Fabricación de Sellos Mecánicos

A MECHANICAL SEAL es un dispositivo que ayuda a unir sistemas o mecanismos al evitar fugas, contener la presión o excluir la contaminación. Los sellos mecánicos pueden variar en su construcción desde una simple junta tórica hasta estructuras ensambladas complicadas que contienen lubricantes dentro de canales en forma de laberinto y funcionalidad de autoalineación. Hay muchos tipos de sellos mecánicos disponibles. Algunos de nuestros sellos mecánicos están disponibles en stock y se pueden pedir por número de pieza del catálogo y, por otro lado, la opción de fabricación personalizada de sellos mecánicos está disponible para nuestros clientes. Por eso podemos diseñar y fabricar sellos mecánicos especialmente para su aplicación. La eficacia de un sello depende de la adhesión en el caso de los selladores y de la compresión en el caso de las juntas.

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Major TIPOS DE SELLO MECÁNICO que ofrecemos son: Sellado por inducción o sellado de tapa, Sellador adhesivo, Sello Bridgman, un mecanismo de sellado de pistón que crea un depósito de alta presión a partir de una fuente de presión más baja, Tapón, revestimiento, accesorio de sello de compresión, sello de diafragma, sello ferrofluídico, junta o empaque mecánico, junta de brida, junta tórica, junta en V, copa en U, cuña, fuelle, anillo en D, anillos delta, anillos en T, lobulados junta tórica, junta tórica, anillo de pistón, juntas de vitrocerámica a metal, acoplamiento de manguera, diversos tipos de acoplamientos de manguera, junta hermética, junta hidrostática, junta hidrodinámica, junta laberíntica, una junta que crea un camino tortuoso para el líquido para fluir, tapa (recipiente), sello mecánico de cara giratoria, sello de cara, tapón, sello de eje radial, trampa (trampa de sifón), prensaestopas, conjunto de prensaestopas (empaque mecánico), sello mecánico dividido, sello limpiador, sello de gas seco , Sello Exitex, Sello radial, Sello radial de fieltro, Contacto positivo radial s juntas, sellos de separación, sello de anillo partido, sello mecánico axial, sellos de cara de extremo, empaquetaduras moldeadas, empaque de tipo labio y de tipo comprimible, sellos y selladores estáticos, juntas no metálicas planas, juntas metálicas, sellos de exclusión (limpiador, raspador, axial y sellos de arranque)

 

Nuestros sellos mecánicos en stock incluyen marcas famosas como Timken, AGS-TECH y otras marcas de calidad. A continuación puede hacer clic y descargar catálogos de algunos de los sellos más populares. Indíquenos el número de catálogo/número de modelo y la cantidad que desea pedir y le ofreceremos los mejores precios y plazos de entrega junto con ofertas de marcas alternativas de calidad similar. Podemos suministrar sellos mecánicos de marca original y de marca genérica.

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SELLOS DE TIMKEN:

 

- Descargue el catálogo de sellos industriales de diámetro grande de Timken

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Catálogo de sellos adheridos de diámetro pequeño

 

- Sección de información de NSC

 

NSC Fabricantes

 

NSC numérico y métrico

 

Listas numéricas de NSC

 

Sellos de aceite NSC 410027- 9Y9895

 

Juntas tóricas de aceite NSC hasta 410005

 

Sección de tamaño de NSC

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MATERIALES UTILIZADOS EN LOS SELLOS MECÁNICOS: Todos nuestros sellos mecánicos están ensamblados con los mejores materiales. El tipo de lubricante y la temperatura media de funcionamiento rigen generalmente la elección del elastómero que se utilizará para el compuesto del sello mecánico. Los compuestos de caucho de nitrilo se encuentran entre los materiales de sellado más utilizados porque las temperaturas rara vez superan los 220 F (105 C). El caucho de nitrilo tiene buenas características de desgaste, materiales de sellado fáciles de moldear y económicos utilizados en los sellos. Para algunos sellos, se prefieren compuestos especiales de silicona resistentes al aceite. Para aplicaciones de gama alta, los compuestos de fluoroelastómero como Viton se utilizan en los sellos porque tienen una larga vida útil a temperaturas muy altas en casi cualquier lubricante. Sin embargo, los sellos que incorporan fluoroelastómeros son más costosos. A bajas temperaturas, los fluoroelastómeros se vuelven rígidos pero no quebradizos.