Fabricación de ejes

Un eje de transmisión, eje de transmisión, eje impulsor, eje propulsor (propshaft) o eje cardánico se define como un componente mecánico para transmitir rotación y par, generalmente desplegado para conectar otros componentes de un tren de transmisión que no pueden conectarse directamente debido a la distancia o la necesidad de permitir un movimiento relativo entre ellos. En términos generales, existen principalmente dos tipos de ejes: Los ejes de transmisión se utilizan para transmitir potencia entre la fuente y la máquina absorbiendo potencia; por ejemplo, contraejes y ejes de línea. Por otra parte, los ejes de las máquinas son parte integrante de la propia máquina; por ejemplo, cigüeñal.

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Para permitir variaciones en la alineación y la distancia entre los componentes impulsores e impulsados, los ejes impulsores incorporan con frecuencia una o más juntas universales, acoplamientos de mordaza, juntas trapezoidales, una junta estriada o una junta prismática.

 

Vendemos ejes para la industria del transporte, maquinaria industrial, equipos de trabajo. De acuerdo con su aplicación, se elige el material adecuado con el peso y la resistencia adecuados. Mientras que algunas aplicaciones requieren ejes livianos para menor inercia, otras requieren materiales muy fuertes para soportar los pares y pesos extremadamente altos. Llámenos hoy para discutir su aplicación.

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Utilizamos una variedad de técnicas para ensamblar ejes con sus piezas de acoplamiento. De acuerdo con el entorno y la aplicación, estas son algunas de nuestras técnicas para acoplar ejes y sus piezas de acoplamiento:

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EJE ESTRIADO: Estos ejes tienen múltiples ranuras o asientos de chaveta cortados alrededor de su circunferencia en una parte de su longitud para que se pueda hacer un enganche deslizante con las ranuras internas correspondientes de una pieza de acoplamiento.

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EJE CÓNICO: estos ejes tienen un extremo cónico para un enganche fuerte y fácil con la pieza de acoplamiento. 

Los ejes también se pueden conectar a sus piezas de acoplamiento por otros medios, como tornillos de fijación, ajuste a presión, ajuste deslizante, ajuste deslizante con chaveta, pasadores, junta estriada, llave accionada, junta soldada, etc.

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ENSAMBLE DE EJE Y COJINETE Y POLEA: Esta es otra área en la que tenemos la experiencia para fabricar conjuntos confiables de cojinetes y poleas con ejes.

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EJES SELLADOS: Sellamos ejes y conjuntos de ejes para lubricación con grasa y aceite y protección contra ambientes sucios.

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MATERIALES UTILIZADOS PARA LA FABRICACIÓN DE EJES: Los materiales que utilizamos para los ejes ordinarios son acero dulce. Cuando se requiere una alta resistencia, se utiliza un acero aleado como el acero al níquel, al níquel-cromo o al cromo-vanadio.

Formamos ejes generalmente mediante laminación en caliente y los acabamos a medida mediante estirado en frío o torneado y rectificado.

 

NUESTROS TAMAÑOS DE EJE ESTÁNDAR:

Ejes de máquinas
Hasta 25 mm en pasos de 0,5 mm
Entre 25 a 50 mm pasos de 1 mm
Entre 50 a 100 mm pasos de 2 mm
Entre 100 a 200 mm pasos de 5 mm

 

Ejes de transmisión
Entre 25 mm a 60 mm con pasos de 5 mm
Entre 60 mm a 110 mm con pasos de 10 mm
Entre 110 mm a 140 mm con pasos de 15 mm
Entre 140 mm a 500 mm con pasos de 20 mm
Las longitudes estándar de los ejes son de 5 m, 6 m y 7 m.

 

Haga clic en el texto resaltado a continuación para descargar nuestros catálogos y folletos relevantes sobre ejes listos para usar:

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- Ejes redondos y cuadrados para rodamientos lineales y ejes lineales