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AGS-TECH Inc. ti offre componenti per la trasmissione di potenza, tra cui cinghie e catene e assemblaggio di cavi. Con anni di perfezionamento, le nostre trasmissioni in gomma, pelle e altre cinghie sono diventate più leggere e compatte, in grado di trasportare carichi maggiori a costi inferiori. Allo stesso modo, le nostre trasmissioni a catena hanno subito molti sviluppi nel tempo e offrono ai nostri clienti numerosi vantaggi. Alcuni vantaggi dell'utilizzo di trasmissioni a catena sono gli interassi dell'albero relativamente illimitati, la compattezza, la facilità di montaggio, l'elasticità in tensione senza slittamento o scorrimento, la capacità di operare in ambienti ad alta temperatura. I nostri drive per cavi offrono anche vantaggi come la semplicità in alcune applicazioni rispetto ad altri tipi di componenti di trasmissione. Sono disponibili sia azionamenti a cinghia, a catena e a cavo, sia versioni fabbricate e assemblate su misura. Siamo in grado di produrre questi componenti di trasmissione nella misura giusta per la vostra applicazione e con i materiali più adatti.
CINGHIE E TRASMISSIONI A CINGHIA:
- Cinghie piatte convenzionali: sono cinghie piatte semplici senza denti, scanalature o dentellature. Le trasmissioni a cinghia piatta offrono flessibilità, buon assorbimento degli urti, trasmissione di potenza efficiente alle alte velocità, resistenza all'abrasione, basso costo. Le cinghie possono essere giuntate o collegate per creare cinghie più grandi. Altri vantaggi delle cinghie piatte convenzionali sono che sono sottili, non sono soggette a carichi centrifughi elevati (le rende adatte per operazioni ad alta velocità con piccole pulegge). D'altra parte impongono carichi portanti elevati perché le cinghie piatte richiedono un'elevata tensione. Altri svantaggi delle trasmissioni a cinghia piatta possono essere lo slittamento, il funzionamento rumoroso e le efficienze relativamente inferiori a velocità di funzionamento basse e moderate. Abbiamo due tipi di cinghie convenzionali: rinforzate e non rinforzate. Le cinghie rinforzate hanno un elemento di trazione nella loro struttura. Le cinghie piatte convenzionali sono disponibili in pelle, tessuto gommato o corda, gomma o plastica non rinforzata, tessuto, pelle rinforzata. Le cinghie in pelle offrono lunga durata, flessibilità, ottimo coefficiente di attrito, facile riparazione. Tuttavia, le cinture in pelle sono relativamente costose, necessitano di pulitura e pulizia delle cinture e, a seconda dell'atmosfera, possono restringersi o allungarsi. I nastri in tessuto gommato o in corda sono resistenti all'umidità, agli acidi e agli alcali. I nastri in tessuto gommato sono costituiti da strati di cotone o anatra sintetica impregnati di gomma e sono i più economici. I nastri in corda gommata sono costituiti da una serie di strati di corde impregnate di gomma. I nastri in corda gommata offrono un'elevata resistenza alla trazione e dimensioni e massa modeste. Le cinghie in gomma o plastica non rinforzate sono adatte per applicazioni di azionamento leggere ea bassa velocità. Le cinghie di gomma e plastica non rinforzate possono essere tese in posizione sopra le loro pulegge. Le cinghie in plastica non rinforzate possono trasmettere una potenza maggiore rispetto alle cinghie in gomma. Le cinghie in pelle rinforzata sono costituite da un elemento di trazione in plastica inserito tra gli strati superiore e inferiore in pelle. Infine, le nostre cinture in tessuto possono essere costituite da un unico pezzo di cotone o anatra piegato e cucito con file di punti longitudinali. I nastri in tessuto sono in grado di tracciare uniformemente e funzionare ad alta velocità.
- Cinghie scanalate o seghettate (come cinghie trapezoidali): si tratta di cinghie piatte di base modificate per fornire i vantaggi di un altro tipo di prodotto di trasmissione. Si tratta di cinghie piatte con la parte inferiore a coste longitudinali. Le cinghie Poly-V sono cinghie piatte scanalate longitudinalmente o seghettate con sezione di trazione e una serie di scanalature a V adiacenti per scopi di tracciamento e compressione. La capacità di alimentazione dipende dalla larghezza del nastro. Le cinghie trapezoidali sono il cavallo di battaglia dell'industria e sono disponibili in una varietà di dimensioni e tipi standardizzati per la trasmissione di quasi tutte le potenze di carico. Le trasmissioni a cinghia trapezoidale funzionano bene tra 1500 e 6000 piedi/min, tuttavia le cinghie trapezoidali strette funzioneranno fino a 10.000 piedi/min. Le trasmissioni a cinghia trapezoidale offrono una lunga durata da 3 a 5 anni e consentono rapporti di velocità elevati, sono facili da installare e rimuovere, offrono un funzionamento silenzioso, bassa manutenzione, buon assorbimento degli urti tra la trasmissione della cinghia e gli alberi condotti. Lo svantaggio delle cinghie trapezoidali è il loro certo slittamento e scorrimento e quindi potrebbero non essere la soluzione migliore dove sono richieste velocità sincrone. Disponiamo di nastri industriali, automobilistici e agricoli. Sono disponibili lunghezze standard in stock e lunghezze personalizzate di cinghie. Tutte le sezioni trasversali standard della cinghia trapezoidale sono disponibili a magazzino. Esistono tabelle in cui è possibile calcolare parametri sconosciuti come la lunghezza della cinghia, la sezione della cinghia (larghezza e spessore) a condizione che si conoscano alcuni parametri del sistema come i diametri delle pulegge motrici e condotte, l'interasse tra le pulegge e le velocità di rotazione delle pulegge. Puoi utilizzare tali tabelle o chiederci di scegliere la cinghia trapezoidale giusta per te.
- Cinghie di trasmissione positiva (cinghia dentata): queste cinghie sono anche di tipo piatto con una serie di denti equidistanti sulla circonferenza interna. Le cinghie di trasmissione o di distribuzione uniscono i vantaggi delle cinghie piatte con le caratteristiche di presa positiva di catene e ingranaggi. Le cinghie di trasmissione positive non rivelano slittamenti o variazioni di velocità. È possibile un'ampia gamma di rapporti di velocità. I carichi sui cuscinetti sono bassi perché possono funzionare a bassa tensione. Sono tuttavia più suscettibili ai disallineamenti nelle pulegge.
- Pulegge, pulegge, mozzi per cinghie: vengono utilizzati diversi tipi di pulegge con cinghie di trasmissione piatte, scanalate (dentellate) e positive. Li produciamo tutti. La maggior parte delle nostre pulegge per cinghie piatte sono realizzate mediante fusione di ferro, ma le versioni in acciaio sono disponibili anche in varie combinazioni di cerchioni e mozzi. Le nostre pulegge per cinghie piatte possono avere mozzi pieni, a raggi o divisi oppure possiamo produrre come desideri. Le cinghie nervate ea trasmissione positiva sono disponibili in una varietà di misure e larghezze stock. Almeno una puleggia nelle trasmissioni a cinghia dentata deve essere flangiata per mantenere la cinghia sulla trasmissione. Per i sistemi di trasmissione a centro lungo, si consiglia di avere entrambe le pulegge flangiate. Le pulegge sono le ruote scanalate delle pulegge e sono generalmente prodotte mediante fusione di ferro, formatura dell'acciaio o stampaggio della plastica. La formatura dell'acciaio è un processo adatto per la produzione di pulegge per autoveicoli e agricoli. Produciamo covoni con scanalature regolari e profonde. Le pulegge a gola profonda sono adatte quando la cinghia trapezoidale entra nella puleggia ad angolo, come nel caso degli azionamenti a un quarto di giro. Le scanalature profonde sono adatte anche per azionamenti ad albero verticale e applicazioni in cui le vibrazioni delle cinghie possono essere un problema. Le nostre pulegge folli sono pulegge scanalate o pulegge piatte che non servono a trasmettere potenza meccanica. Le pulegge di rinvio sono utilizzate principalmente per il tensionamento delle cinghie.
- Trasmissioni a cinghia singola e multipla: le trasmissioni a cinghia singola hanno una singola scanalatura mentre le trasmissioni a cinghia multipla hanno più scanalature.
Cliccando sul relativo testo colorato di seguito è possibile scaricare i nostri cataloghi:
CATENE E TRASMISSIONI A CATENA: Le nostre catene di trasmissione di potenza presentano alcuni vantaggi come interassi dell'albero relativamente illimitati, facilità di montaggio, compattezza, elasticità sotto tensione senza slittamento o scorrimento, capacità di funzionamento ad alte temperature. Ecco le principali tipologie delle nostre catene:
- Catene staccabili: le nostre catene staccabili sono realizzate in una gamma di dimensioni, passo e massima resistenza e generalmente in ferro o acciaio malleabile. Le catene malleabili sono realizzate in una gamma di dimensioni da 0,902 (23 mm) a 4,063 pollici (103 mm) di passo e massima resistenza da 700 a 17.000 libbre/pollice quadrato. Le nostre catene rimovibili in acciaio, d'altra parte, sono realizzate in dimensioni da 0,904 pollici (23 mm) a circa 3,00 pollici (76 mm) di passo, con una resistenza massima da 760 a 5000 libbre/pollice quadrato._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_
- Catene a perno: queste catene sono utilizzate per carichi più pesanti e velocità leggermente superiori a circa 450 piedi/min (2,2 m/sec). Le catene a perno sono realizzate con singole maglie fuse aventi l'estremità della canna rotonda e piena con barre laterali sfalsate. Queste maglie della catena sono accoppiate con perni in acciaio. Queste catene variano in passo da circa 1,00 pollici (25 mm) a 6,00 pollici (150 mm) e resistenze finali comprese tra 3600 e 30.000 libbre/pollice quadrato.
- Catene con barra laterale sfalsata: sono popolari nelle catene di trasmissione delle macchine edili. Queste catene funzionano a velocità fino a 1000 piedi/min e trasmettono carichi a circa 250 CV. Generalmente ogni maglia ha due barre laterali sfalsate, una boccola, un rullo, un perno, una coppiglia.
- Catene a rulli: sono disponibili con passi da 0,25 (6 mm) a 3,00 (75 mm) pollici. La massima resistenza delle catene a rulli a larghezza singola varia da 925 a 130.000 libbre/pollice quadrato. Sono disponibili versioni a più larghezze di catene a rulli che trasmettono maggiore potenza a velocità più elevate. Le catene a rulli a larghezza multipla offrono anche un'azione più fluida con una rumorosità ridotta. Le catene a rulli sono assemblate da maglie a rulli e maglie a perno. Le coppiglie sono utilizzate nelle catene a rulli in versione staccabile. La progettazione di trasmissioni a catena a rulli richiede competenza in materia. Mentre le trasmissioni a cinghia si basano su velocità lineari, le trasmissioni a catena si basano sulla velocità di rotazione della ruota dentata più piccola, che nella maggior parte delle installazioni è l'elemento condotto. Oltre alla potenza nominale e alla velocità di rotazione, la progettazione delle trasmissioni a catena si basa su molti altri fattori.
- Catene a passo doppio: fondamentalmente le stesse delle catene a rulli, tranne per il fatto che il passo è lungo il doppio.
- Catene a denti invertiti (silenziose): catene ad alta velocità utilizzate principalmente per motori primi, azionamenti a presa di forza. Le trasmissioni a catena a denti invertiti possono trasmettere potenze fino a 1200 CV e sono costituite da una serie di maglie dei denti, assemblate alternativamente con perni o una combinazione di componenti di giunzione. La catena con guida centrale ha maglie di guida per innestare le scanalature nella ruota dentata e la catena con guida laterale ha guide per impegnare i lati della ruota dentata.
- Catene Bead o Slider: queste catene sono utilizzate per azionamenti a bassa velocità e anche nelle operazioni manuali.
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- Catene di trasporto a passo largo
- Catene a rulli in acciaio inossidabile
- Catene per macchine agricole
- Pignoni: i nostri pignoni standard sono conformi agli standard ANSI. Le ruote dentate a piastra sono ruote dentate piatte e senza mozzo. I nostri pignoni con mozzo di piccole e medie dimensioni vengono torniti da barra o forgiati o realizzati saldando un mozzo da barra su una piastra laminata a caldo. AGS-TECH Inc. può fornire ruote dentate lavorate da getti di ghisa grigia, acciaio fuso e costruzioni di mozzi saldati, metallo in polvere sinterizzato, plastica stampata o lavorata. Per un funzionamento regolare ad alte velocità, è essenziale selezionare correttamente la dimensione dei pignoni. I limiti di spazio sono ovviamente un fattore che non possiamo ignorare quando si sceglie un pignone. Si raccomanda che il rapporto tra trascinatore e pignoni condotti non sia superiore a 6:1 e che l'avvolgimento della catena sul trascinatore sia di 120 gradi. Anche gli interassi tra i pignoni più piccoli e più grandi, le lunghezze della catena e la tensione della catena devono essere scelti in base ad alcuni calcoli e linee guida ingegneristici consigliati e non in modo casuale.
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AZIONAMENTI PER CAVI: Questi hanno i loro vantaggi rispetto alle cinghie e alle trasmissioni a catena in alcuni casi. Gli azionamenti a cavo possono svolgere la stessa funzione delle cinghie e possono anche essere più semplici ed economici da implementare in alcune applicazioni. Ad esempio, una nuova serie di azionamenti per cavi sincronizzati è progettata per la trazione positiva in sostituzione di funi convenzionali, cavi semplici e azionamenti a cremagliera, soprattutto in spazi ristretti. Il nuovo cavo di azionamento è progettato per fornire un posizionamento di alta precisione in apparecchiature elettroniche come fotocopiatrici, plotter, macchine da scrivere, stampanti,….. ecc. Una caratteristica fondamentale del nuovo cavo di azionamento è la sua capacità di essere utilizzato in configurazioni a serpentina 3D che consentono disegni estremamente in miniatura. I cavi Synchromesh possono essere utilizzati con una tensione inferiore rispetto alle corde, riducendo così il consumo di energia. Contattare AGS-TECH per domande e opinioni su cinghie, catene e trasmissioni a cavo.