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공압, 유압 및 진공 시스템의 중요한 구성 요소는 씰, 피팅, 연결, 어댑터, 퀵 커플링, 클램프, 플랜지입니다. 적용 환경, 표준 요구 사항 및 적용 영역의 기하학적 구조에 따라 당사 재고에서 이러한 제품의 광범위한 스펙트럼을 쉽게 구할 수 있습니다. 반면에 특별한 요구 사항과 요구 사항을 가진 고객을 위해 가능한 모든 공압, 유압 및 진공 응용 분야에 대한 맞춤형 제조 씰, 피팅, 연결, 어댑터, 클램프 및 플랜지를 제공합니다.

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유압 시스템 내의 구성 요소를 제거할 필요가 없는 경우 연결을 납땜하거나 용접하기만 하면 됩니다. 그러나 서비스 및 교체를 위해 연결을 끊어야 하는 것은 불가피하므로 유압, 공압 및 진공 시스템에는 제거 가능한 피팅 및 연결이 필요합니다. 피팅은 두 가지 기술 중 하나로 유압 시스템 내의 유체를 밀봉합니다. 전체 금속 피팅은 금속 대 금속 접촉에 의존하는 반면, O-링 유형 피팅은 탄성 중합체 씰 압축에 의존합니다. 두 경우 모두 피팅의 짝을 이루는 절반 사이 또는 피팅과 구성 요소 사이의 나사를 조이면 두 짝을 이루는 표면이 함께 모여 고압 씰을 형성합니다.

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전체 금속 피팅: 파이프 피팅의 나사산은 가늘어지며 피팅의 수컷 절반의 테이퍼 나사산을 피팅의 암컷 절반으로 강제로 밀어넣음으로써 생성된 응력에 의존합니다. 파이프 나사산은 토크에 민감하기 때문에 누출이 발생하기 쉽습니다. 전체 금속 피팅을 과도하게 조이면 나사산이 너무 많이 왜곡되고 피팅 나사산 주위에 누출 경로가 생성됩니다. 전체 금속 피팅의 파이프 나사산은 진동과 광범위한 온도 변동에 노출될 때 느슨해지기 쉽습니다. 피팅의 파이프 나사산은 가늘어지므로 피팅의 반복적인 조립 및 분해는 나사산을 왜곡시켜 누출 문제를 악화시킵니다. 플레어형 피팅은 파이프 피팅보다 우수하며 유압 시스템에서 계속 사용되는 디자인으로 남을 것입니다. 너트를 조이면 피팅이 튜빙의 나팔 모양 끝으로 당겨져 나팔 모양 튜브 면과 피팅 본체 사이에 확실한 밀봉이 됩니다. 37도 플레어 피팅은 작동 압력이 최대 3,000psi이고 온도가 -65~400F인 시스템에서 얇은 벽에서 중간 두께의 튜브와 함께 사용하도록 설계되었습니다. 두꺼운 벽 튜브는 플레어를 생성하기 위해 형성하기 어렵기 때문에, 플레어 피팅과 함께 사용하는 것은 권장하지 않습니다. 대부분의 다른 피팅보다 더 작고 미터법 튜브에 쉽게 적용할 수 있습니다. 그것은 쉽게 구할 수 있고 가장 경제적인 것 중 하나입니다. 플레어리스 피팅은 최소한의 튜브 준비가 필요하기 때문에 점차 널리 수용되고 있습니다. 플레어리스 피팅은 최대 3,000psi의 평균 유체 작동 압력을 처리하고 다른 유형의 전체 금속 피팅보다 진동에 더 잘 견딥니다. 피팅의 너트를 본체에 조이면 페룰이 본체로 당겨집니다. 이것은 튜브 주위의 페룰을 압축하여 페룰이 접촉하도록 한 다음 튜브의 외부 둘레를 관통하여 확실한 밀봉을 만듭니다. 플레어리스 피팅은 중간 또는 두꺼운 벽의 튜브와 함께 사용해야 합니다.

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O-링 유형 피팅: 누출 방지 연결을 위해 O-링을 사용하는 피팅은 장비 설계자에게 계속해서 수용되고 있습니다. 세 가지 기본 유형을 사용할 수 있습니다. SAE 직선형 O-링 보스 피팅, 페이스 씰 또는 평면 O-링(FFOR) 피팅, O-링 플랜지 피팅. O-링 보스와 FFOR 피팅 사이의 선택은 일반적으로 피팅 위치, 렌치 간격 등의 요인에 따라 달라집니다. 플랜지 연결은 일반적으로 외경이 7/8인치보다 큰 튜브와 함께 사용되거나 매우 높은 압력이 필요한 응용 분야에 사용됩니다. O-링 보스 피팅은 나사산 사이에 O-링을 안착시키고 커넥터의 수컷 절반의 외경(OD) 주위에 렌치 플랫을 고정합니다. 암 포트의 가공 시트에 대해 누출 방지 씰이 형성됩니다. O-링 보스 피팅에는 조정 가능한 피팅과 조정 불가능한 피팅의 두 가지 그룹이 있습니다. 조정 불가 또는 방향 불가 O-링 보스 피팅에는 플러그와 커넥터가 포함됩니다. 이것들은 단순히 포트에 나사로 고정되며 정렬이 필요하지 않습니다. 반면에 엘보우 및 티와 같은 조정 가능한 피팅은 특정 방향으로 향해야 합니다. 두 가지 유형의 O-링 보스 피팅 간의 기본 설계 차이점은 플러그와 커넥터에 잠금 너트가 없고 조인트를 효과적으로 밀봉하기 위해 백업 와셔가 필요하지 않다는 것입니다. 플랜지가 있는 환형 영역에 따라 O-링을 포트의 테이퍼진 씰 캐비티 안으로 밀어넣고 연결을 밀봉하기 위해 O-링을 압착합니다. 반면에 조정 가능한 피팅은 결합 부재에 나사로 고정되어 필요한 방향으로 향하게 되며 잠금 너트가 조여지면 제자리에 고정됩니다. 잠금 너트를 조이면 캡티브 백업 와셔가 O-링에 힘을 주어 기밀 밀봉을 형성합니다. 조립은 항상 예측 가능하며, 기술자는 조립이 완료되고 올바르게 조여졌을 때 백업 와셔가 포트의 표면 표면에 단단히 고정되어 있는지 확인하기만 하면 됩니다. FFOR 피팅은 암 하프의 평평하고 마감 처리된 표면과 수 하프의 오목한 원형 홈에 고정된 O-링 사이에 밀봉을 형성합니다. 암나사 부분의 캡티브 나사 너트를 돌리면 O-링을 압축하면서 두 부분이 함께 당겨집니다. O-링 씰이 있는 피팅은 금속 대 금속 피팅에 비해 몇 가지 장점을 제공합니다. 전체 금속 피팅은 더 높지만 더 좁은 토크 범위 내에서 조여야 하기 때문에 누출에 더 취약합니다. 이렇게 하면 나사산을 쉽게 벗겨내거나 피팅 구성 요소에 균열을 일으키거나 왜곡하여 적절한 밀봉을 방지할 수 있습니다. O-링 피팅의 고무 대 금속 씰은 금속 부품을 왜곡하지 않으며 단단히 연결되었을 때 손가락에 느낌을 줍니다. 모든 금속 피팅은 더 점진적으로 조이기 때문에 기술자는 연결이 충분히 조여지지만 너무 조이지 않을 때 감지하기가 더 어렵다는 것을 알 수 있습니다. 단점은 O-링 피팅이 전체 금속 피팅보다 비싸고 어셈블리가 연결될 때 O-링이 떨어지거나 손상되지 않도록 설치하는 동안 주의를 기울여야 한다는 것입니다. 또한 모든 커플링에서 O-링을 교체할 수 있는 것은 아닙니다. 잘못된 O-링을 선택하거나 변형되거나 손상된 것을 재사용하면 피팅에서 누출이 발생할 수 있습니다. 한 번 피팅에 사용된 O-링은 왜곡이 없어 보일지라도 재사용할 수 없습니다.

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플랜지: 우리는 플랜지를 개별적으로 또는 다양한 크기와 유형의 다양한 애플리케이션을 위한 완전한 세트로 제공합니다. 플랜지, 카운터 플랜지, 90도 플랜지, 분할 플랜지, 나사산 플랜지의 재고가 유지됩니다. 1인치보다 큰 튜브용 피팅. OD는 피팅을 제대로 조이기 위해 충분한 토크를 적용하기 위해 큰 렌치가 필요한 큰 육각 너트로 조여야 합니다. 이러한 대형 피팅을 설치하려면 작업자가 대형 렌치를 스윙할 수 있도록 필요한 공간을 확보해야 합니다. 작업자의 힘과 피로도 적절한 조립에 영향을 줄 수 있습니다. 일부 작업자가 적절한 양의 토크를 발휘하려면 렌치 연장이 필요할 수 있습니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 분할 플랜지 피팅을 사용할 수 있습니다. 분할 플랜지 피팅은 O-링을 사용하여 조인트를 밀봉하고 가압 유체를 포함합니다. 엘라스토머 O-링은 플랜지의 홈에 위치하고 포트의 평평한 표면과 결합됩니다. 이는 FFOR 피팅과 유사한 배열입니다. O-링 플랜지는 플랜지 클램프에 조여지는 4개의 장착 볼트를 사용하여 포트에 부착됩니다. 따라서 대구경 구성 요소를 연결할 때 큰 렌치가 필요하지 않습니다. 플랜지 연결을 설치할 때 4개의 플랜지 볼트에 균일한 토크를 적용하여 고압에서 O-링이 돌출될 수 있는 틈이 생기지 않도록 하는 것이 중요합니다. 분할 플랜지 피팅은 일반적으로 튜브에 영구적으로(일반적으로 용접 또는 납땜) 연결된 플랜지 헤드, 플랜지의 끝면에 가공된 홈에 맞는 O-링, 스플릿 플랜지 어셈블리를 결합 표면에 연결하는 적절한 볼트. 클램프 반쪽은 실제로 결합 표면과 접촉하지 않습니다. 스플릿 플랜지 피팅을 결합 표면에 조립하는 동안 중요한 작업은 4개의 고정 볼트가 십자형으로 점차 균일하게 조여졌는지 확인하는 것입니다.

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클램프: 호스 및 튜브용으로 다양한 클램핑 솔루션을 사용할 수 있으며, 다양한 크기의 내부 표면이 매끄럽거나 프로파일이 있습니다. 클램프 죠, 볼트, 스태킹 볼트, 용접 플레이트, 탑 플레이트, 레일을 포함하여 특정 응용 분야에 따라 필요한 모든 구성 요소를 공급할 수 있습니다. 당사의 유압 및 공압 클램프는 보다 효율적인 설치를 가능하게 하여 효과적인 진동 및 소음 감소와 함께 깨끗한 파이프 레이아웃을 만듭니다. AGS-TECH 유압 및 공압 클램핑 제품은 클램핑의 반복성과 일관된 클램핑력을 보장하여 부품 이동 및 공구 파손을 방지합니다. 당사는 다양한 클램핑 구성요소(인치 및 미터법 기반), 정밀 7 MPa(70 bar) 유압 클램핑 시스템 및 전문가급 공압 작업 고정 장치를 보유하고 있습니다. 당사의 유압 클램핑 제품은 최대 5,000psi 작동 압력으로 평가되어 자동차에서 용접, 소비자 시장에서 산업 시장에 이르는 다양한 응용 분야에서 부품을 안전하게 클램핑할 수 있습니다. 당사가 선택하는 공압 클램핑 시스템은 일관된 클램핑력이 필요한 대량 생산 환경 및 애플리케이션을 위한 공기 작동식 홀딩을 제공합니다. 공압 클램프는 조립, 기계 가공, 플라스틱 제조, 자동화 및 용접 응용 분야에서 고정 및 고정에 사용됩니다. 부품 크기, 필요한 형체력 및 기타 요인에 따라 작업 유지 솔루션을 결정하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 세계에서 가장 다양한 맞춤형 제조업체, 아웃소싱 파트너 및 엔지니어링 통합업체로서 당사는 맞춤형 공압 및 유압 클램프를 설계 및 제조할 수 있습니다.

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어댑터: AGS-TECH는 누출 없는 솔루션을 제공하는 어댑터를 제공합니다. 어댑터에는 유압, 공압 및 계측이 포함됩니다. 당사의 어댑터는 SAE, ISO, DIN, DOT 및 JIS의 산업 표준 요구 사항을 충족하거나 초과하도록 제조되었습니다. 스위블 어댑터, 스틸 및 스테인리스 스틸 파이프 어댑터 및 산업용 피팅, 황동 파이프 어댑터, 황동 및 플라스틱 산업용 피팅, 고순도 및 프로세스 어댑터, 각진 플레어 어댑터를 포함한 다양한 어댑터 스타일을 사용할 수 있습니다.

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퀵 커플링: 당사는 유압, 공압 및 의료 애플리케이션을 위한 퀵 연결/분리 커플링을 제공합니다. 빠른 분리 커플링은 도구를 사용하지 않고 유압 또는 공압 라인을 빠르고 쉽게 연결하고 분리하는 데 사용됩니다. 다양한 모델을 사용할 수 있습니다. 비 유출 및 이중 차단 퀵 커플링, 압력 하에 연결 퀵 커플링, 열가소성 퀵 커플링, 테스트 포트 퀵 커플링, 농업용 퀵 커플링 등.

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씰: 유압 및 공압 씰은 실린더와 같은 유압 및 공압 응용 분야에서 일반적인 왕복 운동을 위해 설계되었습니다. 유압 및 공압 씰에는 피스톤 씰, 로드 씰, U-컵, Vee, 컵, W, 피스톤, 플랜지 패킹이 포함됩니다. 유압 씰은 유압 실린더와 같은 고압 동적 응용 분야를 위해 설계되었습니다. 공압 씰은 공압 실린더 및 밸브에 사용되며 일반적으로 유압 씰에 비해 작동 압력이 낮도록 설계되었습니다. 그러나 공압 애플리케이션은 유압 애플리케이션에 비해 더 높은 작동 속도와 더 낮은 마찰 씰을 요구합니다. 씰은 회전 및 왕복 운동에 사용할 수 있습니다. 일부 유압 씰 및 공압 씰은 합성물이며 일체형 장치로 2개 또는 다중 부품으로 제조됩니다. 일반적인 복합 씰은 일체형 PTFE 링과 엘라스토머 링으로 구성되어 있어 견고한 PTFE(저마찰) 작업면이 있는 엘라스토머 링의 특성을 제공합니다. 당사의 씰은 다양한 단면을 가질 수 있습니다. 유압 및 공압 씰에 대한 일반적인 씰링 방향 및 방향에는 1.) 레이디얼 씰인 로드 씰이 포함됩니다. 씰은 샤프트와 접촉하는 씰링 립으로 하우징 보어에 압입됩니다. 샤프트 씰이라고도 합니다. 2.) 방사상 씰인 피스톤 씰. 씰은 하우징 보어와 접촉하는 씰링 립과 함께 샤프트에 맞춰집니다. V-링은 외부 립 씰로 간주됩니다. 3.) 대칭 씰은 대칭이며 로드 또는 피스톤 씰과 동일하게 작동합니다. 4.) 축방향 씰은 하우징 또는 기계 구성요소에 대해 축방향으로 밀봉됩니다. 씰링 방향은 실린더 및 피스톤과 같이 축 방향으로 움직이는 응용 분야에 사용되는 유압 및 공압 씰과 관련이 있습니다. 작업은 단일 또는 이중일 수 있습니다. 단동 또는 단방향 씰은 한 축 방향으로만 효과적인 씰을 제공하는 반면 복동 또는 양방향 씰은 양방향으로 씰링할 때 효과적입니다. 왕복 운동을 위해 양방향으로 밀봉하려면 하나 이상의 밀봉을 사용해야 합니다. 유압 및 공압 씰의 기능에는 스프링 장착, 통합 와이퍼 및 분할 씰이 있습니다.

 

유압 및 공압 씰을 지정할 때 고려해야 할 몇 가지 중요한 치수는 다음과 같습니다.

 

• 샤프트 외경 또는 씰 내경

 

• 하우징 내경 또는 씰 외경

 

• 축방향 단면 또는 두께

 

• 방사형 단면

 

씰 구매 시 고려해야 할 중요한 서비스 제한 매개변수는 다음과 같습니다.

 

• 최대 작동 속도

 

• 최대 작동 압력

 

• 진공 등급

 

• 작동 온도

 

유압 및 공압용 고무 씰링 요소의 인기 있는 재료 선택은 다음과 같습니다.

 

• 에틸렌 아크릴

 

• EDPM 고무

 

• 불소탄성체 및 불소실리콘

 

• 니트릴

 

• 나일론 또는 폴리아미드

 

• 폴리클로로프렌

 

• 폴리옥시메틸렌

 

• 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)

 

• 폴리우레탄 / 우레탄

 

• 천연 고무

 

일부 씰 재료 선택은 다음과 같습니다.

 

• 소결 청동

 

• 스테인리스 스틸

 

• 주철

 

• 느꼈다

 

• 가죽

 

씰과 관련된 표준은 다음과 같습니다.

 

BS 6241 - 왕복 애플리케이션용 베어링 링이 통합된 유압 씰용 하우징 치수 사양

 

ISO 7632 - 도로 차량 - 엘라스토머 씰

 

GOST 14896 - 유압 장치용 고무 U-패킹 씰

 

 

 

아래 링크에서 관련 제품 브로셔를 다운로드할 수 있습니다.

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공압 피팅

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공압 에어 튜빙 커넥터 어댑터 커플링 스플리터 및 액세서리

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세라믹-금속 피팅, 밀폐 밀봉, 진공 피드스루, 고진공 및 초고진공 및 유체 제어 구성 요소를 생산하는 당사 시설에 대한 정보는 여기에서 확인할 수 있습니다. 유체 제어 공장 브로셔

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