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空気圧、油圧、および真空システムの重要なコンポーネントは、シール、フィッティング、接続、アダプター、クイック カップリング、クランプ、フランジです。アプリケーション環境、標準要件、およびアプリケーション領域のジオメトリに応じて、当社の在庫からすぐに入手できるこれらの製品の幅広いスペクトルがあります。一方、特別なニーズと要件を持つお客様のために、可能な限りあらゆる空圧、油圧、および真空アプリケーション用のシール、フィッティング、接続、アダプター、クランプ、およびフランジをカスタム製造しています。

油圧システム内のコンポーネントを取り外す必要がない場合は、接続をろう付けまたは溶接するだけで済みます。ただし、修理や交換を行うために接続を切断する必要があることは避けられないため、油圧、空圧、および真空システムには取り外し可能なフィッティングと接続が必要です。フィッティングは、2 つの技術のいずれかによって油圧システム内の流体をシールします。オールメタル フィッティングは金属同士の接触に依存しますが、O リング タイプのフィッティングはエラストマー シールの圧縮に依存します。どちらの場合も、フィッティングの半分同士の間、またはフィッティングとコンポーネントの間でネジを締めると、2 つの嵌合面が一緒になって高圧シールが形成されます。

ALL-METAL FITTINGS: パイプ継手のねじ山はテーパーが付けられており、継手のオス半分のテーパーねじをフィッティングのメス半分に押し込むことによって生成される応力に依存しています。ねじ山はトルクに敏感なため、漏れが発生しやすくなっています。全金属製のフィッティングを締めすぎると、ねじ山が過度に歪み、フィッティングのねじ山の周りに漏れの経路ができます。また、全金属製継手のパイプねじは、振動や大きな温度変化にさらされると緩みやすくなります。継手のパイプのねじ山はテーパーが付けられているため、継手の組み立てと分解を繰り返すと、ねじ山が歪んで漏れの問題が悪化します。フレアタイプのフィッティングはパイプフィッティングよりも優れており、油圧システムで使用される設計として今後も選ばれる可能性があります。ナットを締めると、フィッティングがチューブのフレア エンドに引き込まれ、フレア チューブ面とフィッティング ボディの間に確実なシールが形成されます。 37 度のフレア フィッティングは、動作圧力が最大 3,000 psi、温度が -65 ~ 400 F のシステムで、薄肉から中厚のチューブで使用するように設計されています。フレア フィッティングとの併用はお勧めしません。他のほとんどのフィッティングよりもコンパクトで、メートル法チューブに簡単に適合できます。それは容易に入手でき、最も経済的なものの 1 つです。フレアレスフィッティングは、チューブの準備が最小限で済むため、徐々に広く受け入れられています。フレアレス フィッティングは、最大 3,000 psi の平均流体作動圧力を処理し、他のタイプの全金属フィッティングよりも振動に対する耐性があります。継手のナットをボディに締め付けると、フェルールがボディに引き込まれます。これにより、フェルールがチューブの周囲で圧縮され、フェルールが接触してチューブの外周を貫通し、確実なシールが形成されます。フレアレスフィッティングは、中肉または厚肉のチューブで使用する必要があります。

O リング タイプのフィッティング: O リングを使用して漏れのない接続を行うフィッティングは、引き続き機器設計者に受け入れられています。 SAE ストレート スレッド O リング ボス フィッティング、フェース シールまたはフラット フェース O リング (FFOR) フィッティング、O リング フランジ フィッティングの 3 つの基本的なタイプが利用可能です。 O リング ボスと FFOR フィッティングのどちらを選択するかは、通常、フィッティングの位置、レンチ クリアランスなどの要因によって異なります。フランジ接続は、通常、外径が 7/8 インチを超えるチューブや、非常に高圧の用途に使用されます。 O リング ボス フィッティングは、コネクタのオス側半分の外径 (OD) の周りのネジ山とレンチ フラットの間に O リングを配置します。メスポートの機械加工されたシートに対して漏れのないシールが形成されます。 O リング ボス フィッティングには、調整可能なフィッティングと調整不可能なフィッティングの 2 つのグループがあります。調整不可能または方向付け不可能な O リング ボス フィッティングには、プラグとコネクタが含まれます。これらはポートにねじ込むだけで、位置合わせは不要です。一方、エルボーやティーなどの調整可能なフィッティングは、特定の方向に向ける必要があります。 2 種類の O リング ボス フィッティングの基本的な設計上の違いは、プラグとコネクタにロックナットがなく、ジョイントを効果的にシールするためのバックアップ ワッシャが必要ないことです。それらは、フランジ付きの環状領域に依存して、O リングをポートのテーパー シール キャビティに押し込み、O リングを押し込んで接続をシールします。一方、調節可能なフィッティングは相手部材にねじ込まれ、必要な方向に向けられ、ロックナットが締められると所定の位置にロックされます。ロックナットを締めると、キャプティブ バックアップ ワッシャーが O リングに押し付けられ、漏れのないシールが形成されます。組み立ては常に予測可能です。技術者は、組み立てが完了したときにバックアップ ワッシャがポートの座ぐり面にしっかりと固定され、適切に締め付けられていることを確認するだけで済みます。 FFOR フィッティングは、メス側の平らで仕上げられた表面と、オス側の凹んだ円形の溝に保持された O リングとの間にシールを形成します。雌側のねじ付きナットを回すと、O リングを圧縮しながら 2 つの半体が一緒に引き寄せられます。 O リング シール付きのフィッティングには、金属同士のフィッティングよりもいくつかの利点があります。全金属製のフィッティングは、高いが狭いトルク範囲内で締め付ける必要があるため、漏れが発生しやすくなります。これにより、ねじ山が剥がれたり、フィッティング コンポーネントに亀裂や歪みが生じやすくなり、適切なシーリングが妨げられます。 O リング フィッティングのゴムと金属のシールは、金属部品をゆがめず、接続がきついときに指に感触を与えます。全金属製のフィッティングは徐々に締め付けられるため、技術者は、接続が十分にきつく締まっているが、きつすぎないことを検出するのがより困難になる場合があります。欠点は、O リング フィッティングは全金属フィッティングよりも高価であり、アセンブリを接続するときに O リングが脱落したり損傷したりしないように、取り付け時に注意を払う必要があることです。さらに、O リングはすべてのカップリング間で互換性があるわけではありません。間違ったOリングを選択したり、変形や損傷したOリングを再使用すると、フィッティングで漏れが発生する可能性があります。 O リングをフィッティングに使用すると、歪みがないように見えても、再利用することはできません。

フランジ: さまざまなサイズとタイプのさまざまなアプリケーション向けに、フランジを個別に、または完全なセットとして提供しています。フランジ、カウンター フランジ、90 度フランジ、スプリット フランジ、ねじ付きフランジの在庫が保管されます。 1 インチより大きいチューブ用のフィッティング。 OD は大きな六角ナットで締める必要があり、フィッティングを適切に締めるのに十分なトルクを加えるには大きなレンチが必要です。このような大型の金具を取り付けるには、作業員が大型のレンチを振るスペースを確保する必要があります。労働者の体力と疲労も適切な組み立てに影響を与える可能性があります。一部の作業者は、適切な量のトルクを発揮するために、レンチ エクステンションが必要になる場合があります。これらの問題を克服するために、分割フランジ継手が利用可能です。スプリット フランジ フィッティングは、O リングを使用してジョイントをシールし、加圧流体を封じ込めます。エラストマー O リングがフランジの溝に収まり、ポートの平らな面と嵌合します。これは、FFOR フィッティングと同様の配置です。 O リング フランジは、フランジ クランプに締め付ける 4 つの取り付けボルトを使用してポートに取り付けられます。これにより、大口径部品を接続する際に大きなレンチが不要になります。フランジ接続を取り付けるときは、4 つのフランジ ボルトに均等なトルクを加えて、高圧下で O リングが押し出される隙間ができないようにすることが重要です。分割フランジ継手は、一般に 4 つの要素で構成されています。チューブに永久的に (通常は溶接またはろう付けで) 接続されたフランジ付きヘッド、フランジの端面に機械加工された溝に収まる O リング、およびスプリット フランジ アセンブリを合わせ面に接続するための適切なボルト。クランプの半分は、実際には合わせ面に接触しません。スプリット フランジ継手を合わせ面に取り付ける際の重要な作業は、4 本の固定ボルトを十字のパターンで徐々に均等に締めることです。

クランプ: ホースとチューブ用のさまざまなクランプ ソリューションが利用可能で、さまざまなサイズのプロファイルまたは滑らかな内面を備えています。クランプジョー、ボルト、スタッキングボルト、溶接プレート、トッププレート、レールなど、特定の用途に応じて必要なすべてのコンポーネントを提供できます。当社の油圧式および空圧式クランプは、より効率的な設置を可能にし、効果的な振動と騒音の低減により、クリーンなパイプ レイアウトを実現します。 AGS-TECH の油圧式および空圧式クランプ製品は、クランプの再現性と一貫したクランプ力を保証し、部品の動きや工具の破損を防ぎます。当社は、さまざまなクランプ コンポーネント (インチおよびメートル法ベース)、精密 7 MPa (70 バール) 油圧クランプ システム、およびプロフェッショナル グレードの空気圧式ワーク保持装置を在庫しています。当社の油圧クランプ製品は、最大 5,000 psi の動作圧力に定格されており、自動車から溶接、消費者市場から工業市場まで、さまざまな用途で部品をしっかりとクランプできます。当社の空圧式クランプ システムのセレクションは、一定のクランプ力が必要な高生産環境および用途向けの空圧式保持を提供します。空気圧クランプは、組立、機械加工、プラスチック製造、自動化、および溶接アプリケーションでの保持と固定に使用されます。部品のサイズ、必要なクランプ力、およびその他の要因に基づいて、ワーク保持ソリューションを決定するお手伝いをします。世界で最も多様なカスタム メーカー、アウトソーシング パートナー、およびエンジニアリング インテグレーターとして、当社はカスタムの空圧および油圧クランプを設計および製造できます。

アダプター: AGS-TECH は、漏れのないソリューションを提供するアダプターを提供しています。アダプターには、油圧、空気圧、および計装が含まれます。当社のアダプターは、SAE、ISO、DIN、DOT、および JIS の工業規格要件を満たすか、それを超えるように製造されています。スイベル アダプター、スチールおよびステンレス スチール パイプ アダプターおよび工業用フィッティング、真鍮パイプ アダプター、真ちゅうおよびプラスチック工業用フィッティング、高純度およびプロセス アダプター、アングル フレア アダプターなど、幅広いアダプター スタイルが利用可能です。

クイック カップリング: 油圧、空圧、および医療用途向けのクイック コネクト/ディスコネクト カップリングを提供しています。クイック ディスコネクト カップリングは、工具を使用せずに油圧または空圧ラインをすばやく簡単に接続および切断するために使用されます。さまざまなモデルが利用可能です: ノンスピルおよびダブル シャットオフ クイック カップリング、圧力下で接続するクイック カップリング、熱可塑性クイック カップリング、テスト ポート クイック カップリング、農業用クイック カップリングなど。

シール: 油圧および空気圧シールは、シリンダーなどの油圧および空気圧アプリケーションで一般的な往復運動用に設計されています。油圧および空気圧シールには、ピストン シール、ロッド シール、U カップ、V、カップ、W、ピストン、フランジ パッキングが含まれます。油圧シールは、油圧シリンダーなどの高圧動的用途向けに設計されています。空気圧シールは、空気圧シリンダーとバルブで使用され、通常、油圧シールと比較して動作圧力が低くなるように設計されています。ただし、空気圧アプリケーションは、油圧アプリケーションと比較して、より高い動作速度と低摩擦シールを必要とします。シールは、回転および往復運動に使用できます。一部の油圧シールと空気圧シールは複合材であり、一体型ユニットとして 2 つまたは複数の部品で製造されています。典型的な複合シールは、一体型 PTFE リングとエラストマー リングで構成されており、エラストマー リングの特性に剛性のある低摩擦 (PTFE) 作用面を備えています。当社のシールは、さまざまな断面を持つことができます。油圧および空気圧シールの一般的なシールの向きと方向には、1.) ラジアル シールであるロッド シールが含まれます。シールは、シール リップがシャフトに接触するようにハウジング ボアに圧入されます。シャフトシールとも呼ばれます。 2.) ラジアル シールであるピストン シール。シールは、シールリップがハウジングボアに接触するようにシャフトに取り付けられます。 V リングは外部リップ シールと見なされます。3.) 対称シールは対称であり、ロッドまたはピストン シールと同様に機能します。4.) アキシャル シールは、ハウジングまたは機械コンポーネントに対して軸方向にシールします。シール方向は、シリンダーやピストンなど、軸方向の動きを伴う用途で使用される油圧および空圧シールに関連しています。アクションはシングルまたはダブルです。単動または単方向シールは、1 つの軸方向のみに有効なシールを提供しますが、複動または双方向シールは、両方向にシールする場合に有効です。往復運動で両方向をシールするには、複数のシールを使用する必要があります。油圧および空圧シールの機能には、スプリング式、一体型ワイパー、スプリット シールなどがあります。

 

油圧および空圧シールを指定する際に考慮すべき重要な寸法は次のとおりです。

 

・シャフト外径またはシール内径

 

• ハウジングボア径またはシール外径

 

• 軸方向の断面または厚さ

 

•放射状断面

 

シールを購入する際に考慮すべき重要なサービス制限パラメータは次のとおりです。

 

• 最高動作速度

 

• 最高使用圧力

 

•真空定格

 

• 動作温度

 

油圧および空気圧用のゴム製シール要素の一般的な材料の選択肢は次のとおりです。

 

•エチレンアクリル

 

•EDPMラバー

 

• フルオロエラストマーとフルオロシリコーン

 

• ニトリル

 

• ナイロンまたはポリアミド

 

• ポリクロロプレン

 

• ポリオキシメチレン

 

• ポリテトラフルオロエチレン (PTFE)

 

•ポリウレタン/ウレタン

 

• 天然ゴム

 

シール材の選択肢は次のとおりです。

 

• 焼結ブロンズ

 

• ステンレス鋼

 

• 鋳鉄

 

• 感じた

 

• レザー

 

シールに関連する規格は次のとおりです。

 

BS 6241 - 往復動アプリケーション用のベアリング リングを組み込んだ油圧シールのハウジングの寸法の仕様

 

ISO 7632 - 道路車両 - エラストマー シール

 

GOST 14896 - 油圧装置用ゴム製 U パッキン シール

 

 

 

関連する製品パンフレットは、以下のリンクからダウンロードできます。

空気圧継手

空気圧エア チューブ コネクタ アダプタ カップリング スプリッタおよびアクセサリ

セラミックと金属の継手、ハーメチック シーリング、真空フィードスルー、高真空と超高真空、および流体制御コンポーネントを製造する当社の施設に関する情報  は、次の場所にあります。 流体制御工場のパンフレット

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