιμής: The CHARPY TEST και the_cc781905-3194cdb3. Για τη δοκιμή Charpy το δείγμα στηρίζεται και στα δύο άκρα, ενώ για τη δοκιμή Izod στηρίζεται μόνο στο ένα άκρο σαν δοκός προβόλου. Από την ποσότητα της ταλάντευσης του εκκρεμούς, λαμβάνεται η ενέργεια που διαχέεται στο σπάσιμο του δείγματος, αυτή η ενέργεια είναι η σκληρότητα κρούσης του υλικού. Χρησιμοποιώντας τις δοκιμές κρούσης, μπορούμε να προσδιορίσουμε τις θερμοκρασίες μετάπτωσης όλκιμο-εύθραυστο των υλικών. Τα υλικά με υψηλή αντοχή στην κρούση έχουν γενικά υψηλή αντοχή και ολκιμότητα. Αυτές οι δοκιμές αποκαλύπτουν επίσης την ευαισθησία της αντοχής σε κρούση ενός υλικού σε επιφανειακά ελαττώματα, επειδή η εγκοπή στο δείγμα μπορεί να θεωρηθεί ως επιφανειακό ελάττωμα.

​

TENSION TESTER : Τα χαρακτηριστικά αντοχής-παραμόρφωσης των υλικών προσδιορίζονται χρησιμοποιώντας αυτή τη δοκιμή. Το δείγμα δοκιμής παρασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα ASTM. Τυπικά, δοκιμάζονται στερεά και στρογγυλά δείγματα, αλλά τα επίπεδα φύλλα και τα σωληνωτά δείγματα μπορούν επίσης να δοκιμαστούν χρησιμοποιώντας δοκιμή τάσης. Το αρχικό μήκος ενός δείγματος είναι η απόσταση μεταξύ των σημαδιών του μετρητή σε αυτό και είναι συνήθως 50 mm. Συμβολίζεται ως lo. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μεγαλύτερα ή μικρότερα μήκη ανάλογα με τα δείγματα και τα προϊόντα. Η αρχική περιοχή διατομής συμβολίζεται ως Ao. Η μηχανική τάση ή ονομάζεται επίσης ονομαστική τάση δίνεται στη συνέχεια ως:

 

Σίγμα = Ρ / Αο

 

Και το μηχανικό στέλεχος δίνεται ως:

 

e = (l – lo) / lo

 

Στη γραμμική ελαστική περιοχή, το δείγμα επιμηκύνεται αναλογικά με το φορτίο μέχρι το αναλογικό όριο. Πέρα από αυτό το όριο, αν και όχι γραμμικά, το δείγμα θα συνεχίσει να παραμορφώνεται ελαστικά μέχρι το σημείο διαρροής Υ. Σε αυτήν την ελαστική περιοχή, το υλικό θα επιστρέψει στο αρχικό του μήκος εάν αφαιρέσουμε το φορτίο. Ο νόμος του Hooke ισχύει σε αυτήν την περιοχή και μας δίνει το Modulus του Young:

 

E = Sigma / e

 

Αν αυξήσουμε το φορτίο και προχωρήσουμε πέρα από το σημείο διαρροής Υ, το υλικό αρχίζει να υποχωρεί. Με άλλα λόγια, το δείγμα αρχίζει να υφίσταται πλαστική παραμόρφωση. Πλαστική παραμόρφωση σημαίνει μόνιμη παραμόρφωση. Η περιοχή διατομής του δείγματος μειώνεται μόνιμα και ομοιόμορφα. Εάν το δείγμα εκφορτωθεί σε αυτό το σημείο, η καμπύλη ακολουθεί μια ευθεία γραμμή προς τα κάτω και παράλληλη προς την αρχική γραμμή στην ελαστική περιοχή. Εάν το φορτίο αυξηθεί περαιτέρω, η καμπύλη φτάνει στο μέγιστο και αρχίζει να μειώνεται. Το μέγιστο σημείο τάσης ονομάζεται αντοχή εφελκυσμού ή τελική αντοχή εφελκυσμού και συμβολίζεται ως UTS. Το UTS μπορεί να ερμηνευθεί ως η συνολική αντοχή των υλικών. Όταν το φορτίο είναι μεγαλύτερο από το UTS, εμφανίζεται λαιμός στο δείγμα και η επιμήκυνση μεταξύ των σημαδιών του μετρητή δεν είναι πλέον ομοιόμορφη. Με άλλα λόγια, το δείγμα γίνεται πολύ λεπτό στη θέση όπου εμφανίζεται ο λαιμός. Κατά τη διάρκεια του λαιμού, η ελαστική πίεση πέφτει. Εάν η δοκιμή συνεχιστεί, η μηχανική καταπόνηση μειώνεται περαιτέρω και το δείγμα σπάει στην περιοχή του λαιμού. Το επίπεδο τάσης στο κάταγμα είναι το στρες κατάγματος. Η καταπόνηση στο σημείο του κατάγματος είναι δείκτης πλαστιμότητας. Η παραμόρφωση μέχρι το UTS αναφέρεται ως ομοιόμορφη τάση και η επιμήκυνση στο κάταγμα αναφέρεται ως ολική επιμήκυνση.

 

Επιμήκυνση = ((lf – lo) / lo) x 100

 

Μείωση Εμβαδού = ((Ao – Af) / Ao) x 100

 

Η επιμήκυνση και η μείωση της επιφάνειας είναι καλοί δείκτες πλαστιμότητας.

​

ΜΗΧΑΝΗ ΔΟΚΙΜΗΣ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ ( COMPRESSION TESTER ) : Σε αυτή τη δοκιμή, το δείγμα υποβάλλεται σε θλιπτικό φορτίο αντίθετο με τη δοκιμή εφελκυσμού όπου το φορτίο είναι εφελκυσμένο. Γενικά, ένα συμπαγές κυλινδρικό δείγμα τοποθετείται ανάμεσα σε δύο επίπεδες πλάκες και συμπιέζεται. Χρησιμοποιώντας λιπαντικά στις επιφάνειες επαφής, αποτρέπεται ένα φαινόμενο γνωστό ως βαρέλι. Ο ρυθμός μηχανικής παραμόρφωσης στη συμπίεση δίνεται από:

 

de / dt = - v / ho, όπου v είναι η ταχύτητα μήτρας, ho αρχικό ύψος δείγματος.

 

Ο πραγματικός ρυθμός καταπόνησης από την άλλη πλευρά είναι:

 

de = dt = - v/ h, με το h να είναι το στιγμιαίο ύψος του δείγματος.

 

Για να διατηρηθεί ο πραγματικός ρυθμός παραμόρφωσης σταθερός κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ένα πλαστόμετρο έκκεντρου μέσω μιας δράσης έκκεντρου μειώνει το μέγεθος του v αναλογικά καθώς το ύψος του δείγματος h μειώνεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Χρησιμοποιώντας τη δοκιμή συμπίεσης, η ολκιμότητα των υλικών προσδιορίζεται με την παρατήρηση ρωγμών που σχηματίζονται σε κυλινδρικές επιφάνειες με κάννη. Μια άλλη δοκιμή με κάποιες διαφορές στις γεωμετρίες της μήτρας και του τεμαχίου εργασίας είναι το the PLANE-TRAIN COMPRESSION TEST, το οποίο μας δίνει την τάση διαρροής του υλικού σε επίπεδο παραμόρφωση που συμβολίζεται ευρέως ως Y'. Η τάση διαρροής των υλικών σε επίπεδο παραμόρφωση μπορεί να εκτιμηθεί ως:

 

Υ' = 1,15 Υ

​

ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΔΟΚΙΜΗΣ ΣΤΡΕΨΗΣ (TORSIONAL TESTERS) : The TORSION TEST01905-d3, χρησιμοποιείται μια άλλη μέθοδος για το υλικό TEST01958-13-03-01-01-02-2008. Σε αυτή τη δοκιμή χρησιμοποιείται ένα σωληνοειδές δείγμα με μειωμένη μέση τομή. Διατμητική τάση, T δίνεται από:

 

T = T / 2 (Pi) (τετράγωνο του r) t

 

Εδώ, T είναι η εφαρμοζόμενη ροπή, r είναι η μέση ακτίνα και t είναι το πάχος του μειωμένου τμήματος στο μέσο του σωλήνα. Η διατμητική τάση από την άλλη πλευρά δίνεται από:

 

ß = r Ø / l

 

Εδώ l είναι το μήκος του μειωμένου τμήματος και Ø είναι η γωνία συστροφής σε ακτίνια. Εντός του εύρους ελαστικότητας, ο συντελεστής διάτμησης (μέτρο ακαμψίας) εκφράζεται ως:

 

G = T / ß

 

Η σχέση μεταξύ του συντελεστή διάτμησης και του συντελεστή ελαστικότητας είναι:

 

G = E / 2( 1 + V )

 

Η δοκιμή στρέψης εφαρμόζεται σε στερεές στρογγυλές ράβδους σε υψηλές θερμοκρασίες για να εκτιμηθεί η σφυρηλάτηση των μετάλλων. Όσο περισσότερες συστροφές μπορεί να αντέξει το υλικό πριν από την αστοχία, τόσο πιο σφυρηλατημένο είναι.

​

THREE & FOUR POINT BENDING TESTERS : For brittle materials, the BEND TEST (also called FLEXURE TEST) είναι κατάλληλο. Ένα ορθογώνιο δείγμα στηρίζεται και στα δύο άκρα και ένα φορτίο εφαρμόζεται κατακόρυφα. Η κατακόρυφη δύναμη εφαρμόζεται είτε σε ένα σημείο όπως στην περίπτωση του ελεγκτή κάμψης τριών σημείων, είτε σε δύο σημεία όπως στην περίπτωση μιας δοκιμαστικής μηχανής τεσσάρων σημείων. Η τάση στη θραύση στην κάμψη αναφέρεται ως μέτρο ρήξης ή εγκάρσια αντοχή θραύσης. Δίνεται ως:

 

Sigma = M c / I

 

Εδώ, M είναι η ροπή κάμψης, c είναι το μισό του βάθους του δείγματος και I είναι η ροπή αδράνειας της διατομής. Το μέγεθος της τάσης είναι το ίδιο σε κάμψη τριών και τεσσάρων σημείων όταν όλες οι άλλες παράμετροι διατηρούνται σταθερές. Η δοκιμή τεσσάρων σημείων είναι πιθανό να οδηγήσει σε χαμηλότερο συντελεστή ρήξης σε σύγκριση με τη δοκιμή τριών σημείων. Μια άλλη υπεροχή της δοκιμής κάμψης τεσσάρων σημείων έναντι της δοκιμής κάμψης τριών σημείων είναι ότι τα αποτελέσματά της είναι πιο συνεπή με λιγότερη στατιστική διασπορά τιμών.

​

ΜΗΧΑΝΗ ΔΟΚΙΜΗΣ ΚΟΡΠΩΣΗΣ: In FATIGUE TESTING, ένα δείγμα υποβάλλεται επανειλημμένα σε διάφορες καταστάσεις καταπόνησης. Οι τάσεις είναι γενικά ένας συνδυασμός τάσης, συμπίεσης και στρέψης. Η διαδικασία δοκιμής μπορεί να μοιάζει με την κάμψη ενός κομματιού σύρματος εναλλάξ προς τη μία κατεύθυνση και μετά την άλλη μέχρι να σπάσει. Το πλάτος της τάσης μπορεί να ποικίλλει και συμβολίζεται ως "S". Ο αριθμός των κύκλων που προκαλούν ολική αστοχία του δείγματος καταγράφεται και συμβολίζεται ως "N". Το πλάτος τάσης είναι η μέγιστη τιμή τάσης στην τάση και τη συμπίεση στην οποία υποβάλλεται το δείγμα. Μια παραλλαγή της δοκιμής κόπωσης πραγματοποιείται σε έναν περιστρεφόμενο άξονα με σταθερό φορτίο προς τα κάτω. Το όριο αντοχής (όριο κόπωσης) ορίζεται ως το μέγ. τιμή καταπόνησης το υλικό μπορεί να αντέξει χωρίς αστοχία κόπωσης ανεξάρτητα από τον αριθμό των κύκλων. Η αντοχή σε κόπωση των μετάλλων σχετίζεται με την τελική αντοχή τους σε εφελκυσμό UTS.

​

ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΤΡΙΒΗΣ TESTER : Αυτός ο εξοπλισμός δοκιμής μετρά την ευκολία με την οποία δύο επιφάνειες σε επαφή μπορούν να γλιστρήσουν η μία δίπλα στην άλλη. Υπάρχουν δύο διαφορετικές τιμές που σχετίζονται με τον συντελεστή τριβής, δηλαδή ο στατικός και ο κινητικός συντελεστής τριβής. Η στατική τριβή εφαρμόζεται στη δύναμη που απαιτείται για την εκκίνηση της κίνησης μεταξύ των δύο επιφανειών και η κινητική τριβή είναι η αντίσταση στην ολίσθηση όταν οι επιφάνειες βρίσκονται σε σχετική κίνηση. Πρέπει να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα πριν από τη δοκιμή και κατά τη διάρκεια της δοκιμής για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν ακαθαρσίες, λίπη και άλλες προσμείξεις που θα μπορούσαν να επηρεάσουν δυσμενώς τα αποτελέσματα των δοκιμών. Το ASTM D1894 είναι το βασικό πρότυπο δοκιμής συντελεστή τριβής και χρησιμοποιείται από πολλές βιομηχανίες με διαφορετικές εφαρμογές και προϊόντα. Είμαστε εδώ για να σας προσφέρουμε τον καταλληλότερο εξοπλισμό δοκιμής. Εάν χρειάζεστε μια προσαρμοσμένη ρύθμιση ειδικά σχεδιασμένη για την εφαρμογή σας, μπορούμε να τροποποιήσουμε τον υπάρχοντα εξοπλισμό ανάλογα, προκειμένου να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις και τις ανάγκες σας.

​

ΔΟΚΙΜΑΣΤΕΣ ΣΚΛΗΡΟΤΗΤΑΣ : Μεταβείτε στη σχετική μας σελίδα κάνοντας κλικ εδώ

​

THICKNESS TESTERS : Μεταβείτε στη σχετική μας σελίδα κάνοντας κλικ εδώ

​

ΔΟΚΙΜΑΣΤΕΣ ΤΡΑΧΥΤΗΤΑΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ : Μεταβείτε στη σχετική μας σελίδα κάνοντας κλικ εδώ

​

ΜΕΤΡΑ ΔΟΝΗΣΗΣ : Μεταβείτε στη σχετική μας σελίδα κάνοντας κλικ εδώ

​

TACHOMETERS : Μεταβείτε στη σχετική μας σελίδα κάνοντας κλικ εδώ

​

Για λεπτομέρειες και άλλο παρόμοιο εξοπλισμό, επισκεφθείτε τον ιστότοπο εξοπλισμού μας: http://www.sourceindustrialssupply.com