Produsen Kustom Global, Integrator, Konsolidator, Mitra Outsourcing untuk Berbagai Produk & Layanan.
Kami adalah sumber satu atap Anda untuk manufaktur, fabrikasi, teknik, konsolidasi, integrasi, outsourcing produk & layanan yang diproduksi khusus dan siap pakai.
Choose your Language
-
Manufaktur Kustom
-
Manufaktur Kontrak Domestik & Global
-
Pengalihdayaan Manufaktur
-
Pengadaan Domestik & Global
-
Consolidation
-
Integrasi Teknik
-
Layanan Rekayasa
Perakitan Kopling & Rem
CLUTCHES adalah jenis kopling yang memungkinkan poros untuk dihubungkan atau diputuskan sesuai keinginan.
A CLUTCH adalah perangkat mekanis yang mentransmisikan daya dan gerakan dari satu komponen (anggota penggerak) ke komponen lain (anggota yang digerakkan) saat diaktifkan, tetapi dapat dilepaskan saat diinginkan.
Kopling digunakan setiap kali transmisi daya atau gerakan perlu dikontrol baik dalam jumlah atau waktu (misalnya obeng listrik menggunakan kopling untuk membatasi berapa banyak torsi yang ditransmisikan; kopling mobil mengontrol daya mesin yang ditransmisikan ke roda).
Dalam aplikasi yang paling sederhana, kopling digunakan dalam perangkat yang memiliki dua poros berputar (poros penggerak atau poros saluran). Dalam perangkat ini, satu poros biasanya dipasang ke motor atau jenis unit daya lainnya (anggota penggerak) sedangkan poros lainnya (anggota yang digerakkan) memberikan daya keluaran untuk pekerjaan yang harus dilakukan.
Sebagai contoh, dalam bor yang dikendalikan torsi, satu poros digerakkan oleh motor dan poros lainnya menggerakkan chuck bor. Kopling menghubungkan kedua poros sehingga keduanya dapat terkunci bersama dan berputar pada kecepatan yang sama (berhubungan), terkunci bersama tetapi berputar pada kecepatan yang berbeda (tergelincir), atau terbuka dan berputar pada kecepatan yang berbeda (terlepas).
Kami menawarkan jenis kopling berikut:
GESER KOPLING:
- Kopling beberapa pelat
- Basah kering
- Sentrifugal
- Kopling kerucut
- Pembatas torsi
KOPLING BELT
KOPLING ANJING
KOPLING HIDROLIK
KOPLING ELEKTROMAGNETIK
OVERRUNING CLUTCH (RODA BEBAS)
KOPLING PEMBUNGKUS-PEMIS
Hubungi kami untuk rakitan kopling yang akan digunakan di lini produksi Anda untuk sepeda motor, mobil, truk, trailer, penggerak rumput, mesin industri... dll.
REM:
A BRAKE adalah perangkat mekanis yang menghambat gerakan.
Paling umum rem menggunakan gesekan untuk mengubah energi kinetik menjadi panas, meskipun metode konversi energi lain juga dapat digunakan. Pengereman regeneratif mengubah banyak energi menjadi energi listrik, yang dapat disimpan dalam baterai untuk digunakan nanti. Rem arus eddy menggunakan medan magnet untuk mengubah energi kinetik menjadi arus listrik di cakram rem, sirip, atau rel, yang selanjutnya diubah menjadi panas. Metode lain dari sistem rem mengubah energi kinetik menjadi energi potensial dalam bentuk tersimpan seperti udara bertekanan atau minyak bertekanan. Ada metode pengereman yang mengubah energi kinetik menjadi berbagai bentuk, seperti mentransfer energi ke roda gila yang berputar.
Jenis Rem Generik yang kami tawarkan adalah :
REM gesek
REM POMPA
REM ELEKTROMAGNETIK
Kami memiliki kemampuan untuk merancang dan membuat sistem kopling dan pemutus khusus yang disesuaikan dengan aplikasi Anda.
- Unduh katalog kami untuk Kopling Serbuk dan Rem dan Sistem Kontrol Ketegangan dengan KLIK DI SINI
- Unduh katalog kami untuk Rem Tidak Bersemangat dengan KLIK DI SINI
Klik tautan di bawah untuk mengunduh katalog kami untuk:
- Rem Cakram Udara dan Poros Udara & Kopling dan Rem Pegas Cakram Pengaman - halaman 1 hingga 35