ਗਲੋਬਲ ਕਸਟਮ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ, ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ, ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਰ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਪਾਰਟਨਰ।
ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ, ਨਿਰਮਾਣ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਇਕਸਾਰਤਾ, ਏਕੀਕਰਣ, ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਆਫ-ਸ਼ੈਲਫ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਸਰੋਤ ਹਾਂ।
ਆਪਣੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ
-
ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਣ
-
ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ
-
ਨਿਰਮਾਣ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ
-
ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਖਰੀਦਦਾਰੀ
-
ਇਕਸੁਰਤਾ
-
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਏਕੀਕਰਣ
-
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ
ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਸੀਲ, ਫਿਟਿੰਗਸ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਡੈਪਟਰ, ਕਵਿੱਕ ਕਪਲਿੰਗ, ਕਲੈਂਪਸ, ਫਲੈਂਜ ਹਨ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ, ਮਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੇ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਰ ਸੰਭਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਣ ਸੀਲਾਂ, ਫਿਟਿੰਗਾਂ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਅਡਾਪਟਰਾਂ, ਕਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਜੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੋ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਆਲ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਸ ਮੈਟਲ-ਟੂ-ਮੈਟਲ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਓ-ਰਿੰਗ ਟਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਸੀਲ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਮੇਲਣ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੋਰਸਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਹਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਲ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਸ: ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਟੇਪਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਪੁਰਸ਼ ਅੱਧੇ ਟੇਪਰਡ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਮਾਦਾ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤਣਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟਾਰਕ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਲ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਲ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਫਿਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਟੇਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਕੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਲੇਅਰ-ਟਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਫਲੇਰਡ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਲੇਅਰਡ ਟਿਊਬ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੋਹਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 37 ਡਿਗਰੀ ਫਲੇਅਰ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ 3,000 psi ਤੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ -65 ਤੋਂ 400 F ਤੱਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ-ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਭੜਕਣ ਲਈ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਹ ਫਲੇਅਰ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ। ਫਲੇਅਰਲੇਸ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਆਪਕ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟਿਊਬ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਲੇਅਰਲੇਸ ਫਿਟਿੰਗਸ 3,000 psi ਤੱਕ ਔਸਤ ਤਰਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਲ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਉੱਤੇ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੇਰੂਅਲ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਫੇਰੂਲ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੇਰੂਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੇਅਰਲੈੱਸ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਓ-ਰਿੰਗ ਟਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ: ਲੀਕ-ਟਾਈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫਿਟਿੰਗਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਤਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: SAE ਸਟ੍ਰੇਟ-ਥਰਿੱਡ ਓ-ਰਿੰਗ ਬੌਸ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਫੇਸ ਸੀਲ ਜਾਂ ਫਲੈਟ-ਫੇਸ ਓ-ਰਿੰਗ (FFOR) ਫਿਟਿੰਗਸ, ਅਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਫਿਟਿੰਗਸ। ਓ-ਰਿੰਗ ਬੌਸ ਅਤੇ FFOR ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਰੈਂਚ ਕਲੀਅਰੈਂਸ... ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 7/8-ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। O-ਰਿੰਗ ਬੌਸ ਫਿਟਿੰਗਸ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੇ ਪੁਰਸ਼ ਅੱਧੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ (OD) ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਰੈਂਚ ਫਲੈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ O-ਰਿੰਗ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਾਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਲੀਕ-ਤੰਗ ਸੀਲ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓ-ਰਿੰਗ ਬੌਸ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਮੂਹ ਹਨ: ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਫਿਟਿੰਗਸ। ਨਾਨ-ਅਡਜਸਟਬਲ ਜਾਂ ਨਾਨ-ਓਰੀਐਂਟੇਬਲ ਓ-ਰਿੰਗ ਬੌਸ ਫਿਟਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਹਣੀਆਂ ਅਤੇ ਟੀਜ਼, ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਬੌਸ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੌਕਨਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਟੇਪਰਡ ਸੀਲ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਲੈਂਜਡ ਐਨੁਲਰ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲਣ ਦੇ ਸਦੱਸ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲਾਕਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਥਾਂ ਤੇ ਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਾਕਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਪਟਿਵ ਬੈਕਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਓ-ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਵੀ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਕ-ਟਾਈਟ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਨੁਮਾਨਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਵਾਸ਼ਰ ਪੋਰਟ ਦੀ ਸਪਾਟ ਫੇਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। FFOR ਫਿਟਿੰਗਸ ਮਾਦਾ ਅੱਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਮਰਦ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਸੈਸਡ ਸਰਕੂਲਰ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਦਾ ਅੱਧੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕੈਪਟਿਵ ਥਰਿੱਡਡ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਦੋ ਅੱਧਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕਠੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਓ-ਰਿੰਗ ਸੀਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਮੈਟਲ-ਟੂ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਲ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ, ਪਰ ਤੰਗ ਟਾਰਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਕ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। O-ਰਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਦੀ ਸੀਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਲ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਓ-ਰਿੰਗ ਫਿਟਿੰਗਸ ਆਲ-ਮੈਟਲ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਓ-ਰਿੰਗ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓ-ਰਿੰਗ ਸਾਰੇ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਗਲਤ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਜਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਇੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣਾ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ O-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
FLANGES: ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜਾਂ, ਕਾਊਂਟਰ-ਫਲਾਂਜਾਂ, 90 ਡਿਗਰੀ ਫਲੈਂਜਾਂ, ਸਪਲਿਟ ਫਲੈਂਜਾਂ, ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1-ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗਸ। OD ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਹੈਕਸਨਟਸ ਨਾਲ ਕੱਸਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਟਾਰਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੈਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਨੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਰੈਂਚਾਂ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਕਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਵੀ ਸਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਪਲਿਟ-ਫਲੈਂਜ ਫਿਟਿੰਗਸ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਣ। ਸਪਲਿਟ-ਫਲੈਂਜ ਫਿਟਿੰਗਸ ਇੱਕ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ O-ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਝਰੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਾ FFOR ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਓ-ਰਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਲੈਂਜ ਕਲੈਂਪਾਂ 'ਤੇ ਕੱਸਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਡੇ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਚਾਰ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਟਾਰਕ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਓ-ਰਿੰਗ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ-ਫਲੈਂਜ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਵਾਲਾ ਸਿਰ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਇੱਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਜੋ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਬਣੇ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਕਲੈਂਪ ਅੱਧੇ। ਸਪਲਿਟ-ਫਲੇਂਜ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬੋਲਟ। ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਅੱਧੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਸਪਲਿਟ-ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਇਸਦੀ ਮੇਟਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਵਾਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਸ ਗਏ ਹਨ।
ਕਲੈਂਪਸ: ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹੱਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਜਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ। ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਜਬਾੜੇ, ਬੋਲਟ, ਸਟੈਕਿੰਗ ਬੋਲਟ, ਵੇਲਡ ਪਲੇਟਾਂ, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ, ਰੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਸ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਪਾਈਪ ਲੇਆਉਟ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ। AGS-TECH ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਹਿਲਜੁਲ ਅਤੇ ਟੂਲ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬਲਾਂ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਇੰਚ ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕ-ਅਧਾਰਿਤ), ਸ਼ੁੱਧਤਾ 7 MPa (70 ਬਾਰ) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ-ਗਰੇਡ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਰਕ-ਹੋਲਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਟਾਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ 5,000 psi ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੱਕ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਉੱਚ-ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਏਅਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਲੈਂਪ ਬਲਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਰਕ-ਹੋਲਡਿੰਗ ਹੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੇ ਕਸਟਮ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਪਾਰਟਨਰ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਸਟਮ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੈਂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਅਡਾਪਟਰ: AGS-TECH ਅਡਾਪਟਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੀਕ ਮੁਕਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਅਡਾਪਟਰ SAE, ISO, DIN, DOT ਅਤੇ JIS ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਡਾਪਟਰ ਸਟਾਈਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਵਿੱਵਲ ਅਡਾਪਟਰ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਪਾਈਪ ਅਡਾਪਟਰ, ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਿਟਿੰਗਸ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਡਾਪਟਰ, ਐਂਗਲਡ ਫਲੇਅਰ ਅਡਾਪਟਰ।
ਤੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ: ਅਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਨੈਕਟ / ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤੇਜ਼ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ: ਗੈਰ-ਸਪਿਲ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਤੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ, ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਤੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਤੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ, ਟੈਸਟ ਪੋਰਟ ਤੇਜ਼ ਕਪਲਿੰਗ, ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਕਪਲਿੰਗ,….ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਸੀਲਾਂ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪਰਸਪਰ ਮੋਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ, ਰਾਡ ਸੀਲਾਂ, ਯੂ-ਕੱਪ, ਵੀ, ਕੱਪ, ਡਬਲਯੂ, ਪਿਸਟਨ, ਫਲੈਂਜ ਪੈਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਰਗੀਆਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਟਰੀ ਅਤੇ ਪਰਸਪਰ ਮੋਸ਼ਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਇਕਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਜਾਂ ਬਹੁ-ਭਾਗ ਨਿਰਮਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ PTFE ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਘੱਟ ਰਿੰਗ (PTFE) ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 1.) ਰਾਡ ਸੀਲ ਜੋ ਕਿ ਰੇਡੀਅਲ ਸੀਲਾਂ ਹਨ। ਸੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬੋਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਿਪ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2.) ਪਿਸਟਨ ਸੀਲਾਂ ਜੋ ਕਿ ਰੇਡੀਅਲ ਸੀਲਾਂ ਹਨ। ਸੀਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਉੱਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਲਿਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬੋਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। V-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਲਿਪ ਸੀਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 3.) ਸਮਮਿਤੀ ਸੀਲ ਸਮਮਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, 4.) ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਸੀਲ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧੁਰੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਧੁਰੀ ਮੋਸ਼ਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਕਾਰਵਾਈ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਐਕਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਸੀਲਾਂ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਹਰੀ ਐਕਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਸੀਲਾਂ, ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਲੋਡ, ਇੰਟੈਗਰਲ ਵਾਈਪਰ, ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਸੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪ ਹਨ:
• ਸ਼ਾਫਟ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਜ ਮੋਹਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ
• ਹਾਊਸਿੰਗ ਬੋਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਜਾਂ ਸੀਲ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ
• ਧੁਰੀ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਮੋਟਾਈ
• ਰੇਡੀਅਲ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ
ਸੀਲ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੇਵਾ ਸੀਮਾ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ:
• ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਤੀ
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ
• ਵੈਕਿਊਮ ਰੇਟਿੰਗ
• ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ ਲਈ ਰਬੜ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
• ਈਥੀਲੀਨ ਐਕਰੀਲਿਕ
• EDPM ਰਬੜ
• ਫਲੋਰੋਇਲਾਸਟੋਮਰ ਅਤੇ ਫਲੋਰੋਸਿਲਿਕੋਨ
• ਨਾਈਟ੍ਰਾਇਲ
• ਨਾਈਲੋਨ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਾਈਡ
• ਪੌਲੀਕਲੋਰੋਪ੍ਰੀਨ
• ਪੋਲੀਓਕਸਾਇਮਾਈਥਲੀਨ
• ਪੌਲੀਟੇਟ੍ਰਾਫਲੂਰੋਇਥੀਲੀਨ (PTFE)
• ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ / ਯੂਰੇਥੇਨ
• ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ
ਕੁਝ ਸੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:
• ਸਿੰਟਰਡ ਕਾਂਸੀ
• ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ
• ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ
• ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ
• ਚਮੜਾ
ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਿਆਰ ਹਨ:
BS 6241 - ਪਰਸਪਰ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਵਿਵਰਣ
ISO 7632 - ਸੜਕੀ ਵਾਹਨ - ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਸੀਲਾਂ
GOST 14896 - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਯੂ-ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲਾਂ
ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕਾਂ ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ ਬਰੋਸ਼ਰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਅਡਾਪਟਰ ਕਪਲਿੰਗ ਸਪਲਿਟਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਵਸਰਾਵਿਕ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ, ਹਰਮੇਟਿਕ ਸੀਲਿੰਗ, ਵੈਕਿਊਮ ਫੀਡਥਰੂਜ਼, ਹਾਈ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਹਾਈ ਵੈਕਿਊਮ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਤਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਫੈਕਟਰੀ ਬਰੋਸ਼ਰ