Among the large number of MECHANICAL TEST INSTRUMENTS we focus our attention to the most essential and popular ones: IMPACT TESTERS, CONCRETE TESTERS / SCHMIDT HAMMER , Spannungstestmaschinnen, KOMPRESSIOUNTESTMASCHINEN, TORSIOUNTEST EQUIPMENT, MIDDELTESTMASCHINE, THREE & VIERPUNKT BEIEGESTEUREN, COEFRICTIONS TESTERS, THRACES OF TACHNES, TACHNES, TACHNES, TACHNES  PRECISION ANALYTICAL BALANCE. Mir bidden eise Clienten Qualitéit Marken wéi SADT, SINOAGE fir ënner Lëscht Präisser.

​

Fir de Katalog vun eiser SADT Mark Metrologie an Testausrüstung erofzelueden, KLICKT HEI. Hei fannt Dir e puer vun dësen Testausrüstung wéi Beton Tester an Uewerflächenrauheetstester.

​

Loosst eis dës Testgeräter an e puer Detailer ënnersichen:

 

SCHMIDT HAMMER / CONCRETE TESTER : This test instrument, also sometimes called a SWISS HAMMER or a REBOUND HAMMER, ass en Apparat fir d'elastesch Eegeschaften oder d'Kraaft vu Beton oder Fiels ze moossen, haaptsächlech Uewerflächhärtheet a Pénétratiounsbeständegkeet. Den Hammer moosst d'Rebound vun enger Fréijoersbelaaschte Mass, déi géint d'Uewerfläch vun der Probe beaflosst. Den Testhammer wäert de Beton mat enger virbestëmmter Energie schloen. D'Rebound vum Hammer hänkt vun der Hardness vum Beton of a gëtt vun der Testausrüstung gemooss. Wann Dir e Konversiounsdiagramm als Referenz hëlt, kann de Rebound-Wäert benotzt ginn fir d'Drockstäerkt ze bestëmmen. De Schmidt Hammer ass eng arbiträr Skala vun 10 bis 100. Schmidt Hammers kommen mat verschiddene verschiddenen Energiebereich. Hir Energie Beräicher sinn: (ech) Typ L-0,735 Nm Impakt Energie, (ii) Typ N-2,207 Nm Impakt Energie; an (iii) Typ M-29,43 Nm Impakt Energie. Lokal Variatioun an der Prouf. Fir lokal Variatioun an de Proben ze minimiséieren ass et recommandéiert eng Auswiel vu Liesungen ze huelen an hiren Duerchschnëttswäert ze huelen. Virum Test muss de Schmidt Hammer kalibréiert ginn mat engem Kalibrierungstest Amvil, deen vum Hiersteller geliwwert gëtt. 12 Liesunge solle geholl ginn, déi héchst an déi niddregst falen, an dann d'Moyenne vun den zéng verbleiwen Liesungen huelen. Dës Method gëtt als indirekt Messung vun der Stäerkt vum Material ugesinn. Et gëtt eng Indikatioun baséiert op Uewerflächeneigenschaften fir de Verglach tëscht Proben. Dës Testmethod fir Betontest gëtt vum ASTM C805 regéiert. Op der anerer Säit beschreift den ASTM D5873 Standard d'Prozedur fir Testen vum Rock. Bannen vun eisem SADT Markekatalog fannt Dir déi folgend Produkter: DIGITAL BETONTEST HAMMER SADT Modeller HT-225D/HT-75D/HT-20D_cc781905-516-3bd-5bcd-5cde_c781905-5cd-3bcd Model SADT HT-225D ass en integréierten digitale Betontesthammer deen Dateprozessor an Testhammer an eng eenzeg Eenheet kombinéiert. Et gëtt wäit benotzt fir net zerstéierend Qualitéitsprüfung vu Beton a Baumaterial. Aus sengem Rebound Wäert kann d'Drockstäerkt vum Beton automatesch berechent ginn. All Testdaten kënnen an der Erënnerung gespäichert ginn an op de PC iwwer USB Kabel oder drahtlos iwwer Bluetooth transferéiert ginn. D'Modeller HT-225D an HT-75D hunn Miessbereich vun 10 - 70N/mm2, wärend de Modell HT-20D nëmmen 1 - 25N/mm2 huet. D'Schlagenergie vum HT-225D ass 0,225 Kgm an ass gëeegent fir normal Gebaier a Bréckkonstruktioun ze testen, d'Schlagenergie vun HT-75D ass 0,075 Kgm an ass gëeegent fir kleng an Impaktempfindlech Deeler vu Beton a kënschtlechen Zille ze testen, a schliisslech d'Schlagenergie vum HT-20D ass 0.020Kgm a gëeegent fir Mörser oder Lehmprodukter ze testen.

​

IMPACT TESTERS: A ville Fabrikatiounsoperatiounen a während hirem Serviceliewen musse vill Komponenten dem Impaktbelaaschtung ausgesat ginn. Am Impakttest gëtt de geschniddene Exemplar an engem Impakttester plazéiert a mat engem schwiewende Pendel gebrach. Et ginn zwou Haaptarten vun dësem Test: The CHARPY TEST and the_cc781905-5cde-bad-3b5OD-5cde-3b5b5d. Fir de Charpy Test ginn d'Exemplare op béide Enden ënnerstëtzt, wärend fir den Izod Test si se nëmmen op engem Enn ënnerstëtzt wéi e Cantileverstrahl. Vun der Quantitéit vum Schwenk vum Pendel gëtt d'Energie, déi beim Ofbriechen vum Exemplar ofgeliwwert gëtt, kritt, dës Energie ass d'Schlagzähegkeet vum Material. Mat Hëllef vun Impakt Tester kënne mir déi duktil-brécheg Iwwergangstemperature vu Materialien bestëmmen. Material mat héich Impakt Resistenz hunn allgemeng héich Kraaft an Duktilitéit. Dës Tester weisen och d'Sensibilitéit vun der Schlagzähegkeet vun engem Material op Uewerflächefehler op, well d'Notch am Exemplar kann als Uewerflächendefekt ugesi ginn.

​

TENSION TESTER : D'Stäerkt-Deformatiounseigenschafte vu Materialien gi mat dësem Test bestëmmt. Testexemplare ginn no ASTM Standards virbereet. Typesch gi zolidd a ronn Exemplare getest, awer flaach Blieder a tubulär Proben kënnen och mat Spannungstest getest ginn. D'Original Längt vun engem Exemplar ass d'Distanz tëscht Gage Marken op et an ass typesch 50 mm laang. Et gëtt als lo bezeechent. Méi laang oder méi kuerz Längt kënne benotzt ginn ofhängeg vun de Proben a Produkter. Dat ursprénglecht Querschnittgebitt gëtt als Ao bezeechent. Den Ingenieursstress oder och nominale Stress genannt gëtt dann als:

 

Sigma = P/Ao

 

An den Ingenieursbelaaschtung gëtt als:

 

e = (l – lo) / lo

 

An der linearer elastescher Regioun verlängert d'Exemplar proportional zu der Belaaschtung bis zur proportionaler Grenz. Iwwert dës Limit, obwuel net linear, wäert d'Exemplar weider elastesch deforméieren bis zum Ausbezuelungspunkt Y. An dëser elastescher Regioun wäert d'Material op seng ursprénglech Längt zréckkommen, wa mir d'Laascht erofhuelen. Hooke's Law gëlt an dëser Regioun a gëtt eis de Young's Modulus:

 

E = Sigma / e

 

Wa mir d'Belaaschtung erhéijen an iwwer d'Ausbezuelungspunkt Y bewegen, fänkt d'Material un. An anere Wierder, d'Exemplar fänkt un eng plastesch Deformatioun ze maachen. Plastesch Deformatioun heescht permanent Deformatioun. D'Querschnittsfläch vum Exemplar fällt permanent an uniform. Wann d'Prouf op dësem Punkt entlaascht gëtt, follegt d'Kurve eng riicht Linn no ënnen a parallel zu der ursprénglecher Linn an der elastescher Regioun. Wann d'Laascht weider erhéicht gëtt, erreecht d'Kurve e Maximum a fänkt un ze reduzéieren. De maximale Stresspunkt nennt een d'Trensile Stäerkt oder d'ultimate Tensile Stäerkt a gëtt als UTS bezeechent. D'UTS kann als Gesamtstäerkt vu Materialien interpretéiert ginn. Wann d'Belaaschtung méi grouss ass wéi d'UTS, geschitt d'Necking op der Exemplar an d'Verlängerung tëscht Gage Marken ass net méi eenheetlech. An anere Wierder, d'Exemplar gëtt wierklech dënn op der Plaz wou Necking geschitt. Beim Hals fällt den elastesche Stress. Wann den Test weidergeet, fällt den Ingenieursspannung weider an d'Exemplare brécht an der Halsregioun. De Stressniveau bei Fraktur ass de Frakturstress. D'Belaaschtung um Punkt vun der Fraktur ass en Indikateur vun der Duktilitéit. D'Belaaschtung bis zum UTS gëtt als eenheetlech Belaaschtung bezeechent, an d'Verlängerung bei der Fraktur gëtt als total Verlängerung bezeechent.

 

Verlängerung = ((lf – lo) / lo) x 100

 

Reduktioun vum Gebitt = ((Ao - Af) / Ao) x 100

 

D'Verlängerung an d'Reduktioun vum Gebitt si gutt Indikatoren fir Duktilitéit.

​

COMPRESSION TESTING MACHINE (COMPRESSION TESTER) : An dësem Test gëtt d'Exemplar enger Kompressiounsbelaaschtung ënnerworf am Géigesaz zum Spanntest wou d'Laascht Spannung ass. Allgemeng gëtt e festen zylindresche Exemplar tëscht zwou flaach Placke plazéiert a kompriméiert. Mat Schmiermëttel op de Kontaktflächen gëtt e Phänomen bekannt als barreling verhënnert. Engineering Belaaschtungsquote bei der Kompressioun gëtt duerch:

 

de / dt = - v / ho, wou v stierwen Vitesse ass, ho original specimen Héicht.

 

Richteg Belaaschtungsrate op der anerer Säit ass:

 

de = dt = - v/h, mat h déi momentan Héicht vum Exemplar.

 

Fir déi richteg Belaaschtungsquote konstant während dem Test ze halen, reduzéiert e Cam-Plastometer duerch eng Camaktioun d'Gréisst vu v proportional wéi d'Exemplarhöhe h während dem Test erofgeet. Mat Hëllef vum Kompressiounstest ginn Duktilitéite vu Materialien festgeluecht andeems d'Rëss op zylindresch Flächen beobachtet ginn. En aneren Test mat e puer Differenzen an der Stierf- a Werkstéckgeometrien ass den PLANE-STRAIN COMPRESSION TEST, deen eis den Ausbezuelungsspannung vum Material an der Fligerbelaaschtung gëtt wäit als Y' bezeechent. D'Ausbezuelungsstress vu Materialien an der Fligerbelaaschtung kann als geschat ginn:

 

Y' = 1.15 Y

​

TORSION TEST MACHINES (TORSIONAL TESTERS) : The TORSION TEST TORSION TEST_cc781905 E tubuläre Exemplar mat enger reduzéierter Mëttelsektioun gëtt an dësem Test benotzt. Schéier Stress, T is gëtt vun:

 

T = T / 2 (Pi) (Quadrat vun r) t

 

Hei ass T den ugewandten Dréimoment, r ass de mëttlere Radius an t ass d'Dicke vun der reduzéierter Sektioun an der Mëtt vum Röhre. Scherbelaaschtung op der anerer Säit gëtt vun:

 

ß = r Ø/l

 

Hei ass l d'Längt vun der reduzéierter Sektioun an Ø ass den Dréiwénkel a Radianen. Am elastesche Beräich gëtt de Schéiermodul (Steifheitsmodul) ausgedréckt wéi:

 

G = T / ß

 

D'Relatioun tëscht Schéiermodul an dem Elastizitéitsmodul ass:

 

G = E / 2( 1 + V )

 

Den Torsiounstest gëtt op zolidd Ronn Baren bei erhéigen Temperaturen applizéiert fir d'Schmiedlechkeet vu Metaller ze schätzen. Wat méi Verdrehungen d'Material ka widderstoen virum Ausfall, dest méi forgeable ass et.

​

THREE & FOUR POINT BENDING TESTERS : For brittle materials, the BEND TEST (also called FLEXURE TEST) ass gëeegent. E rechteckeg geformt Exemplar gëtt op béide Enden ënnerstëtzt an eng Laascht gëtt vertikal ugewannt. Déi vertikal Kraaft gëtt entweder op engem Punkt ugewannt wéi am Fall vun Dräi-Punkt Béi Tester, oder op zwee Punkte wéi am Fall vun enger Véierpunkt Testmaschinn. De Stress bei der Fraktur beim Béi gëtt als Brochmodul oder transversal Brochstäerkt bezeechent. Et gëtt als:

 

Sigma = M c / I

 

Hei ass M de Béiemoment, c ass d'Halschent vun der Exemplardéift an I ass de Inertiamoment vum Querschnitt. D'Gréisst vum Stress ass d'selwecht a béid Dräi- a Véierpunkte Béie wann all aner Parameter konstant gehale ginn. De Véier-Punkt Test ass méiglecherweis zu engem méi nidderegen Brochmodul am Verglach zum Dräi-Punkt Test. Eng aner Iwwerleeënheet vum Véier-Punkt Béitest iwwer den Dräi-Punkt Béitest ass datt seng Resultater méi konsequent mat manner statistescher Streuung vu Wäerter sinn.

​

MËSCHT TESTMASCHINE: In FATIGUE TESTING gëtt e Exemplar ëmmer erëm u verschidde Stresszoustand ënnerworf. D'Spannungen sinn allgemeng eng Kombinatioun vu Spannungen, Kompressioun a Torsioun. Den Testprozess kann ähnlech wéi e Stéck Drot ofwiesselnd an eng Richtung béien, dann déi aner bis et brécht. D'Stressamplitude kann variéiert ginn a gëtt als "S" bezeechent. D'Zuel vun den Zyklen fir den Total Echec vum Exemplar ze verursaachen gëtt opgeholl a gëtt als "N" bezeechent. Spannungsamplitude ass de maximale Stresswäert an der Spannung a Kompressioun, un deem d'Prouf ausgesat ass. Eng Variatioun vum Müdegkeetstest gëtt op engem rotéierende Schaft mat enger konstanter erofgeluede Belaaschtung gemaach. D'Ausdauerlimit (Müdegkeetsgrenz) ass definéiert als de Max. Stress Wäert d'Material kann ouni Müdegkeet Echec widderstoen onofhängeg vun der Zuel vun Zyklen. D'Müdegkeetskraaft vu Metaller ass mat hirer ultimativer Spannkraaft UTS verbonnen.

​

FRIKTIONSKOEFFICIENT TESTER : Dës Testausrüstung moosst d'Liichtegkeet mat där zwou Flächen a Kontakt kënne laanschtenee rutschen. Et ginn zwee verschidde Wäerter verbonne mat der Reibungskoeffizient, nämlech de statesche a kinetesche Reibungskoeffizient. Statesch Reibung gëllt fir d'Kraaft déi néideg ass fir d'Bewegung tëscht den zwou Flächen z'initialiséieren a kinetesch Reibung ass d'Resistenz fir ze rutschen eemol d'Surfaces a relativer Bewegung sinn. Entspriechend Moossname musse virum Test a wärend dem Test geholl ginn fir d'Fräiheet vu Dreck, Fett an aner Verschmotzungen ze garantéieren, déi d'Testresultater negativ beaflosse kënnen. ASTM D1894 ass den Haapt Koeffizient vum Reibungstest Standard a gëtt vu ville Industrien mat verschiddenen Uwendungen a Produkter benotzt. Mir sinn hei fir Iech déi gëeegent Testausrüstung ze bidden. Wann Dir e personaliséierte Setup braucht, dee speziell fir Är Applikatioun entworf ass, kënne mir existent Ausrüstung deementspriechend änneren fir Är Ufuerderungen a Bedierfnesser ze treffen.

​

HARDNESTESTERS : Gitt w.e.g. op eis verbonne Säit andeems Dir hei klickt

​

THICKNESS TESTERS : Gitt w.e.g. op eis verbonne Säit andeems Dir hei klickt

​

SURFACE RAUGHNESS TESTERS : Gitt w.e.g. op eis verbonne Säit andeems Dir hei klickt

​

VIBRATION METERS : Gitt w.e.g. op eis verbonne Säit andeems Dir hei klickt

​

TACHOMETERS : Gitt w.e.g. op eis verbonne Säit andeems Dir hei klickt

​

Fir Detailer an aner ähnlech Ausrüstung, besicht w.e.g. eis Equipement Websäit: http://www.sourceindustrialsupply.com