![](https://static.wixstatic.com/media/11062b_fae1d456c92348a599ffb230a447bd1cf000.jpg/v1/fill/w_288,h_162,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/11062b_fae1d456c92348a599ffb230a447bd1cf000.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/41d000_14894a6b34d0017c0201de67d2137df8.jpg/v1/fill/w_522,h_370,al_c,q_80,enc_auto/41d000_14894a6b34d0017c0201de67d2137df8.jpg)
![AGS-TECH Logo](https://static.wixstatic.com/media/ef3ba0_f23b913474454c0583644f059b87b245~mv2.jpg/v1/fill/w_270,h_160,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/ef3ba0_f23b913474454c0583644f059b87b245~mv2.jpg)
ગ્લોબલ કસ્ટમ મેન્યુફેક્ચરર, ઈન્ટિગ્રેટર, કોન્સોલિડેટર, પ્રોડક્ટ્સ અને સેવાઓની વિશાળ વિવિધતા માટે આઉટસોર્સિંગ પાર્ટનર.
અમે મેન્યુફેક્ચરિંગ, ફેબ્રિકેશન, એન્જિનિયરિંગ, કન્સોલિડેશન, ઇન્ટિગ્રેશન, કસ્ટમ ઉત્પાદિત અને ઑફ-શેલ્ફ પ્રોડક્ટ્સ અને સેવાઓના આઉટસોર્સિંગ માટે તમારા વન-સ્ટોપ સ્ત્રોત છીએ.
તમારી ભાષા પસંદ કરો
-
કસ્ટમ મેન્યુફેક્ચરિંગ
-
સ્થાનિક અને વૈશ્વિક કરાર ઉત્પાદન
-
મેન્યુફેક્ચરિંગ આઉટસોર્સિંગ
-
સ્થાનિક અને વૈશ્વિક પ્રાપ્તિ
-
એકીકરણ
-
એન્જિનિયરિંગ એકીકરણ
-
એન્જિનિયરિંગ સેવાઓ
CLUTCHES એ એક પ્રકારનું કપલિંગ છે જે શાફ્ટને ઇચ્છિત રીતે કનેક્ટ અથવા ડિસ્કનેક્ટ કરવાની પરવાનગી આપે છે.
A CLUTCH એ એક યાંત્રિક ઉપકરણ છે જે એક ઘટકમાંથી શક્તિ અને ગતિને પ્રસારિત કરે છે (ડ્રાઇવિંગ સભ્ય જ્યારે ઇચ્છિત હોય ત્યારે) અન્ય (ડ્રાઇવિંગ મેમ્બર) જ્યારે ડ્રાઇવિંગ કરી શકે છે.
જ્યારે પણ પાવર અથવા ગતિના ટ્રાન્સમિશનને માત્રામાં અથવા સમયાંતરે નિયંત્રિત કરવાની જરૂર હોય ત્યારે ક્લચનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (ઉદાહરણ તરીકે ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રુડ્રાઈવર્સ ક્લચનો ઉપયોગ કરે છે જેથી ટોર્ક કેટલો પ્રસારિત થાય છે તે મર્યાદિત કરવા માટે; ઓટોમોબાઈલ ક્લચ પૈડામાં ટ્રાન્સમિટેડ એન્જિન પાવરને નિયંત્રિત કરે છે).
સૌથી સરળ એપ્લિકેશનમાં, ક્લચ એવા ઉપકરણોમાં કાર્યરત છે જેમાં બે ફરતી શાફ્ટ (ડ્રાઇવ શાફ્ટ અથવા લાઇન શાફ્ટ) હોય છે. આ ઉપકરણોમાં, એક શાફ્ટ સામાન્ય રીતે મોટર અથવા અન્ય પ્રકારના પાવર યુનિટ (ડ્રાઇવિંગ મેમ્બર) સાથે જોડાયેલ હોય છે જ્યારે અન્ય શાફ્ટ (ચાલિત સભ્ય) કામ કરવા માટે આઉટપુટ પાવર પ્રદાન કરે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, ટોર્ક-નિયંત્રિત કવાયતમાં, એક શાફ્ટ મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને બીજો ડ્રિલ ચક ચલાવે છે. ક્લચ બે શાફ્ટને જોડે છે જેથી તેઓ એકસાથે લૉક થઈ શકે અને એક જ ઝડપે સ્પિન થઈ શકે (એન્ગેજ્ડ), એકસાથે લૉક થઈ શકે પરંતુ અલગ-અલગ ઝડપે સ્પિન થઈ શકે (સ્લિપિંગ), અથવા અનલૉક થઈ શકે અને અલગ-અલગ ઝડપે સ્પિન થઈ શકે.
અમે નીચેના પ્રકારના ક્લચ ઓફર કરીએ છીએ:
ઘર્ષણ પકડ:
- મલ્ટીપલ પ્લેટ ક્લચ
- ભીનું સૂકું
- કેન્દ્રત્યાગી
- શંકુ ક્લચ
- ટોર્ક લિમિટર
બેલ્ટ ક્લચ
ડોગ ક્લચ
હાઇડ્રોલિક ક્લચ
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ
ઓવરરનિંગ ક્લચ (ફ્રીવ્હીલ)
રેપ-સ્પ્રિંગ ક્લચ
મોટરસાઇકલ, ઓટોમોબાઇલ, ટ્રક, ટ્રેઇલર્સ, લૉન મૂવર્સ, ઔદ્યોગિક મશીનો... વગેરે માટે તમારી મેન્યુફેક્ચરિંગ લાઇનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ક્લચ એસેમ્બલી માટે અમારો સંપર્ક કરો.
બ્રેક્સ:
A BRAKE એ ગતિને અવરોધતું યાંત્રિક ઉપકરણ છે.
સામાન્ય રીતે બ્રેક્સ ગતિ ઊર્જાને ગરમીમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરે છે, જોકે ઊર્જા રૂપાંતરણની અન્ય પદ્ધતિઓનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે. રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ મોટાભાગની ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે, જે પછીના ઉપયોગ માટે બેટરીમાં સંગ્રહિત થઈ શકે છે. એડી કરંટ બ્રેક્સ બ્રેક ડિસ્ક, ફિન અથવા રેલમાં ગતિ ઊર્જાને ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે ચુંબકીય ક્ષેત્રોનો ઉપયોગ કરે છે, જે પછીથી ગરમીમાં રૂપાંતરિત થાય છે. બ્રેક સિસ્ટમ્સની અન્ય પદ્ધતિઓ દબાણયુક્ત હવા અથવા દબાણયુક્ત તેલ જેવા સંગ્રહિત સ્વરૂપોમાં ગતિ ઊર્જાને સંભવિત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે. ત્યાં બ્રેકિંગ પદ્ધતિઓ છે જે ગતિ ઊર્જાને વિવિધ સ્વરૂપોમાં રૂપાંતરિત કરે છે, જેમ કે ઊર્જાને ફરતી ફ્લાયવ્હીલમાં સ્થાનાંતરિત કરવી.
અમે ઑફર કરીએ છીએ તે બ્રેક્સના સામાન્ય પ્રકારો છે:
ઘર્ષણયુક્ત બ્રેક
પમ્પિંગ બ્રેક
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક
અમારી પાસે તમારી એપ્લિકેશનને અનુરૂપ કસ્ટમ ક્લચ અને બ્રેક સિસ્ટમ્સને ડિઝાઇન અને ફેબ્રિકેટ કરવાની ક્ષમતા છે.
- અહીં ક્લિક કરીને પાવડર ક્લચ અને બ્રેક્સ અને ટેન્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ માટે અમારી સૂચિ ડાઉનલોડ કરો
- અહી ક્લિક કરીને નોન-એક્સાઈટેડ બ્રેક્સ માટે અમારો કેટલોગ ડાઉનલોડ કરો
અમારી સૂચિ ડાઉનલોડ કરવા માટે નીચેની લિંક્સ પર ક્લિક કરો:
- એર ડિસ્ક અને એર શાફ્ટ બ્રેક્સ અને ક્લચ અને સેફ્ટી ડિસ્ક સ્પ્રિંગ બ્રેક્સ - પૃષ્ઠ 1 થી 35
- એર ડિસ્ક અને એર શાફ્ટ બ્રેક્સ અને ક્લચ અને સેફ્ટી ડિસ્ક સ્પ્રિંગ બ્રેક્સ - પૃષ્ઠ 36 થી 71
- એર ડિસ્ક અને એર શાફ્ટ બ્રેક્સ અને ક્લચ અને સેફ્ટી ડિસ્ક સ્પ્રિંગ બ્રેક્સ - પૃષ્ઠ 72 થી 86