مجموعه کلاچ و ترمز

CLUTCHES نوعی کوپلینگ هستند که به شفت ها اجازه می دهد به دلخواه متصل یا جدا شوند.

​

A CLUTCH یک وسیله مکانیکی است که نیرو و حرکت را از یک جزء (عضو محرک) به هنگام درگیر شدن (عضو محرک) به دیگری (عضو محرک) منتقل می کند.

​

هر زمان که انتقال نیرو یا حرکت نیاز به کنترل داشته باشد یا در طول زمان لازم باشد از کلاچ ها استفاده می شود (به عنوان مثال پیچ گوشتی های برقی از کلاچ برای محدود کردن مقدار گشتاور استفاده می کنند؛ کلاچ خودرو قدرت موتور را به چرخ ها منتقل می کند).

​

در ساده‌ترین کاربردها، کلاچ‌ها در دستگاه‌هایی استفاده می‌شوند که دو شفت چرخان دارند (محرک محرک یا شفت خط). در این دستگاه ها، یک شفت به طور معمول به یک موتور یا نوع دیگری از واحد قدرت (عضو محرک) متصل می شود در حالی که شفت دیگر (عضو محرک) توان خروجی را برای انجام کار فراهم می کند.

​

به عنوان مثال، در یک مته کنترل شده با گشتاور، یک محور توسط یک موتور به حرکت در می‌آید و دیگری یک چاک مته را به حرکت در می‌آورد. کلاچ دو شفت را به هم متصل می کند تا به هم قفل شوند و با سرعت یکسان بچرخند (درگیر)، به هم قفل شوند اما با سرعت های مختلف بچرخند (لغزش)، یا قفل باز شوند و با سرعت های مختلف بچرخند (جلوگیری شوند).

​

ما انواع زیر را از کلاچ ارائه می دهیم:

​

کلاچ های اصطکاکی:

​

- کلاچ چند صفحه ای

​

- مرطوب و خشک

​

- گریز از مرکز

​

- کلاچ مخروطی

​

- محدود کننده گشتاور

 

​

کلاچ تسمه

​

کلاچ سگ

​

کلاچ هیدرولیک

​

کلاچ الکترومغناطیسی

​

کلاچ اوررانینگ (چرخ آزاد)

​

کلاچ WRAP-SPRING

 

​

برای مجموعه های کلاچ که در خط تولید شما برای موتور سیکلت، خودرو، کامیون، تریلر، چمن انداز، ماشین آلات صنعتی و غیره استفاده می شود، با ما تماس بگیرید.

 

​

ترمزها:

A BRAKE یک وسیله مکانیکی است که حرکت را مهار می کند.

​

معمولاً ترمزها از اصطکاک برای تبدیل انرژی جنبشی به گرما استفاده می کنند، اگرچه ممکن است از روش های دیگری برای تبدیل انرژی نیز استفاده شود. ترمز احیا کننده بیشتر انرژی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند که ممکن است برای استفاده بعدی در باتری ها ذخیره شود. ترمزهای جریان گردابی از میدان های مغناطیسی برای تبدیل انرژی جنبشی به جریان الکتریکی در دیسک ترمز، پره یا ریل استفاده می کنند که متعاقباً به گرما تبدیل می شود. روش‌های دیگر سیستم‌های ترمز، انرژی جنبشی را به انرژی پتانسیل در اشکال ذخیره شده مانند هوای تحت فشار یا روغن تحت فشار تبدیل می‌کنند. روش‌های ترمزگیری وجود دارد که انرژی جنبشی را به اشکال مختلف تبدیل می‌کند، مانند انتقال انرژی به چرخ فلایویل چرخان.

​

انواع عمومی ترمزهایی که ما ارائه می دهیم عبارتند از:

​

ترمز اصطکاکی

​

ترمز پمپاژ

​

ترمز الکترومغناطیسی

​

ما توانایی طراحی و ساخت سیستم های کلاچ و بریک سفارشی متناسب با کاربرد شما را داریم.

​

- کاتالوگ ما را برای کلاچ های پودری و ترمز و سیستم کنترل کشش با کلیک کردن اینجا دانلود کنید

​

- کاتالوگ ما را برای ترمزهای غیر هیجان انگیز با کلیک کردن در اینجا دانلود کنید

​

برای دانلود کاتالوگ ما روی لینک های زیر کلیک کنید:

​

- دیسک هوا و ترمز شفت هوا و کلاچ و ترمز فنری دیسکی ایمنی - صفحات 1 تا 35

​

- ترمز و کلاچ دیسک هوا و شفت هوا و ترمز فنری دیسکی ایمنی - صفحات 36 تا 71

​

- ترمز و کلاچ دیسک هوا و شفت هوا و ترمز فنری دیسکی ایمنی - صفحات 72 تا 86

​

- کلاچ و ترمز الکترومغناطیسی