Akselien valmistus

Vetoakseli, vetoakseli, käyttöakseli, potkuriakseli (potkuriakseli) tai kardaaniakseli määritellään mekaaniseksi komponentiksi, joka siirtää kiertoa ja vääntömomenttia ja jota käytetään yleensä yhdistämään muita voimansiirron osia, joita ei voida kytkeä suoraan etäisyyden tai vääntömomentin vuoksi. tarve sallia suhteellinen liike niiden välillä. Yleisesti ottaen akseleita on pääasiassa kahta tyyppiä: Voimansiirtoakseleita käytetään voiman siirtämiseen lähteen ja koneen absorboivan tehon välillä; esim. vasta-akselit ja linja-akselit. Toisaalta koneen akselit ovat olennainen osa itse konetta; esim kampiakseli.

​

Veto- ja käyttökomponenttien välisen kohdistuksen ja etäisyyden vaihtelujen mahdollistamiseksi käyttöakseleissa on usein yksi tai useampia yleisniveliä, leukakytkimiä, rättiniveliä, uritettu nivel tai prismaattinen nivel.

 

Myymme akselit kuljetusteollisuuteen, teollisuuskoneita, työvälineitä. Sovelluksesi mukaan valitaan oikea materiaali sopivalla painolla ja lujuudella. Vaikka jotkin sovellukset vaativat kevyitä akseleita alhaisemman hitauden vuoksi, toiset vaativat erittäin lujia materiaaleja kestämään erittäin suuret vääntömomentit ja paino. Soita meille tänään keskustellaksesi hakemuksestasi.

​

Käytämme erilaisia tekniikoita akselien kokoamiseen niiden yhteensopivien osien kanssa. Ympäristön ja sovelluksen mukaan tässä on muutamia tekniikoita akseleiden ja niiden liitososien kytkemiseksi:

​

KIILTEETTY AKSELI: Näissä akseleissa on useita uria tai avaimen pesiä, jotka on leikattu sen kehän ympärille osan pituudestaan, jotta voidaan tehdä liukuva kytkentä yhteensopivan osan vastaaviin sisäisiin uriin.

​

KAIVETTU AKSELI: Näissä akseleissa on kartiomainen pää, joka mahdollistaa helpon ja vahvan kytkennän liitososaan. 

Akselit voidaan liittää osiinsa myös muilla tavoilla, kuten kiinnitysruuveilla, puristussovituksella, liukuliitoksella, liukuliitoksella kiilimillä, tapeilla, pyälletyllä liitoksella, vetävällä kiilalla, juotosliitoksella jne.

​

AKSELI & LAAKERI & PYÖRÄASENNUS: Tämä on toinen alue, jolla meillä on asiantuntemusta valmistaa luotettavia laakeri- ja hihnapyörien kokoonpanoja akseleilla.

​

TIIVITEETTY AKSELI: Tiivistelemme akseleita ja akselikokoonpanoja rasva- ja öljyvoiteluun sekä suojaamiseen likaantuneilta ympäristöiltä.

​

AKSELIEN VALMISTETUKSESSA KÄYTETTÄVÄT MATERIAALIT: Tavallisten akselien materiaalit ovat pehmeää terästä. Kun vaaditaan suurta lujuutta, käytetään seosterästä, kuten nikkeli-, nikkeli-kromi- tai kromi-vanadiiniterästä.

Muotoilemme akselit pääsääntöisesti kuumavalssaamalla ja viimeistelemme ne sopivaksi kylmävetämällä tai sorvaamalla ja hiomalla.

 

STANDARDIKOKOLEMME:

Koneiden akselit
Jopa 25 mm 0,5 mm askelin
25-50 mm 1 mm:n askelin
50-100 mm 2 mm:n askelin
100-200 mm 5 mm:n askelin

 

Voimansiirtoakselit
25 mm - 60 mm 5 mm askelin
60 mm - 110 mm 10 mm askelmilla
110 mm - 140 mm 15 mm askelmilla
140 mm - 500 mm 20 mm askelmilla
Kuilujen vakiopituudet ovat 5 m, 6 m ja 7 m.

 

Napsauta alla olevaa korostettua tekstiä ladataksesi asiaankuuluvat luettelomme ja esitteemme hyllyakseleista:

​

- Pyöreät ja neliömäiset akselit lineaarilaakereille ja lineaariakselille