માઇક્રોવેવ ઘટકો અને સિસ્ટમ્સ ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી

અમે ઉત્પાદન અને સપ્લાય કરીએ છીએ:

​

સિલિકોન માઇક્રોવેવ ડાયોડ્સ, ડોટ ટચ ડાયોડ્સ, સ્કૉટકી ડાયોડ્સ, પિન ડાયોડ્સ, વૅરેક્ટર ડાયોડ્સ, સ્ટેપ રિકવરી ડાયોડ્સ, માઇક્રોવેવ ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ, સ્પ્લિટર્સ/કોમ્બિનર્સ, મિક્સર્સ, ડાયરેક્શનલ કપ્લર્સ, ડિટેક્ટર્સ, I/Q મોડ્યુલેટર્સ, ફિલ્ટર્સ, ફિલ્ટર્સ, ફિલ્ટર્સ સહિત માઇક્રોવેવ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ટ્રાન્સફોર્મર્સ, સિમ્યુલેશન ફેઝ શિફ્ટર્સ, LNA, PA, સ્વીચો, એટેન્યુએટર્સ અને લિમિટર્સ. અમે વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતો અનુસાર માઈક્રોવેવ સબએસેમ્બલી અને એસેમ્બલી પણ કસ્ટમ બનાવીએ છીએ. કૃપા કરીને નીચેની લિંક્સ પરથી અમારા માઇક્રોવેવ ઘટકો અને સિસ્ટમ બ્રોશર ડાઉનલોડ કરો:

​

આરએફ અને માઇક્રોવેવ ઘટકો

​

માઇક્રોવેવ વેવગાઇડ્સ - કોક્સિયલ ઘટકો - મિલિમીટરવેવ એન્ટેના

​

5G - LTE 4G - LPWA 3G - 2G - GPS - GNSS - WLAN - BT - કૉમ્બો - ISM એન્ટેના-બ્રોશર

​

સોફ્ટ ફેરીટ્સ - કોરો - ટોરોઇડ્સ - EMI સપ્રેશન પ્રોડક્ટ્સ - RFID ટ્રાન્સપોન્ડર્સ અને એસેસરીઝ બ્રોશર

​

અમારા માટે બ્રોશર ડાઉનલોડ કરોડીઝાઇન પાર્ટનરશીપ પ્રોગ્રામ

​

માઇક્રોવેવ એ 1 મીમી થી 1 મી. સુધીની તરંગલંબાઇવાળા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગો છે, અથવા 0.3 ગીગાહર્ટ્ઝ અને 300 ગીગાહર્ટ્ઝ વચ્ચેની ફ્રીક્વન્સીઝ છે. માઇક્રોવેવ રેન્જમાં અલ્ટ્રા-હાઇ ફ્રીક્વન્સી (UHF) (0.3–3 GHz), સુપર હાઇ ફ્રીક્વન્સી (SHF) (3–) નો સમાવેશ થાય છે. 30 GHz), અને અત્યંત ઉચ્ચ આવર્તન (EHF) (30–300 GHz) સંકેતો.

​

માઇક્રોવેવ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ:

​

કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ:

 

ફાઇબર ઓપ્ટિક ટ્રાન્સમિશન ટેક્નોલોજીની શોધ પહેલાં, મોટાભાગના લાંબા અંતરના ટેલિફોન કોલ્સ એટી એન્ડ ટી લોંગ લાઇન્સ જેવી સાઇટ્સ દ્વારા માઇક્રોવેવ પોઇન્ટ-ટુ-પોઇન્ટ લિંક્સ દ્વારા વહન કરવામાં આવતા હતા. 1950 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ફ્રીક્વન્સી ડિવિઝન મલ્ટિપ્લેક્સિંગનો ઉપયોગ દરેક માઇક્રોવેવ રેડિયો ચેનલ પર 5,400 ટેલિફોન ચેનલો મોકલવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં દસ જેટલી રેડિયો ચેનલોને એક એન્ટેનામાં જોડીને આગલી સાઇટ પર જવા માટે, જે 70 કિમી દૂર હતી. .

 

વાયરલેસ LAN પ્રોટોકોલ્સ, જેમ કે બ્લૂટૂથ અને IEEE 802.11 સ્પષ્ટીકરણો, 2.4 GHz ISM બેન્ડમાં પણ માઇક્રોવેવ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જોકે 802.11a 5 GHz રેન્જમાં ISM બેન્ડ અને U-NII ફ્રીક્વન્સીનો ઉપયોગ કરે છે. લાઇસન્સવાળી લાંબી-શ્રેણી (લગભગ 25 કિમી સુધી) વાયરલેસ ઇન્ટરનેટ એક્સેસ સેવાઓ ઘણા દેશોમાં 3.5-4.0 ગીગાહર્ટ્ઝ રેન્જમાં મળી શકે છે (જોકે યુએસએમાં નથી).

 

મેટ્રોપોલિટન એરિયા નેટવર્ક્સ: MAN પ્રોટોકોલ્સ, જેમ કે IEEE 802.16 સ્પષ્ટીકરણમાં આધારિત WiMAX (માઈક્રોવેવ એક્સેસ માટે વિશ્વવ્યાપી આંતરસંચાલનક્ષમતા). IEEE 802.16 સ્પેસિફિકેશન 2 થી 11 GHz ફ્રીક્વન્સી વચ્ચે કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. વ્યાપારી અમલીકરણો 2.3GHz, 2.5 GHz, 3.5 GHz અને 5.8 GHz ફ્રિકવન્સી રેન્જમાં છે.

 

વાઈડ એરિયા મોબાઈલ બ્રોડબેન્ડ વાયરલેસ એક્સેસ: IEEE 802.20 અથવા ATIS/ANSI HC-SDMA (દા.ત. iBurst) જેવા સ્ટાન્ડર્ડ સ્પેસિફિકેશન પર આધારિત MBWA પ્રોટોકોલ 1.6 અને 2.3 GHz ની વચ્ચે મોબાઈલ ફોન જેવી જ ગતિશીલતા અને આંતરિક ઘૂંસપેંઠ લાક્ષણિકતાઓ આપવા માટે રચાયેલ છે. પરંતુ ઘણી વધારે સ્પેક્ટ્રલ કાર્યક્ષમતા સાથે.

 

કેટલાક નીચલા માઇક્રોવેવ ફ્રિક્વન્સી સ્પેક્ટ્રમનો ઉપયોગ કેબલ ટીવી અને કોએક્સિયલ કેબલ પર ઇન્ટરનેટ એક્સેસ તેમજ બ્રોડકાસ્ટ ટેલિવિઝન પર થાય છે. તેમજ કેટલાક મોબાઇલ ફોન નેટવર્ક્સ, જેમ કે GSM, પણ ઓછી માઇક્રોવેવ ફ્રીક્વન્સીનો ઉપયોગ કરે છે.

 

માઇક્રોવેવ રેડિયોનો ઉપયોગ બ્રોડકાસ્ટિંગ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન ટ્રાન્સમિશનમાં થાય છે કારણ કે, તેમની ટૂંકી તરંગલંબાઇને કારણે, અત્યંત નિર્દેશક એન્ટેના નાના હોય છે અને તેથી તે ઓછી ફ્રીક્વન્સી (લાંબી તરંગલંબાઇ) પર હોય તેના કરતાં વધુ વ્યવહારુ હોય છે. બાકીના રેડિયો સ્પેક્ટ્રમ કરતાં માઇક્રોવેવ સ્પેક્ટ્રમમાં વધુ બેન્ડવિડ્થ પણ છે; 300 MHz ની નીચેની ઉપયોગી બેન્ડવિડ્થ 300 MHz કરતાં ઓછી છે જ્યારે ઘણા GHz 300 MHz થી ઉપર વાપરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, માઇક્રોવેવ્સનો ઉપયોગ ટેલિવિઝન સમાચારોમાં ખાસ સજ્જ વાનમાં દૂરસ્થ સ્થાનથી ટેલિવિઝન સ્ટેશન પર સિગ્નલ પ્રસારિત કરવા માટે થાય છે.

 

માઇક્રોવેવ સ્પેક્ટ્રમના C, X, Ka અથવા Ku બેન્ડનો ઉપયોગ મોટાભાગની સેટેલાઇટ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમના સંચાલનમાં થાય છે. આ ફ્રીક્વન્સીઝ ભીડવાળી UHF ફ્રીક્વન્સીઝને ટાળીને અને EHF ફ્રીક્વન્સીઝના વાતાવરણીય શોષણથી નીચે રહેતી વખતે મોટી બેન્ડવિડ્થને મંજૂરી આપે છે. સેટેલાઇટ ટીવી કાં તો પરંપરાગત લાર્જ ડીશ ફિક્સ્ડ સેટેલાઇટ સર્વિસ માટે સી બેન્ડમાં અથવા ડાયરેક્ટ બ્રોડકાસ્ટ સેટેલાઇટ માટે કુ બેન્ડમાં કામ કરે છે. લશ્કરી સંચાર પ્રણાલી મુખ્યત્વે X અથવા Ku બેન્ડ લિંક્સ પર ચાલે છે, જેમાં કા બેન્ડનો ઉપયોગ મિલસ્ટાર માટે થાય છે.

​

રિમોટ સેન્સિંગ:

 

દૂરસ્થ વસ્તુઓની શ્રેણી, ઝડપ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓ શોધવા માટે રડાર માઇક્રોવેવ ફ્રીક્વન્સી રેડિયેશનનો ઉપયોગ કરે છે. એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ, જહાજોનું નેવિગેશન અને ટ્રાફિક સ્પીડ લિમિટ કંટ્રોલ સહિતની એપ્લિકેશનો માટે રડારનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.

 

અલ્ટ્રાસોનિક ડીસીસીસ ઉપરાંત, કેટલીકવાર ગન ડાયોડ ઓસિલેટર અને વેવગાઈડનો ઉપયોગ ઓટોમેટિક ડોર ઓપનર માટે મોશન ડિટેક્ટર તરીકે થાય છે. મોટાભાગની રેડિયો એસ્ટ્રોનોમી માઇક્રોવેવ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે.

​

નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ:

 

ગ્લોબલ નેવિગેશન સેટેલાઇટ સિસ્ટમ્સ (GNSS) જેમાં અમેરિકન ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ (GPS), ચાઇનીઝ બેઇડૂ અને રશિયન ગ્લોનાસ લગભગ 1.2 GHz અને 1.6 GHz વચ્ચેના વિવિધ બેન્ડમાં નેવિગેશનલ સિગ્નલોનું પ્રસારણ કરે છે.

​

પાવર:

 

માઇક્રોવેવ ઓવન (નોન-આયનાઇઝિંગ) માઇક્રોવેવ રેડિયેશન (2.45 ગીગાહર્ટ્ઝની નજીકની આવર્તન પર) ખોરાકમાંથી પસાર થાય છે, જેના કારણે ખોરાકમાં રહેલી પાણી, ચરબી અને ખાંડમાં ઊર્જાનું શોષણ કરીને ડાઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ થાય છે. સસ્તા કેવિટી મેગ્નેટ્રોનના વિકાસને પગલે માઇક્રોવેવ ઓવન સામાન્ય બની ગયા.

 

માઇક્રોવેવ હીટિંગનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ ઔદ્યોગિક પ્રક્રિયાઓમાં ઉત્પાદનોને સૂકવવા અને ઉપચાર કરવા માટે થાય છે.

 

ઘણી સેમિકન્ડક્ટર પ્રોસેસિંગ તકનીકો પ્લાઝ્મા જનરેટ કરવા માટે માઇક્રોવેવ્સનો ઉપયોગ કરે છે જેમ કે રિએક્ટિવ આયન એચિંગ (RIE) અને પ્લાઝ્મા-એન્હાન્સ્ડ રાસાયણિક વરાળ ડિપોઝિશન (PECVD).

 

માઇક્રોવેવનો ઉપયોગ લાંબા અંતર પર પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે થઈ શકે છે. NASA એ 1970 અને 1980 ના દાયકાના પ્રારંભમાં સોલાર પાવર સેટેલાઇટ (SPS) સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરવાની શક્યતાઓ પર સંશોધન કરવા માટે કામ કર્યું હતું જેમાં મોટા સૌર એરે છે જે માઇક્રોવેવ્સ દ્વારા પૃથ્વીની સપાટી પર પાવર ડાઉન કરશે.

 

કેટલાક હળવા શસ્ત્રો માનવ ત્વચાના પાતળા સ્તરને અસહ્ય તાપમાન સુધી ગરમ કરવા માટે મિલિમીટર તરંગોનો ઉપયોગ કરે છે જેથી લક્ષ્યાંકિત વ્યક્તિને દૂર ખસેડવામાં આવે. 95 ગીગાહર્ટ્ઝ કેન્દ્રિત બીમનો બે-સેકન્ડનો વિસ્ફોટ ત્વચાને 130 °F (54 °C) તાપમાને એક ઇંચ (0.4 mm) ના 1/64મી ઊંડાઈએ ગરમ કરે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ અને મરીન આ પ્રકારની એક્ટિવ ડિનાયલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે.

​

જો તમારી રુચિ એન્જિનિયરિંગ અને સંશોધન અને વિકાસમાં છે, તો કૃપા કરીને અમારી એન્જિનિયરિંગ સાઇટની મુલાકાત લો http://www.ags-engineering.com