Mtengenezaji Maalum wa Ulimwenguni, Muunganishaji, Muunganishi, Mshirika wa Utumiaji wa Bidhaa na Huduma za Aina Mbalimbali.
Sisi ni chanzo chako cha pekee cha utengenezaji, uundaji, uhandisi, ujumuishaji, ujumuishaji, usambazaji wa bidhaa na huduma maalum zilizotengenezwa na zisizo na rafu.
Chagua Lugha yako
-
Utengenezaji Maalum
-
Utengenezaji wa Mkataba wa Ndani na Kimataifa
-
Uzalishaji Utumiaji Nje
-
Ununuzi wa Ndani na Kimataifa
-
Consolidation
-
Ushirikiano wa Uhandisi
-
Huduma za Uhandisi
AGS-TECH Inc. hukupa vipengee vya upitishaji nishati ikiwa ni pamoja na Mikanda & Minyororo & Kusanyiko la Hifadhi ya Kebo. Kwa miaka ya uboreshaji, viendeshi vyetu vya mpira, ngozi na mikanda vimekuwa vyepesi na vilivyobanana zaidi, vinavyoweza kubeba mizigo ya juu kwa gharama ya chini. Vile vile, hifadhi zetu za minyororo zimepitia maendeleo mengi kwa wakati na zinawapa wateja wetu faida kadhaa. Baadhi ya faida za kutumia anatoa za mnyororo ni umbali wao wa kituo cha shimoni usio na vikwazo, kuunganishwa, urahisi wa mkusanyiko, elasticity katika mvutano bila kuingizwa au kutambaa, uwezo wa kufanya kazi katika mazingira ya joto la juu. Viendeshi vyetu vya kebo pia vinatoa faida kama vile urahisi katika baadhi ya programu juu ya aina nyingine za vipengee vya upitishaji. Ukanda wa nje wa rafu, viendeshi vya minyororo na kebo pamoja na matoleo maalum yaliyotungwa na yaliyokusanywa yanapatikana. Tunaweza kutengeneza vipengele hivi vya upokezaji kwa ukubwa unaofaa kwa programu yako na kutoka kwa nyenzo zinazofaa zaidi.
MIKANDA NA VIENDELEO VYA MIKANDA:
- Mikanda ya Kawaida ya Bapa: Hii ni mikanda ya gorofa isiyo na meno, grooves au serrations. Anatoa za ukanda wa gorofa hutoa kubadilika, ngozi nzuri ya mshtuko, maambukizi ya nguvu ya ufanisi kwa kasi ya juu, upinzani wa abrasion, gharama ya chini. Mikanda inaweza kuunganishwa au kuunganishwa ili kufanya mikanda mikubwa. Faida nyingine za mikanda ya gorofa ya kawaida ni nyembamba, sio chini ya mizigo ya juu ya centrifugal (inawafanya kuwa nzuri kwa uendeshaji wa kasi na pulleys ndogo). Kwa upande mwingine huweka mizigo ya juu ya kuzaa kwa sababu mikanda ya gorofa inahitaji mvutano wa juu. Hasara nyingine za anatoa za ukanda wa gorofa zinaweza kuteleza, uendeshaji wa kelele, na ufanisi wa chini kwa kasi ya chini na ya wastani ya uendeshaji. Tuna aina mbili za mikanda ya kawaida: Imeimarishwa na Isiyoimarishwa. Mikanda iliyoimarishwa ina mwanachama wa mvutano katika muundo wao. Mikanda ya gorofa ya kawaida inapatikana kwa ngozi, kitambaa cha mpira au kamba, mpira usioimarishwa au plastiki, kitambaa, ngozi iliyoimarishwa. Mikanda ya ngozi hutoa maisha ya muda mrefu, kubadilika, mgawo bora wa msuguano, kutengeneza rahisi. Hata hivyo mikanda ya ngozi ni ghali kiasi, inahitaji kuvikwa mikanda na kusafishwa, na kulingana na angahewa inaweza kusinyaa au kunyoosha. Vitambaa vya rubberized au mikanda ya kamba ni sugu kwa unyevu, asidi na alkali. Mikanda ya kitambaa ya mpira imeundwa na plies ya pamba au bata ya synthetic iliyoingizwa na mpira na ni ya kiuchumi zaidi. Mikanda ya kamba ya mpira inajumuisha mfululizo wa plies ya kamba zilizowekwa na mpira. Mikanda ya kamba ya mpira hutoa nguvu ya juu ya kuvuta na ukubwa wa kawaida na wingi. Mikanda ya mpira isiyoimarishwa au mikanda ya plastiki inafaa kwa ajili ya matumizi ya gari nyepesi, yenye kasi ya chini. Mikanda ya mpira na plastiki isiyoimarishwa inaweza kunyoshwa mahali pao juu ya kapi zao. Mikanda ya plastiki isiyoimarishwa inaweza kusambaza nguvu ya juu ikilinganishwa na mikanda ya mpira. Mikanda ya ngozi iliyoimarishwa ina sehemu ya plastiki iliyo na mvutano iliyowekwa kati ya tabaka za juu na za chini za ngozi. Hatimaye, mikanda yetu ya kitambaa inaweza kuwa na kipande kimoja cha pamba au bata aliyekunjwa na kushonwa kwa safu za mishono ya longitudinal. Mikanda ya kitambaa inaweza kufuatilia kwa usawa na kufanya kazi kwa kasi ya juu.
- Mikanda Iliyochimbwa au Iliyoimarishwa (kama vile Mikanda ya V): Hii ni mikanda ya kimsingi ya bapa iliyorekebishwa ili kutoa manufaa ya aina nyingine ya bidhaa ya upitishaji. Hizi ni mikanda bapa iliyo na ubavu wa chini kwa urefu. Mikanda ya Poly-V imeinuliwa kwa muda mrefu au mikanda bapa iliyoinama na sehemu ya mkazo na misururu iliyo karibu ya umbo la V kwa madhumuni ya kufuatilia na kubana. Uwezo wa nguvu hutegemea upana wa ukanda. V-belt ndio kazi kuu ya tasnia na zinapatikana katika saizi na aina tofauti za usambazaji wa karibu nguvu yoyote ya mzigo. Viendeshi vya ukanda wa V hufanya kazi vizuri kati ya 1500 hadi 6000 ft/min, hata hivyo mikanda nyembamba ya V itafanya kazi hadi 10,000 ft/min. Viendeshi vya V-mikanda hutoa maisha marefu kama vile miaka 3 hadi 5 na kuruhusu uwiano mkubwa wa kasi, ni rahisi kufunga na kuondoa, hutoa uendeshaji wa utulivu, matengenezo ya chini, ngozi nzuri ya mshtuko kati ya dereva wa mikanda na shafts inayoendeshwa. Ubaya wa mikanda ya V ni kuteleza kwao fulani na kwa hivyo inaweza isiwe suluhisho bora ambapo kasi ya usawa inahitajika. Tuna mikanda ya viwanda, magari na kilimo. Urefu wa kawaida uliohifadhiwa pamoja na urefu maalum wa mikanda unapatikana. Sehemu zote za kawaida za msalaba wa V-belt zinapatikana kutoka kwa hisa. Kuna majedwali ambapo unaweza kukokotoa vigezo visivyojulikana kama vile urefu wa mkanda, sehemu ya mkanda (upana na unene) mradi tu unajua baadhi ya vigezo vya mfumo wako kama vile kipenyo cha kuendesha gari na kapi inayoendeshwa, umbali wa katikati kati ya kapi na kasi ya mzunguko wa puli. Unaweza kutumia majedwali kama haya au utuombe tukuchagulie mkanda wa V unaokufaa.
- Mikanda Chanya ya Kuendesha gari (Ukanda wa Muda): Mikanda hii pia ni aina bapa yenye safu ya meno yaliyo na nafasi sawa kwenye mzingo wa ndani. Mikanda chanya ya gari au muda huchanganya faida za mikanda ya gorofa na sifa nzuri za mtego wa minyororo na gia. Mikanda chanya ya gari inaonyesha hakuna utelezi au tofauti za kasi. Uwiano mpana wa kasi unawezekana. Mizigo ya kuzaa ni ya chini kwa sababu inaweza kufanya kazi kwa mvutano mdogo. Hata hivyo, huathiriwa zaidi na mielegnations katika puli.
- Pulleys, Miganda, Hubs kwa Mikanda: Aina tofauti za kapi hutumiwa na mikanda ya gorofa, yenye ribbed (serrated) na chanya ya kuendesha gari. Tunatengeneza zote. Nyingi za mikanda yetu ya gorofa hutengenezwa kwa kutupwa kwa chuma, lakini matoleo ya chuma yanapatikana pia katika michanganyiko mbalimbali ya mdomo na kitovu. Puli zetu za mikanda bapa zinaweza kuwa na vitovu vilivyo imara, vilivyosemwa au vilivyogawanyika au tunaweza kutengeneza unavyotaka. Mikanda chanya na chanya-drive inapatikana katika ukubwa na upana mbalimbali. Angalau kapi moja katika viendeshi vya ukanda wa muda lazima iwekwe ili kuweka ukanda kwenye gari. Kwa mifumo ya gari la kituo cha muda mrefu, inashauriwa kuwa na pulleys zote mbili zilizopigwa. Miganda ni magurudumu yaliyopasuka ya kapi na kwa ujumla hutengenezwa kwa kutupwa kwa chuma, kutengeneza chuma au ukingo wa plastiki. Uundaji wa chuma ni mchakato mzuri wa kutengeneza miganda ya magari na kilimo. Tunazalisha miganda na grooves ya kawaida na ya kina. Miganda ya kina kirefu inafaa wakati V-belt inapoingia kwenye ganda kwa pembeni, kama ilivyo katika viendeshi vya robo zamu. Grooves ya kina pia inafaa kwa viendeshi vya wima-shaft na matumizi ambapo vibration ya mikanda inaweza kuwa tatizo. Puli zetu za wavivu ni miganda iliyochimbwa au kapi tambarare ambazo hazitumii nishati ya mitambo. Puli za wavivu hutumiwa zaidi kwa mikanda ya kukaza.
- Viendeshi vya Ukanda Mmoja na Vingi: Viendeshi vya mikanda moja vina sehemu moja ambapo viendeshi vingi vya mikanda vina mikondo mingi.
Kwa kubofya maandishi ya rangi husika hapa chini unaweza kupakua katalogi zetu:
CHENI NA VIENDELEO VYA MFURORO: Minyororo yetu ya upitishaji nishati ina manufaa fulani kama vile umbali usio na kikomo wa kituo cha shimoni, kuunganisha kwa urahisi, kushikana, unyumbufu chini ya mvutano bila kuteleza au kutambaa, uwezo wa kufanya kazi chini ya halijoto ya juu. Hapa kuna aina kuu za minyororo yetu:
- Minyororo Inayoweza Kutenganishwa: Minyororo yetu inayoweza kutenganishwa imetengenezwa kwa saizi nyingi, lami na nguvu ya mwisho na kwa ujumla kutoka kwa chuma au chuma kinachoweza kutengenezwa. Minyororo inayoweza kutumika hutengenezwa kwa ukubwa mbalimbali kutoka 0.902 (23 mm) hadi 4.063 inch (103 mm) lami na nguvu ya mwisho kutoka 700 hadi 17,000 lb/inchi ya mraba. Minyororo yetu ya chuma inayoweza kutenganishwa kwa upande mwingine imetengenezwa kwa ukubwa kutoka inchi 0.904 (23 mm) hadi takriban inchi 3.00 (76 mm) kwa lami, ikiwa na nguvu ya mwisho kutoka 760 hadi 5000 lb/inchi ya mraba._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136bad5cf58d_
- Minyororo ya Pintle: Minyororo hii hutumika kwa mizigo mizito na kasi ya juu kidogo hadi futi 450 kwa dakika (2.2 m/sec). Minyororo ya pintle imeundwa na viungo vya mtu binafsi vilivyo na mwisho wa pipa wa pande zote na pau za kukabiliana. Viungo hivi vya mnyororo vimeunganishwa na pini za chuma. Minyororo hii ina urefu wa kati ya inchi 1.00 (milimita 25) hadi inchi 6.00 (milimita 150) na nguvu za mwisho kati ya lb 3600 hadi 30,000 / inchi ya mraba.
- Minyororo ya Offset-Sidebar: Hizi ni maarufu katika minyororo ya gari ya mashine za ujenzi. Minyororo hii hufanya kazi kwa kasi hadi 1000 ft/min na kupitisha mizigo kwa takriban 250 hp. Kwa ujumla, kila kiungo kina kando mbili za kukabiliana, bushing moja, roller moja, pini moja, pini ya cotter.
- Minyororo ya Roller: Zinapatikana katika viwanja kutoka inchi 0.25 (6 mm) hadi 3.00 (75 mm). Nguvu ya mwisho ya minyororo ya roller ya upana mmoja ni kati ya 925 hadi 130,000 lb/inchi ya mraba. Matoleo ya upana wa minyororo ya roller yanapatikana na husambaza nguvu kubwa kwa kasi ya juu. Minyororo ya roller yenye upana mwingi pia hutoa hatua laini na kelele iliyopunguzwa. Minyororo ya roller imekusanyika kutoka kwa viungo vya roller na viungo vya pini. Pini za Cotter hutumiwa katika minyororo ya roller ya toleo linaloweza kutolewa. Ubunifu wa anatoa za mnyororo wa roller unahitaji utaalamu wa somo. Ingawa viendeshi vya mikanda vinategemea kasi za mstari, viendeshi vya minyororo vinatokana na kasi ya mzunguko ya sprocket ndogo, ambayo ni katika usakinishaji mwingi mwanachama anayeendeshwa. Kando na ukadiriaji wa nguvu za farasi na kasi ya mzunguko, muundo wa viendeshi vya mnyororo unategemea mambo mengine mengi.
- Minyororo ya Lami Mbili: Kimsingi ni sawa na minyororo ya roller isipokuwa kwamba lami ni ndefu mara mbili.
- Minyororo ya Jino Lililogeuzwa (Kimya): Minyororo ya kasi ya juu inayotumiwa zaidi kwa kisukuma kikuu, viendeshi vya kuondoa nguvu. Viendeshi vilivyogeuzwa vya mnyororo wa meno vinaweza kusambaza nguvu hadi hp 1200 na vinaundwa na safu ya viungo vya meno, vilivyounganishwa kwa pini au mchanganyiko wa vipengee vya pamoja. Msururu wa mwongozo wa kituo una viungo vya kushirikisha mito kwenye sprocket, na mnyororo wa mwongozo wa upande una miongozo ya kushirikisha pande za sprocket.
- Minyororo ya Bead au Slider: Minyororo hii hutumiwa kwa viendeshi vya mwendo wa polepole na pia katika shughuli za mikono.
Kwa kubofya maandishi ya rangi husika hapa chini unaweza kupakua katalogi zetu:
- Minyororo mikubwa ya kusafirisha lami
- Minyororo ya Roller ya Chuma cha pua
- Minyororo ya Mashine za Kilimo
- Sprockets: Sproketi zetu za kawaida zinalingana na viwango vya ANSI. Sprockets ya sahani ni gorofa, sprockets hubless. Vijiti vyetu vidogo na vya ukubwa wa kati hubadilishwa kutoka kwa hisa za baa au kughushi au kutengenezwa kwa kuchomelea kitovu cha hisa kwenye sahani iliyoviringishwa moto. AGS-TECH Inc. inaweza kusambaza sprockets zilizotengenezwa kwa chuma cha kijivu-chuma, chuma cha kutupwa na miundo ya vitovu vilivyochomwa, chuma cha unga kilichotiwa sintered, plastiki zilizobuniwa au mashine. Kwa uendeshaji mzuri kwa kasi ya juu, uteuzi sahihi wa ukubwa wa sprockets ni muhimu. Upungufu wa nafasi bila shaka ni sababu ambayo hatuwezi kupuuza wakati wa kuchagua sprocket. Inapendekezwa kuwa uwiano wa dereva kwa sprockets inayoendeshwa haipaswi kuwa zaidi ya 6: 1, na kifuniko cha mnyororo kwenye dereva ni digrii 120. Umbali wa katikati kati ya sproketi ndogo na kubwa zaidi, urefu wa mnyororo na mvutano wa mnyororo lazima pia uchaguliwe kulingana na hesabu na miongozo ya kihandisi inayopendekezwa na sio nasibu.
Pakua katalogi zetu kwa kubofya maandishi ya rangi hapa chini:
- Sprockets na Magurudumu ya Bamba
Cable Drives: Hizi zina faida zake juu ya mikanda na viendeshi vya minyororo katika visa vingine. Viendeshi vya kebo vinaweza kutimiza utendakazi sawa na mikanda na pia vinaweza kuwa rahisi na vya kiuchumi zaidi kutekeleza katika baadhi ya programu. Kwa mfano, mfululizo mpya wa Hifadhi za Cable za Synchromesh zimeundwa kwa mvuto mzuri kuchukua nafasi ya kamba za kawaida, nyaya rahisi na anatoa za cog, hasa katika nafasi zilizofungwa. Kiendeshi kipya cha kebo kimeundwa ili kutoa nafasi ya usahihi wa hali ya juu katika vifaa vya kielektroniki kama vile mashine za kunakili, vipanga, mashine za kuchapa, vichapishaji,….. n.k. Sifa kuu ya kiendeshi kipya cha kebo ni uwezo wake wa kutumika katika usanidi wa 3D wa serpentine unaowezesha miundo miniature sana. Kebo za Synchromesh zinaweza kutumika kwa mkazo wa chini zikilinganishwa na kamba hivyo kupunguza matumizi ya nguvu. Wasiliana na AGS-TECH kwa maswali na maoni kuhusu mikanda, minyororo na viendeshi vya kebo.