കംപ്രസ്സറുകളും പമ്പുകളും മോട്ടോറുകളും

ന്യൂമാറ്റിക്, ഹൈഡ്രോളിക്, വാക്വം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ ഓഫ്-ദി-ഷെൽഫും ഇഷ്‌ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച COMPRESSORS, PUMPS, MOTORS എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാവുന്ന ബ്രോഷറുകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളും ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ഞങ്ങൾക്ക് വിവരിക്കാം, നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കംപ്രസ്സറുകൾ, പമ്പുകൾ, ന്യൂമാറ്റിക്, ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം. ഞങ്ങളുടെ ചില കംപ്രസ്സറുകൾ, പമ്പുകൾ, മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താനും അവ നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിക്കാനും ഞങ്ങൾ പ്രാപ്തരാണ്.

​

ന്യൂമാറ്റിക് കംപ്രസ്സറുകൾ: ഗ്യാസ് കംപ്രസ്സറുകൾ എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്നു, ഇവ വാതകത്തിന്റെ വോളിയം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ അതിന്റെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളാണ്. കംപ്രസ്സറുകൾ ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് വായു നൽകുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക തരം ഗ്യാസ് കംപ്രസ്സറാണ് എയർ കംപ്രസർ. കംപ്രസ്സറുകൾ പമ്പുകൾക്ക് സമാനമാണ്, അവ രണ്ടും ഒരു ദ്രാവകത്തിൽ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഒരു പൈപ്പിലൂടെ ദ്രാവകം കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. വാതകങ്ങൾ കംപ്രസ്സുചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, കംപ്രസർ വാതകത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നു. ദ്രാവകങ്ങൾ താരതമ്യേന അപ്രസക്തമാണ്; അതേസമയം ചിലത് കംപ്രസ് ചെയ്യാം. ഒരു പമ്പിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ദ്രാവകങ്ങൾ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുകയും കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. പിസ്റ്റൺ, റോട്ടറി സ്ക്രൂ പതിപ്പ് ന്യൂമാറ്റിക് കംപ്രസ്സറുകൾ പല പതിപ്പുകളിലും ലഭ്യമാണ്, ഏത് ഉൽപ്പാദന പ്രവർത്തനത്തിനും അനുയോജ്യമാണ്. മൊബൈൽ കംപ്രസ്സറുകൾ, താഴ്ന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കംപ്രസ്സറുകൾ, ഓൺ-ഫ്രെയിം / വെസൽ മൗണ്ടഡ് കംപ്രസ്സറുകൾ: ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള കംപ്രസ്ഡ് എയർ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സാധ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ വായുവും ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദവും നൽകുന്നതിനാണ് ഞങ്ങളുടെ ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് കംപ്രസ്സറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ ബെൽറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് സ്റ്റേജ് പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകളിൽ ചിലത് മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതും ടാങ്കിൽ ഘടിപ്പിച്ചതുമായ ഡ്രയറുകൾ ഉണ്ട്. അടച്ച പ്രദേശങ്ങളിലോ നിരവധി യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരുമ്പോഴോ ഉള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ന്യൂമാറ്റിക് കംപ്രസ്സറുകളുടെ നിശബ്ദ ശ്രേണി പ്രത്യേകിച്ചും ആകർഷകമാണ്. ചെറുതും ഒതുക്കമുള്ളതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകളും ഞങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ന്യൂമാറ്റിക് കംപ്രസ്സറുകളുടെ റോട്ടറുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കുറഞ്ഞ ധരിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ന്യൂമാറ്റിക് വേരിയബിൾ സ്പീഡ് (CPVS) കംപ്രസ്സറുകൾ, ആപ്ലിക്കേഷന് കംപ്രസ്സറുകളുടെ പൂർണ്ണ ശേഷി ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ പ്രവർത്തന ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു. എയർ-കൂൾഡ് കംപ്രസ്സറുകൾ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കും കഠിനമായ അവസ്ഥകൾക്കും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. കംപ്രസ്സറുകളെ ഇങ്ങനെ തരം തിരിക്കാം:

 

- പോസിറ്റീവ് ടൈപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് കംപ്രസ്സറുകൾ: ഈ കംപ്രസ്സറുകൾ വായുവിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കാൻ ഒരു അറ തുറന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു പുറന്തള്ളാൻ അറയെ ചെറുതാക്കുന്നു. വ്യവസായത്തിൽ പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് കംപ്രസ്സറുകളുടെ മൂന്ന് ഡിസൈനുകൾ സാധാരണമാണ്: ആദ്യത്തേത് the Reciprocating Compressors (സിംഗിൾ സ്റ്റേജും രണ്ട് സ്റ്റേജും) ആണ്. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുമ്പോൾ, അത് പിസ്റ്റണിനെ പരസ്പരം മാറ്റുകയും അന്തരീക്ഷ വായുവിൽ മാറിമാറി വരയ്ക്കുകയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു പുറത്തേക്ക് തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു. ചെറുകിട ഇടത്തരം വാണിജ്യ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകൾ ജനപ്രിയമാണ്. ഒരു സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് കംപ്രസ്സറിന് ഒരു പിസ്റ്റൺ മാത്രമേ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളൂ കൂടാതെ 150 psi വരെ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനും കഴിയും. മറുവശത്ത്, രണ്ട്-ഘട്ട കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള രണ്ട് പിസ്റ്റണുകൾ ഉണ്ട്. വലിയ പിസ്റ്റണിനെ ആദ്യ ഘട്ടം എന്നും ചെറിയതിനെ രണ്ടാം ഘട്ടം എന്നും വിളിക്കുന്നു. രണ്ട്-ഘട്ട കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് 150 psi-ൽ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. രണ്ടാമത്തെ ഇനം the Rotary Vane Compressors  അവയ്ക്ക് ഭവനത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് റോട്ടർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. റോട്ടർ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഭവനവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിന് വാനുകൾ നീട്ടുകയും പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇൻലെറ്റിൽ, വാനുകൾക്കിടയിലുള്ള അറകൾ വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അന്തരീക്ഷ വായു വലിച്ചെടുക്കാൻ ഒരു വാക്വം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അറകൾ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, അവയുടെ അളവ് കുറയുന്നു. റിസീവർ ടാങ്കിലേക്ക് ക്ഷീണിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വായു കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു. റോട്ടറി വെയ്ൻ കംപ്രസ്സറുകൾ 150 psi മർദ്ദം വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. Lastly Rotary Screw Compressors എയർ സീൽ ഓഫ് കോണ്ടറുകളോട് സാമ്യമുള്ള രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഉണ്ട്. റോട്ടറി സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകളുടെ ഒരറ്റത്ത് മുകളിൽ നിന്ന് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു മറ്റേ അറ്റത്ത് തീർന്നിരിക്കുന്നു. വായു കംപ്രസ്സറുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത്, കോണ്ടറുകൾക്കിടയിലുള്ള അറകളുടെ അളവ് വലുതാണ്. സ്ക്രൂകൾ തിരിയുകയും മെഷ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അറകളുടെ വോളിയം കുറയുകയും റിസീവർ ടാങ്കിലേക്ക് ക്ഷീണിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വായു കംപ്രസ് ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

 

- നോൺ-പോസിറ്റീവ് ടൈപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് കംപ്രസ്സറുകൾ: ഈ കംപ്രസ്സറുകൾ വായുവിന്റെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരു ഇംപെല്ലർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. വായു ഒരു ഡിഫ്യൂസറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, വായു റിസീവർ ടാങ്കിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് അതിന്റെ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു. അപകേന്ദ്ര കംപ്രസ്സറുകൾ ഒരു ഉദാഹരണമാണ്. മൾട്ടിസ്റ്റേജ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ കംപ്രസർ ഡിസൈനുകൾക്ക് മുൻ ഘട്ടത്തിലെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വായു അടുത്ത ഘട്ടത്തിന്റെ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് നൽകിക്കൊണ്ട് ഉയർന്ന മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

​

ഹൈഡ്രോളിക് കംപ്രസ്സറുകൾ: ന്യൂമാറ്റിക് കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് സമാനമായി, ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് കുറച്ച് അതിന്റെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളാണിവ. ഹൈഡ്രോളിക് കംപ്രസ്സറുകൾ സാധാരണയായി നാല് പ്രധാന ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: Piston കംപ്രസ്സറുകൾ, റോട്ടറി വെയ്ൻ കംപ്രസ്സറുകൾ, റോട്ടറി സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകൾ, ഗിയർ കംപ്രസ്സറുകൾ. റോട്ടറി വാൻ മോഡലുകളിൽ കൂൾഡ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ, എയർ ഇൻടേക്കിലെ റിലീഫ് വാൽവ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് വാൽവ് എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യത്യസ്ത എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ഖനനം, മറ്റ് മെഷീനുകൾ എന്നിവയിൽ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന് റോട്ടറി വാൻ-മോഡലുകൾ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്.

​

PNEUMATIC PUMPS: AGS-TECH Inc. offers a wide variety of Diaphragm Pumps and Piston Pumps_cc781905-5cde- ന്യൂമാറ്റിക് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി 3194-bb3b-136bad5cf58d_. പിസ്റ്റൺ പമ്പുകൾ and Plunger Pumps ഇത് മീഡിയാ പ്ലങ്കർ അല്ലെങ്കിൽ പിസ്റ്റ് പ്ലങ്കർ വഴി നീക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന റിസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് പമ്പുകളാണ്. പ്ലങ്കർ അല്ലെങ്കിൽ പിസ്റ്റൺ ഒരു സ്റ്റീം പവർ, ന്യൂമാറ്റിക്, ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പിസ്റ്റൺ, പ്ലങ്കർ പമ്പുകളെ ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി പമ്പുകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഡയഫ്രം പമ്പുകൾ പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പുകളാണ്, അതിൽ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് പിസ്റ്റൺ ലായനിയിൽ നിന്ന് വഴക്കമുള്ള ഡയഫ്രം ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിക്കുന്നു. ഈ വഴക്കമുള്ള മെംബ്രൺ ദ്രാവക ചലനത്തെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ പമ്പുകൾക്ക് വിവിധ തരം ദ്രാവകങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ചില ഖര വസ്തുക്കളുള്ളവ പോലും. കംപ്രസ് ചെയ്‌ത വായുവിനെ ഹൈഡ്രോളിക് പവറായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനായി കംപ്രസ്ഡ് എയർ ഡ്രൈവ് പിസ്റ്റൺ പമ്പുകൾ ചെറിയ ഏരിയ ഹൈഡ്രോളിക് പിസ്റ്റണുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള വലിയ ഏരിയ എയർ-ഡ്രൈവ് പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദത്തിന്റെ സാമ്പത്തികവും ഒതുക്കമുള്ളതും പോർട്ടബിൾ സ്രോതസ്സും നൽകുന്നതിനാണ് ഞങ്ങളുടെ പമ്പുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷന്റെ ശരിയായ പമ്പിന്റെ വലുപ്പത്തിന് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.

​

ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ: മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയെ ഹൈഡ്രോളിക് ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സാണ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് (അതായത് ഒഴുക്ക്, മർദ്ദം). ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവ ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് ആകാം. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ പമ്പ് ഔട്ട്ലെറ്റിലെ ലോഡ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദത്തെ മറികടക്കാൻ ആവശ്യമായ ശക്തിയോടെ ഒഴുക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ പമ്പ് ഇൻലെറ്റിൽ ഒരു വാക്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, റിസർവോയറിൽ നിന്ന് പമ്പിലേക്കുള്ള ഇൻലെറ്റ് ലൈനിലേക്ക് ദ്രാവകം നിർബന്ധിക്കുകയും മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഈ ദ്രാവകം പമ്പ് ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് എത്തിക്കുകയും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് പമ്പുകൾ പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പുകളാണ്, അതേസമയം ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് പമ്പുകൾക്ക് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പുകൾ ഉറപ്പിക്കാം, അതിൽ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് (പമ്പിന്റെ ഓരോ ഭ്രമണത്തിനും പമ്പിലൂടെയുള്ള ഒഴുക്ക്) ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ വേരിയബിൾ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പുകൾ, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനയുള്ള, സ്ഥാനചലനം സാധ്യമാക്കുന്നു. ക്രമീകരിക്കും. ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് പമ്പുകൾ വിവിധ തരത്തിലുള്ളവയാണ്, പാസ്കലിന്റെ നിയമത്തിന്റെ തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ പ്രഭാവം അവഗണിക്കപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, സന്തുലിതാവസ്ഥയിൽ അടച്ചിരിക്കുന്ന ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒരു ബിന്ദുവിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് ദ്രാവകത്തിന്റെ മറ്റെല്ലാ പോയിന്റുകളിലേക്കും തുല്യമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഒരു പമ്പ് ദ്രാവക ചലനമോ ഒഴുക്കോ ഉണ്ടാക്കുന്നു, സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല. സിസ്റ്റത്തിലെ ദ്രാവക പ്രവാഹത്തിനെതിരായ പ്രതിരോധത്തിന്റെ പ്രവർത്തനമായ മർദ്ദത്തിന്റെ വികാസത്തിന് ആവശ്യമായ ഒഴുക്ക് പമ്പുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ഉദാഹരണമായി, പമ്പ് ഔട്ട്ലെറ്റിലെ ദ്രാവകത്തിന്റെ മർദ്ദം ഒരു സിസ്റ്റത്തിലേക്കോ ലോഡിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത പമ്പിന് പൂജ്യമാണ്. മറുവശത്ത്, ഒരു സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു പമ്പിന്, ലോഡിന്റെ പ്രതിരോധം മറികടക്കാൻ ആവശ്യമായ തലത്തിലേക്ക് മാത്രമേ മർദ്ദം ഉയരുകയുള്ളൂ. എല്ലാ പമ്പുകളെയും ഒന്നുകിൽ പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ നോൺ-പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് എന്നിങ്ങനെ തരംതിരിക്കാം. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഭൂരിഭാഗം പമ്പുകളും പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ആണ്. A Non-Positive-displacement Pump ഒരു തുടർച്ചയായ ഒഴുക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സ്ലിപ്പേജിനെതിരെ പോസിറ്റീവ് ആന്തരിക മുദ്ര നൽകാത്തതിനാൽ, മർദ്ദം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നതിനാൽ അതിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ, പ്രൊപ്പല്ലർ പമ്പുകൾ എന്നിവയാണ് നോൺ-പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ. നോൺ-പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പോർട്ട് തടഞ്ഞാൽ, മർദ്ദം ഉയരുകയും ഔട്ട്‌പുട്ട് പൂജ്യമായി കുറയുകയും ചെയ്യും. പമ്പിംഗ് ഘടകം ചലിക്കുന്നത് തുടരുമെങ്കിലും, പമ്പിനുള്ളിലെ സ്ലിപ്പേജ് കാരണം ഒഴുക്ക് നിലയ്ക്കും. മറുവശത്ത്, aPositive-displacement പമ്പിൽ, പമ്പിന്റെ വോള്യൂമെട്രിക് ഔട്ട്പുട്ട് ഫ്ലോയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സ്ലിപ്പേജ് നിസ്സാരമാണ്. ഔട്ട്‌പുട്ട് പോർട്ട് പ്ലഗ് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പമ്പിന്റെ പമ്പിംഗ് ഘടകങ്ങളോ പമ്പിന്റെ കേസോ പരാജയപ്പെടുകയോ പമ്പിന്റെ പ്രൈം മൂവർ സ്തംഭിക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ഘട്ടത്തിലേക്ക് മർദ്ദം തൽക്ഷണം വർദ്ധിക്കും. ഒരു പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പ് എന്നത് പമ്പിംഗ് മൂലകത്തിന്റെ ഓരോ കറങ്ങുന്ന സൈക്കിളിലും ഒരേ അളവിലുള്ള ദ്രാവകം സ്ഥാനഭ്രംശം വരുത്തുകയോ വിതരണം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒന്നാണ്. പമ്പിംഗ് ഘടകങ്ങളും പമ്പ് കേസും തമ്മിലുള്ള ക്ലോസ് ടോളറൻസ് ഫിറ്റ് കാരണം ഓരോ സൈക്കിളിലും സ്ഥിരമായ ഡെലിവറി സാധ്യമാണ്. ഇതിനർത്ഥം, ഒരു പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പിലെ പമ്പിംഗ് എലമെന്റിനെ മറികടക്കുന്ന ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് സൈദ്ധാന്തികമായി സാധ്യമായ പരമാവധി ഡെലിവറിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വളരെ കുറവും നിസ്സാരവുമാണ്. പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പുകളിൽ, പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കാതെ, ഓരോ സൈക്കിളിലുമുള്ള ഡെലിവറി ഏതാണ്ട് സ്ഥിരമായി തുടരുന്നു. ദ്രാവക സ്ലിപ്പേജ് ഗണ്യമായി ഉണ്ടെങ്കിൽ, പമ്പ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്നും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണമെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. പോസിറ്റീവ്-ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പുകൾ സ്ഥിരമോ വേരിയബിൾ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് തരമോ ആകാം. ഓരോ പമ്പിംഗ് സൈക്കിളിലും ഒരു നിശ്ചിത പമ്പ് വേഗതയിൽ ഒരു നിശ്ചിത ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പമ്പിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് സ്ഥിരമായി തുടരുന്നു. ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ചേമ്പറിന്റെ ജ്യാമിതിയിൽ മാറ്റം വരുത്തിക്കൊണ്ട് വേരിയബിൾ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് മാറ്റാവുന്നതാണ്. The term Hydrostatic is used for positive-displacement pumps and Hydrodynamic is used for non-positive-displacement pumps. ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് അർത്ഥം, പമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജത്തെ ഹൈഡ്രോളിക് ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു, താരതമ്യേന ചെറിയ അളവിലും ദ്രാവക വേഗതയിലും. മറുവശത്ത്, ഒരു ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് പമ്പിൽ, ദ്രാവക പ്രവേഗവും ചലനവും വലുതാണ്, ഔട്ട്പുട്ട് മർദ്ദം ദ്രാവകം ഒഴുകുന്ന വേഗതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമായ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ ഇതാ:

 

- റിസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് പമ്പുകൾ: പിസ്റ്റൺ നീട്ടുമ്പോൾ, പമ്പ് ചേമ്പറിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട ഭാഗിക വാക്വം റിസർവോയറിൽ നിന്ന് ഇൻലെറ്റ് ചെക്ക് വാൽവ് വഴി ചേമ്പറിലേക്ക് കുറച്ച് ദ്രാവകം വലിച്ചെടുക്കുന്നു. ഭാഗിക വാക്വം ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ചെക്ക് വാൽവിനെ ദൃഢമായി ഇരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. പമ്പ് കേസിന്റെ ജ്യാമിതി കാരണം അറയിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്ന ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് അറിയാം. പിസ്റ്റൺ പിൻവാങ്ങുമ്പോൾ, ഇൻലെറ്റ് ചെക്ക് വാൽവ് വീണ്ടും നിലകൊള്ളുന്നു, വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നു, പിസ്റ്റണിന്റെ ബലം ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ചെക്ക് വാൽവിനെ അൺസീറ്റ് ചെയ്യുന്നു, പമ്പിൽ നിന്നും സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ദ്രാവകത്തെ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നു.

 

- റോട്ടറി പമ്പുകൾ (ബാഹ്യ-ഗിയർ പമ്പുകൾ, ലോബ് പമ്പ്, സ്ക്രൂ പമ്പ്, ഇന്റേണൽ-ഗിയർ പമ്പുകൾ, വെയ്ൻ പമ്പുകൾ): ഒരു റോട്ടറി-ടൈപ്പ് പമ്പിൽ, റോട്ടറി മോഷൻ പമ്പ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് ദ്രാവകത്തെ കൊണ്ടുപോകുന്നു പമ്പ് ഔട്ട്ലെറ്റ്. റോട്ടറി പമ്പുകൾ സാധാരണയായി ദ്രാവകം കൈമാറുന്ന മൂലകത്തിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

 

- പിസ്റ്റൺ പമ്പുകൾ (ആക്സിയൽ-പിസ്റ്റൺ പമ്പുകൾ, ഇൻലൈൻ-പിസ്റ്റൺ പമ്പുകൾ, ബെന്റ്-ആക്സിസ് പമ്പുകൾ, റേഡിയൽ-പിസ്റ്റൺ പമ്പുകൾ, പ്ലങ്കർ പമ്പുകൾ): പിസ്റ്റൺ പമ്പ് ദ്രാവക പ്രവാഹം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് പമ്പിന്റെ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു റോട്ടറി യൂണിറ്റാണ്. ഒരൊറ്റ പിസ്റ്റൺ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുപകരം, ഈ പമ്പുകളിൽ നിരവധി പിസ്റ്റൺ-സിലിണ്ടർ കോമ്പിനേഷനുകൾ ഉണ്ട്. പമ്പ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഒരു ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്നു, ഇത് പരസ്പര ചലനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ഓരോ സിലിണ്ടറിലേക്കും ദ്രാവകം വലിച്ചെടുക്കുകയും പിന്നീട് അത് പുറന്തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒഴുക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നു. പ്ലങ്കർ പമ്പുകൾ റോട്ടറി പിസ്റ്റൺ പമ്പുകളോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, അതിൽ സിലിണ്ടർ ബോറുകളിൽ പിസ്റ്റണുകൾ പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ടതിന്റെ ഫലമാണ് പമ്പിംഗ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പമ്പുകളിൽ സിലിണ്ടറുകൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സിലിണ്ടറുകൾ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്നില്ല. പിസ്റ്റണുകൾ ഒരു ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ഒരു ഷാഫ്റ്റിലെ എക്സെൻട്രിക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വോബിൾ പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പരസ്പരം നൽകാം.

​

വാക്വം പമ്പുകൾ: ഒരു ഭാഗിക വാക്വം വിട്ടുപോകുന്നതിനായി അടച്ച വോള്യത്തിൽ നിന്ന് വാതക തന്മാത്രകളെ നീക്കം ചെയ്യുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് വാക്വം പമ്പ്. പമ്പ് ഡിസൈനിന്റെ മെക്കാനിക്സ് പമ്പിന് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന മർദ്ദത്തിന്റെ പരിധി അന്തർലീനമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നു. വാക്വം വ്യവസായം ഇനിപ്പറയുന്ന സമ്മർദ്ദ വ്യവസ്ഥകളെ തിരിച്ചറിയുന്നു:

 

നാടൻ വാക്വം: 760 - 1 ടോർ

 

പരുക്കൻ വാക്വം: 1 ടോർ - 10 എക്സ്പി-3 ടോർ

 

ഉയർന്ന വാക്വം: 10exp-4 – 10exp-8 Torr

 

അൾട്രാ ഹൈ വാക്വം: 10exp-9 – 10exp-12 Torr

 

അന്തരീക്ഷമർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് UHV ശ്രേണിയുടെ (ഏകദേശം 1 x 10exp-12 Torr) താഴേയ്ക്കുള്ള പരിവർത്തനം ഏകദേശം 10exp+15 ന്റെ ചലനാത്മക ശ്രേണിയും ഏതെങ്കിലും ഒരു പമ്പിന്റെ കഴിവുകൾക്കപ്പുറവുമാണ്. തീർച്ചയായും, 10exp-4 ടോറിനു താഴെയുള്ള ഏത് മർദ്ദത്തിലും എത്താൻ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ പമ്പുകൾ ആവശ്യമാണ്.

 

- പോസിറ്റീവ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പമ്പുകൾ: ഇവ ഒരു അറ വികസിപ്പിക്കുകയും സീൽ ചെയ്യുകയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും അത് ആവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

 

- മൊമെന്റം ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പുകൾ (മോളിക്യുലർ പമ്പുകൾ): ഇവ വാതകങ്ങളെ ചുറ്റാൻ ഹൈ സ്പീഡ് ദ്രാവകങ്ങളോ ബ്ലേഡുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

- എൻട്രാപ്‌മെന്റ് പമ്പുകൾ (ക്രയോപമ്പുകൾ): ഖരപദാർഥങ്ങളോ അഡ്‌സോർബഡ് വാതകങ്ങളോ സൃഷ്‌ടിക്കുക.

 

വാക്വം സംവിധാനങ്ങളിൽ, അന്തരീക്ഷമർദ്ദം മുതൽ പരുക്കൻ വാക്വം വരെ (0.1 Pa, 1X10exp-3 Torr) റഫിംഗ് പമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടർബോ പമ്പുകൾക്ക് അന്തരീക്ഷമർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതിനാൽ റഫിംഗ് പമ്പുകൾ ആവശ്യമാണ്. സാധാരണയായി റോട്ടറി വെയ്ൻ പമ്പുകളാണ് റഫിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അവയിൽ എണ്ണയുണ്ടാകാം, ഇല്ലായിരിക്കാം.

 

പരുക്കനുശേഷം, താഴ്ന്ന മർദ്ദം (മെച്ചപ്പെട്ട വാക്വം) ആവശ്യമെങ്കിൽ, ടർബോമോളികുലാർ പമ്പുകൾ ഉപയോഗപ്രദമാണ്. വാതക തന്മാത്രകൾ സ്പിന്നിംഗ് ബ്ലേഡുകളുമായി ഇടപഴകുകയും മുൻഗണനാടിസ്ഥാനത്തിൽ താഴേക്ക് നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന വാക്വമിന് (10exp-6 Pa) മിനിറ്റിൽ 20,000 മുതൽ 90,000 വരെ വിപ്ലവങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ടർബോമോളിക്യുലാർ പമ്പുകൾ സാധാരണയായി 10exp-3 നും 10exp-7 നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു ടോർ ടർബോമോളിക്യുലാർ പമ്പുകൾ വാതകം "തന്മാത്രാ പ്രവാഹം" ആകുന്നതിന് മുമ്പ് ഫലപ്രദമല്ല.

 

ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകൾ: Pneumatic മോട്ടോറുകൾ, കംപ്രസ്ഡ് എയർ എഞ്ചിനുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വികസിപ്പിച്ച് മെക്കാനിക്കൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന തരത്തിലുള്ള മോട്ടോറുകളാണ്. ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകൾ സാധാരണയായി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഊർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ വർക്കിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു linear അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടറി മോഷൻ വഴി. ഒരു ഡയഫ്രം അല്ലെങ്കിൽ പിസ്റ്റൺ ആക്യുവേറ്റർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ലീനിയർ മോഷൻ വരാം, അതേസമയം റോട്ടറി മോഷൻ ഒരു വെയ്ൻ ടൈപ്പ് എയർ മോട്ടോർ, പിസ്റ്റൺ എയർ മോട്ടോർ, എയർ ടർബൈൻ അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ ടൈപ്പ് മോട്ടോർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വരാം. ഇംപാക്റ്റ് റെഞ്ചുകൾ, പൾസ് ടൂളുകൾ, സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ, നട്ട് റണ്ണറുകൾ, ഡ്രില്ലുകൾ, ഗ്രൈൻഡറുകൾ, സാൻഡറുകൾ, ...തുടങ്ങിയവ, ദന്തചികിത്സ, മെഡിസിൻ, വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണികൾ എന്നിവയ്ക്കായി കൈകൊണ്ട് പിടിക്കുന്ന ഉപകരണ വ്യവസായത്തിൽ ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകൾ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം കണ്ടെത്തി. വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളേക്കാൾ ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകൾ കൂടുതൽ പവർ ഡെൻസിറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഒരു ചെറിയ ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറിന് വലിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് തുല്യമായ പവർ നൽകാൻ കഴിയും. ന്യൂമാറ്റിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് അവയുടെ ഒതുക്കം കൂട്ടുന്ന ഒരു ഓക്സിലറി സ്പീഡ് കൺട്രോളർ ആവശ്യമില്ല, അവ കുറച്ച് താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കൂടുതൽ അസ്ഥിരമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം അവയ്ക്ക് വൈദ്യുത ശക്തി ആവശ്യമില്ല, തീപ്പൊരി സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല. കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ പൂർണ്ണ ടോർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് നിർത്താൻ അവ ലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

​

ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന ബ്രോഷറുകൾ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതിന് ചുവടെയുള്ള ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത വാചകത്തിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യുക:

​

- എണ്ണ-കുറവ് മിനി എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ

​

- YC സീരീസ് ഹൈഡ്രോളിക് ഗിയർ പമ്പുകൾ (മോട്ടോറുകൾ)

​

- ഇടത്തരം, ഇടത്തരം-ഉയർന്ന പ്രഷർ ഹൈഡ്രോളിക് വെയ്ൻ പമ്പുകൾ

​

- കാറ്റർപില്ലർ സീരീസ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ

​

- കൊമത്സു സീരീസ് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകൾ

​

- വിക്കേഴ്സ് സീരീസ് ഹൈഡ്രോളിക് വെയ്ൻ പമ്പുകളും മോട്ടോറുകളും - വിക്കേഴ്സ് സീരീസ് വാൽവുകളും

​

- YC-Rexroth സീരീസ് വേരിയബിൾ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് പിസ്റ്റൺ പമ്പുകൾ-ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവുകൾ-മൾട്ടിപ്പിൾ വാൽവുകൾ

​

- യുകെൻ സീരീസ് വെയ്ൻ പമ്പുകൾ - വാൽവുകൾ