Kytkimien ja laakerien valmistus

COUPLINGS käytetään akselien kytkemiseen tai liittämiseen. Kytkimiä on kahta tyyppiä: Pysyvät kytkimet ja kytkimet. Pysyviä kytkimiä ei yleensä irroteta muulloin kuin kokoamista tai purkamista varten, kun taas kytkimien avulla akseleita voidaan kytkeä tai irrottaa halutessaan. BEARINGS_cc781905-9f5cbad,joukko-31905-14f6bbd kitkaliike kahden pinnan välillä. Laakereiden liike voi olla joko pyörivää (eli akseli pyörii kiinnityksen sisällä) tai lineaarista (eli pinta liikkuu toista pitkin). Laakerit voivat käyttää joko liukuvaa tai vierivää toimintaa. Vierintätoimintaan perustuvia laakereita kutsutaan vierintälaakereiksi. Liukulaakereihin perustuvia kutsutaan liukulaakereiksi.

​

PYSYVÄT KYTKENTÄT:

 

- Kiinteät kytkimet, joustavat kytkimet, yleisliittimet

 

- Palkkikytkimet

 

- Kumipallotyyppiset kytkimet

 

- Teräs - Jousityyppiset kytkimet

 

- Holkki ja laippatyyppinen kytkin

 

- Koukun tyyppiset yleisnivelet (yksi, kaksi)

 

- Jatkuva nopeus yleisnivel

​

Varastossamme olevat kytkimet sisältävät tunnettuja tuotemerkkejä kuten Timken, AGS-TECH sekä muita laatumerkkejä. Alta voit napsauttaa ja ladata luetteloita joistakin suosituimmista liittimistä. Kerro meille luettelonumero/mallinumero ja määrä, jonka haluat tilata, niin tarjoamme sinulle parhaat hinnat ja toimitusajat sekä tarjoukset laadultaan samanlaisista vaihtoehtoisista merkeistä. Voimme toimittaa alkuperäiset tuotenimet sekä yleiset tuotenimiliittimet. Napsauta alla olevaa korostettua tekstiä ladataksesi asiaankuuluva esite tai luettelo:

​

- Joustavat kytkimet - FCL-malli ja FL-leukamallit

 

- Timken Quick Flex Couplings -luettelo

​

Napsauta korostettua tekstiä ladataksesi luettelomme meidän NTN-mallin vakionopeusliitokset teollisuuskoneille

​

KYTKIMET: Vaikka näitä pidetään ei-pysyvinä kytkiminä, meillä on oma sivu kytkimistä ja sinut voidaan siirtää sinne by klikkaamalla tästä.

​

laakerit:  Varastossamme olevat laakerit ovat:

 

- Liukulaakerit / Holkkilaakerit / Tappilaakerit / Painelaakerit

 

- Kitkalaakerit: kuula-, rulla- ja neulalaakerit

 

- Radial Load, Thrust Load, Yhdistelmä radiaali- ja työntövoimalaakerit

 

- Hydrodynaaminen, nestekalvo, hydrostaattinen, rajavoideltu, itsevoidellut laakerit, jauhemetallilaakerit, sintratut metallilaakerit, öljyllä kyllästetyt laakerit

 

- Metalli-, metalliseos-, muovi- ja keraamiset laakerit

 

- Kuulalaakerit: säteittäinen, työntövoima, kulmikas - kosketintyyppi, syväurainen, itsesuuntautunut, yksirivinen, kaksoisrivinen, litteä - kilpa, yksi - suuntainen ja kaksi - suunnattu ura - laakerit

 

- Rullalaakerit: sylinterimäiset, kartiomaiset, pallomaiset, neulalaakerit (löysät ja häkissä olevat)

 

- Esiasennetut laakeriyksiköt

​

NAPSAUTA TÄSTÄ ladataksesi suunnitteluoppaamme laakerien valintaa varten.

​

Varastossamme olevat laakerimme sisältävät kuuluisia merkkejä, kuten Timken, NTN, NSK, Kaydon, KBC, KML, SKF, AGS-TECH sekä muita laatumerkkejä. Alta voit napsauttaa ja ladata luetteloita joistakin suosituimmista laakereista. Kerro meille luettelonumero/mallinumero ja määrä, jonka haluat tilata, niin tarjoamme sinulle parhaat hinnat ja toimitusajat sekä tarjoukset laadultaan samanlaisista vaihtoehtoisista merkeistä. Voimme toimittaa alkuperäisen tuotenimen sekä yleisen tuotemerkin laakerit. Napsauta korostettua tekstiä ladataksesi asiaankuuluvat tuoteesitteet:

​

- Täysin täydentävät lieriörullalaakerit

 

- Valssaimen laakerit

 

- Pallomaiset liukulaakerit ja tangonpäät

 

- Laakerit materiaalinkäsittelyjärjestelmiin

 

- Tukirullat

 

- Neularullalaakerit

 

- Auton laakerit (siirry sivulle 116)

 

- Ei-standardilaakerit (siirry sivulle 121)

 

- Kääntyvät vetolaakerit

 

- Kääntörenkaat ja laakerit

 

- Lineaariset laakerit, liuku- ja kuulalaakerit, ohut seinämä, holkki, laippakiinnitys, stanssatut laippakiinnityslaakerit, tyynylohkot, neliölaakerit ja erilaiset akselit ja liukukappaleet

​

- Timkenin lieriörullalaakeriluettelo

 

- Timkenin pallomaisten rullalaakereiden luettelo

 

- Timken kartiorullalaakeriluettelo

 

- Timkenin kuulalaakerien luettelo

 

- Timkenin työntövoima- ja liukulaakerit -luettelo

 

- Timkenin yleislaakeriluettelo

 

- Timkenin suunnitteluopas

​

NTN laakerit

​

NSK laakerit

​

KAYDON laakerit

​

KBC laakerit

​

KML laakerit

​

SKF laakerit

​

Valmistamme asiakkaillemme myös monimutkaisia akseli-, laakeri- ja kotelokokoonpanoja, esiasennettuja laakereita, tiivistelaakereita rasva- ja öljyvoiteluun.

​

- Esiasennetut laakerit: Nämä koostuvat laakerielementistä ja kotelosta. Esiasennetut laakerit on yleensä koottu mahdollistamaan kätevä sovittaminen koneen runkoon. Kaikki esiasennettujen laakerien komponentit on yhdistetty yhteen yksikköön oikean suojan, voitelun ja toiminnan varmistamiseksi. Esiasennettuja laakereita on saatavana monenlaisiin akselikokoihin ja erilaisiin kotelorakenteisiin. Tarjolla on sekä jäykkiä että itsesuuntautuvia esiasennettuja laakereita. Itsesuuntautuvat laakerit kompensoivat asennusrakenteiden pieniä kohdistusvirheitä. Laakereita on saatavana laajenevia ja ei-laajenevia. Paisuntalaakerit mahdollistavat aksiaalisen akselin liikkeen, ja niitä voidaan käyttää laajennusyksiköissä laitteissa, joissa akselit kuumenevat ja pitenevät nopeammin kuin rakenne, johon laakerit on asennettu. Laajenemattomat laakerit sen sijaan rajoittavat akselin liikettä suhteessa asennusrakenteeseen.

​

- Rasva- ja öljyvoideltu tiivistelaakeri: Jotta laakerit toimisivat kunnolla, ne on suojattava voiteluaineen häviämiseltä sekä lian ja pölyn pääsyltä laakeripinnoille. Rasva- ja öljyvoitelukotelon tiivisteet sisältävät huoparengas, rasvaurat, nahkaiset tai synteettiset kumirenkaan tiivisteet, labyrinttitiivisteet, öljyurat ja flingerit. Tarkempia tietoja eri tyyppisistä tiivistetyypeistä, joita käytetään laajemmassa käyttöalueella, löydät sivultamme mekaaniset tiivisteet by klikkaamalla tästä.

​

- Akseli-, laakeri- ja kotelokokoonpanot: Jotta kuula- tai rullalaakerit toimisivat kunnolla, sekä sisärenkaan ja akselin välisen sovituksen että ulkorenkaan ja kotelon välisen sovituksen on oltava käyttötarkoitukseen sopiva. Varmistamme, että halutut sovitukset saavutetaan valitsemalla oikeat toleranssit akselin halkaisijalle ja kotelon poraukselle. Laakerit asennetaan yleensä akselille tai kartiomaisille sovitinholkille. Laakerin sisärenkaan pitämiseksi aksiaalisesti akselilla käytämme joskus lukkomutteria ja lukkoaluslevyä. Riippuen aksiaalisista voimista ja niiden mahdollisuudesta siirtää laakereita akselille, päätämme, mitä menetelmää käytetään. Joskus tämä saavutetaan sisällyttämällä malliin olake, jota vasten kuorman ottava laakeri painetaan. On epäkäytännöllistä asentaa laakereita pitkille vakioakseleille häiriösovituksella. Siksi käytämme niitä yleensä kapenevilla sovitinholkilla. Holkkien ulkopinnat ovat kartiomaisia ja vastaavat laakerien sisärenkaiden kartiomaisia reikiä. Tämä varmistaa tiiviin sovituksen laakerin sisärenkaan ja akselin välillä. Ota yhteyttä, niin autamme sinua valitsemaan sopivat laakerit, akselit ja kotelokokoonpanot.