Actuatoren Accumulatoren

AGS-TECH is een toonaangevende fabrikant en leverancier van PNEUMATIC en HYDRAULISCHE ACTUATOREN voor assemblage, verpakking, robotica en industriële automatisering. Onze actuatoren staan bekend om hun prestaties, flexibiliteit en extreem lange levensduur, en staan open voor de uitdaging van veel verschillende soorten bedrijfsomgevingen. We leveren ook HYDRAULISCHE ACCUMULATORS dit zijn apparaten waarin potentiële energie wordt opgeslagen in de vorm van een gecomprimeerd gas of veer, of door een verhoogd gewicht om een kracht uit te oefenen tegen een relatief onsamendrukbare vloeistof. Onze snelle levering van pneumatische en hydraulische aandrijvingen en accu's zal uw voorraadkosten verlagen en uw productieschema op schema houden.

​

ACTUATOREN: Een actuator is een type motor dat verantwoordelijk is voor het verplaatsen of besturen van een mechanisme of systeem. Actuatoren worden aangedreven door een energiebron. Hydraulische aandrijvingen worden bediend door hydraulische vloeistofdruk en pneumatische aandrijvingen worden bediend door pneumatische druk en zetten die energie om in beweging. Actuatoren zijn mechanismen waarmee een besturingssysteem inwerkt op een omgeving. Het besturingssysteem kan een vast mechanisch of elektronisch systeem zijn, een op software gebaseerd systeem, een persoon of elke andere invoer. Hydraulische aandrijvingen bestaan uit een cilinder- of vloeistofmotor die hydraulisch vermogen gebruikt om de mechanische werking te vergemakkelijken. De mechanische beweging kan een output geven in termen van lineaire, roterende of oscillerende beweging. Omdat vloeistoffen bijna niet te comprimeren zijn, kunnen hydraulische actuatoren aanzienlijke krachten uitoefenen. Hydraulische aandrijvingen kunnen echter een beperkte acceleratie hebben. De hydraulische cilinder van de actuator bestaat uit een holle cilindrische buis waarlangs een zuiger kan schuiven. Bij enkelwerkende hydraulische aandrijvingen wordt de vloeistofdruk op slechts één zijde van de zuiger uitgeoefend. De zuiger kan maar in één richting bewegen, en over het algemeen wordt een veer gebruikt om de zuiger een teruggaande slag te geven. Dubbelwerkende aandrijvingen worden gebruikt wanneer er aan beide zijden van de zuiger druk wordt uitgeoefend; elk drukverschil tussen de twee zijden van de zuiger beweegt de zuiger naar de ene of de andere kant. Pneumatische aandrijvingen zetten energie die wordt gevormd door vacuüm of perslucht onder hoge druk om in lineaire of roterende beweging. Met pneumatische aandrijvingen kunnen grote krachten worden opgewekt uit relatief kleine drukveranderingen. Deze krachten worden vaak gebruikt bij kleppen om membranen te bewegen om de vloeistofstroom door de klep te beïnvloeden. Pneumatische energie is wenselijk omdat deze snel kan reageren bij starten en stoppen, aangezien de stroombron niet in reserve hoeft te worden opgeslagen voor gebruik. Industriële toepassingen van actuatoren zijn onder meer automatisering, logica en sequentiecontrole, vasthoudarmaturen en krachtige bewegingsbesturing. Automotive toepassingen van actuatoren aan de andere kant omvatten stuurbekrachtiging, rembekrachtiging, hydraulische remmen en ventilatiebedieningen. Lucht- en ruimtevaarttoepassingen van actuatoren omvatten vluchtcontrolesystemen, stuurcontrolesystemen, airconditioning en remcontrolesystemen.

​

PNEUMATISCHE EN HYDRAULISCHE ACTUATOREN VERGELIJKEN: Pneumatische lineaire actuators bestaan uit een zuiger in een holle cilinder. Druk van een externe compressor of handpomp beweegt de zuiger in de cilinder. Naarmate de druk toeneemt, beweegt de cilinder van de actuator langs de as van de zuiger, waardoor een lineaire kracht ontstaat. De zuiger keert terug naar zijn oorspronkelijke positie door ofwel een terugverende kracht of vloeistof die aan de andere kant van de zuiger wordt toegevoerd. Hydraulische lineaire aandrijvingen werken vergelijkbaar met pneumatische aandrijvingen, maar een onsamendrukbare vloeistof uit een pomp in plaats van perslucht beweegt de cilinder. De voordelen van pneumatische aandrijvingen komen voort uit hun eenvoud. De meeste pneumatische aluminium aandrijvingen hebben een maximale druk van 150 psi met een boring van 1/2 tot 8 inch, die kan worden omgezet in een kracht van ongeveer 30 tot 7500 lb. Stalen pneumatische actuators hebben daarentegen een maximale drukclassificatie van 250 psi met boringen variërend van 1/2 tot 14 inch, en genereren krachten variërend van 50 tot 38,465 lb. Pneumatische actuators genereren nauwkeurige lineaire beweging door nauwkeurigheid te bieden zoals 0,1 inches en herhaalbaarheid binnen .001 inches. Typische toepassingen van pneumatische aandrijvingen zijn gebieden met extreme temperaturen zoals -40 F tot 250 F. Bij gebruik van lucht vermijden pneumatische aandrijvingen het gebruik van gevaarlijke materialen. Pneumatische aandrijvingen voldoen aan de eisen op het gebied van explosiebeveiliging en machineveiligheid, omdat ze door het ontbreken van motoren geen magnetische interferentie veroorzaken. De kosten van pneumatische aandrijvingen zijn laag in vergelijking met hydraulische aandrijvingen. Pneumatische aandrijvingen zijn ook licht van gewicht, vergen minimaal onderhoud en hebben duurzame componenten. Aan de andere kant zijn er nadelen van pneumatische aandrijvingen: drukverliezen en de samendrukbaarheid van lucht maken pneumatiek minder efficiënt dan andere lineaire bewegingsmethoden. Operaties bij lagere drukken zullen lagere krachten en lagere snelheden hebben. Een compressor moet continu draaien en druk uitoefenen, zelfs als er niets beweegt. Om efficiënt te zijn, moeten pneumatische aandrijvingen geschikt zijn voor een specifieke taak en mogen ze niet voor andere toepassingen worden gebruikt. Nauwkeurige regeling en efficiëntie vereist proportionele regelaars en kleppen, wat kostbaar en complex is. Hoewel de lucht gemakkelijk beschikbaar is, kan deze worden verontreinigd door olie of smering, wat leidt tot stilstand en onderhoud. Perslucht is een verbruiksartikel dat moet worden aangeschaft. Hydraulische aandrijvingen zijn daarentegen robuust en geschikt voor toepassingen met hoge kracht. Ze kunnen krachten produceren die 25 keer groter zijn dan pneumatische aandrijvingen van gelijke grootte en werken met een druk tot 4.000 psi. Hydraulische motoren hebben een hoge verhouding tussen vermogen en gewicht die 1 tot 2 pk/lb hoger is dan die van een pneumatische motor. Hydraulische aandrijvingen kunnen kracht en koppel constant houden zonder dat de pomp meer vloeistof of druk levert, omdat vloeistoffen onsamendrukbaar zijn. Hydraulische aandrijvingen kunnen hun pompen en motoren op aanzienlijke afstand hebben geplaatst met nog steeds minimale vermogensverliezen. Hydrauliek zal echter vloeistof lekken en resulteren in minder efficiëntie. Lekkage van hydraulische vloeistof leidt tot reinheidsproblemen en mogelijke schade aan omliggende componenten en gebieden. Hydraulische aandrijvingen vereisen veel bijbehorende onderdelen, zoals vloeistofreservoirs, motoren, pompen, ontlastkleppen en warmtewisselaars, geluidsreducerende apparatuur. Als gevolg hiervan zijn hydraulische lineaire bewegingssystemen groot en moeilijk te accommoderen.

​

ACCUMULATOREN: Deze worden gebruikt in vloeistofstroomsystemen om energie te accumuleren en pulsaties af te vlakken. Een hydraulisch systeem dat gebruik maakt van accumulatoren kan kleinere vloeistofpompen gebruiken omdat accumulatoren energie van de pomp opslaan tijdens perioden met weinig vraag. Deze energie is beschikbaar voor onmiddellijk gebruik en wordt op verzoek vrijgegeven met een snelheid die vele malen groter is dan alleen door de pomp zou kunnen worden geleverd. Accumulatoren kunnen ook fungeren als schok- of pulsatie-absorbers door hydraulische hamers te dempen, waardoor schokken worden verminderd die worden veroorzaakt door snelle bediening of plotseling starten en stoppen van krachtcilinders in een hydraulisch circuit. Er zijn vier hoofdtypen accumulatoren: 1.) Accumulatoren van het met gewicht belaste zuigertype, 2.) Accumulatoren van het membraantype, 3.) Accumulatoren van het veertype en de 4.) Hydropneumatische accumulatoren van het zuigertype. Het met gewicht belaste type is veel groter en zwaarder voor zijn capaciteit dan moderne zuiger- en blaastypes. Zowel het type met gewichtsbelasting als het mechanische veertype worden tegenwoordig zeer zelden gebruikt. De hydropneumatische accumulatoren gebruiken een gas als veerkussen in combinatie met een hydraulische vloeistof, waarbij het gas en de vloeistof worden gescheiden door een dun diafragma of een zuiger. Accumulatoren hebben de volgende functies:

 

-Energie opslag

 

-Absorberende pulsaties

 

-Dempende werkingsschokken

 

-Aanvullende pomplevering

 

-Onder druk houden

 

-Optreden als Dispensers

 

Hydropneumatische accumulatoren bevatten een gas in combinatie met een hydraulische vloeistof. De vloeistof heeft weinig dynamisch vermogen om energie op te slaan. De relatieve onsamendrukbaarheid van een hydraulische vloeistof maakt het echter ideaal voor vloeistofstroomsystemen en zorgt voor een snelle reactie op de vraag naar vermogen. Het gas daarentegen, een partner van de hydraulische vloeistof in de accumulator, kan worden gecomprimeerd tot hoge drukken en lage volumes. Potentiële energie wordt opgeslagen in het gecomprimeerde gas om te worden vrijgegeven wanneer dat nodig is. In de accumulatoren van het zuigertype oefent de energie in het gecomprimeerde gas druk uit op de zuiger die het gas en de hydraulische vloeistof scheidt. De zuiger dwingt op zijn beurt de vloeistof uit de cilinder het systeem in en naar de plaats waar nuttig werk moet worden verricht. In de meeste toepassingen met vloeistofstroom worden pompen gebruikt om het vereiste vermogen te genereren dat moet worden gebruikt of opgeslagen in een hydraulisch systeem, en pompen leveren dit vermogen in een pulserende stroom. De zuigerpomp, zoals gewoonlijk gebruikt voor hogere drukken, produceert pulsaties die schadelijk zijn voor een hogedruksysteem. Een accumulator die op de juiste manier in het systeem is geplaatst, zal deze drukvariaties aanzienlijk opvangen. Bij veel toepassingen met vloeistofkracht stopt het aangedreven onderdeel van het hydraulische systeem plotseling, waardoor een drukgolf ontstaat die door het systeem wordt teruggestuurd. Deze schokgolf kan een piekdruk ontwikkelen die meerdere malen groter is dan de normale werkdruk en kan de oorzaak zijn van systeemstoringen of storende geluiden. Het gasdempende effect in een accu zal deze schokgolven minimaliseren. Een voorbeeld van deze toepassing is het opvangen van schokken veroorzaakt door het plotseling stoppen van de laadbak op een hydraulische voorlader. Een accumulator die stroom kan opslaan, kan de vloeistofpomp aanvullen bij het leveren van stroom aan het systeem. De pomp slaat potentiële energie op in de accu tijdens inactieve perioden van de werkcyclus, en de accu geeft dit reservevermogen terug aan het systeem wanneer de cyclus nood- of piekvermogen vereist. Hierdoor kan een systeem kleinere pompen gebruiken, wat resulteert in kosten- en stroombesparingen. Drukveranderingen worden waargenomen in hydraulische systemen wanneer de vloeistof wordt blootgesteld aan stijgende of dalende temperaturen. Ook kunnen er drukdalingen optreden als gevolg van lekkage van hydraulische vloeistoffen. Accumulatoren compenseren dergelijke drukveranderingen door een kleine hoeveelheid hydraulische vloeistof af te geven of te ontvangen. In het geval dat de hoofdstroombron uitvalt of stopt, fungeren accumulatoren als hulpstroombronnen, waardoor de druk in het systeem wordt gehandhaafd. Tot slot kunnen accumulatoren worden gebruikt om vloeistoffen onder druk, zoals smeeroliën, af te geven.

​

Klik op onderstaande gemarkeerde tekst om onze productbrochures voor aandrijvingen en accu's te downloaden:

​

- Pneumatische cilinders

​

- YC-serie hydraulische cilinders - Accumulatoren van AGS-TECH Inc