top of page

Zespół sprzęgła i hamulca

Clutch & Brake Assembly

SPRZĘGŁA są rodzajem sprzęgła, które umożliwia łączenie lub odłączanie wałów zgodnie z potrzebami.

A CLUTCH  to urządzenie mechaniczne, które przekazuje moc i ruch z jednego elementu (elementu napędowego) do drugiego (elementu napędzanego), gdy jest ono załączone, ale w razie potrzeby można je odłączyć.

Sprzęgła są używane, gdy transmisja mocy lub ruchu musi być kontrolowana zarówno pod względem ilościowym, jak i w czasie (na przykład śrubokręty elektryczne wykorzystują sprzęgła, aby ograniczyć przenoszony moment obrotowy; sprzęgła samochodowe kontrolują przenoszoną moc silnika na koła).

W najprostszych zastosowaniach sprzęgła stosuje się w urządzeniach, które posiadają dwa wały obrotowe (wał napędowy lub wał przewodowy). W tych urządzeniach jeden wał jest zwykle przymocowany do silnika lub innego typu jednostki napędowej (elementu napędowego), podczas gdy drugi wał (element napędzany) zapewnia moc wyjściową do wykonania pracy.

Na przykład w wiertarce z kontrolowanym momentem obrotowym jeden wał napędzany jest silnikiem, a drugi uchwytem wiertarskim. Sprzęgło łączy dwa wały, dzięki czemu mogą być zablokowane razem i obracać się z tą samą prędkością (sprzęgnięte), zablokowane razem, ale obracające się z różnymi prędkościami (poślizg) lub odblokowane i wirujące z różnymi prędkościami (wyłączone).

Oferujemy następujące rodzaje sprzęgieł:

SPRZĘGŁA CIERNE:

- Sprzęgło wielopłytkowe

- Mokry suchy

- Odśrodkowa

- Sprzęgło stożkowe

- Ogranicznik momentu obrotowego

 

SPRZĘGŁO PASOWE

PSIA SMYCZ

SPRZĘGŁO HYDRAULICZNE

SPRZĘGŁO ELEKTROMAGNETYCZNE

SPRZĘGŁO WOLNE (WOLNE KOŁO)

SPRZĘGŁO OPAKOWANO-SPRĘŻYNOWE

 

Skontaktuj się z nami w sprawie zespołów sprzęgieł do zastosowania na linii produkcyjnej motocykli, samochodów, ciężarówek, przyczep, kosiarek, maszyn przemysłowych... itd.

 

HAMULCE:

A BRAKE to mechaniczne urządzenie hamujące ruch.

Najczęściej hamulce wykorzystują tarcie do zamiany energii kinetycznej na ciepło, chociaż można również zastosować inne metody konwersji energii. Hamowanie regeneracyjne przekształca znaczną część energii w energię elektryczną, która może być przechowywana w akumulatorach do późniejszego wykorzystania. Hamulce na prąd wirowy wykorzystują pola magnetyczne do przekształcania energii kinetycznej w prąd elektryczny w tarczy hamulcowej, płetwie lub szynie, który jest następnie przekształcany w ciepło. Inne metody układów hamulcowych zamieniają energię kinetyczną na energię potencjalną w takich zmagazynowanych postaciach jak sprężone powietrze lub sprężony olej. Istnieją metody hamowania, które przekształcają energię kinetyczną w różne formy, takie jak przekazywanie energii do obracającego się koła zamachowego.

Rodzaje hamulców jakie oferujemy to:

HAMULEC TARCIOWY

HAMULEC POMPOWANIA

HAMULEC ELEKTROMAGNETYCZNY

Mamy możliwość zaprojektowania i wyprodukowania niestandardowych systemów sprzęgieł i hamulców dostosowanych do Twoich zastosowań.

- Pobierz nasz katalog sprzęgieł i hamulców proszkowych oraz systemu kontroli napięcia, KLIKNIJ TUTAJ

- Pobierz nasz katalog dla hamulców niewzbudzonych, KLIKNIJ TUTAJ

Kliknij poniższe linki, aby pobrać nasz katalog dla:

- Hamulce tarczowe i pneumatyczne oraz Sprzęgła i tarczowe hamulce bezpieczeństwa - strony od 1 do 35

- Hamulce i sprzęgła tarczowe i pneumatyczne oraz sprzęgła tarczowe bezpieczeństwa i sprężynowe hamulce tarczowe - strony 36 do 71

- Hamulce i sprzęgła tarczowe i pneumatyczne oraz sprzęgła tarczowe bezpieczeństwa i sprężynowe hamulce tarczowe - strony 72 do 86

-Sprzęgło elektromagnetyczne i hamulce

bottom of page