Mtengenezaji Maalum wa Ulimwenguni, Muunganishaji, Muunganishi, Mshirika wa Utumiaji wa Bidhaa na Huduma za Aina Mbalimbali.
Sisi ni chanzo chako cha pekee cha utengenezaji, uundaji, uhandisi, ujumuishaji, ujumuishaji, usambazaji wa bidhaa na huduma maalum zilizotengenezwa na zisizo na rafu.
Chagua Lugha yako
-
Utengenezaji Maalum
-
Utengenezaji wa Mkataba wa Ndani na Kimataifa
-
Uzalishaji Utumiaji Nje
-
Ununuzi wa Ndani na Kimataifa
-
Consolidation
-
Ushirikiano wa Uhandisi
-
Huduma za Uhandisi
Vipengele muhimu katika mifumo ya nyumatiki, majimaji na utupu ni SEALS, FITTINGS, CONNECTIONS, ADAPTER, QUICK COUPLINGS, CLAMPS, FLANGES. Kulingana na mazingira ya maombi, mahitaji ya viwango, na jiometri ya eneo la maombi kuna wigo mpana wa bidhaa hizi zinazopatikana kwa urahisi kutoka kwa hisa zetu. Kwa upande mwingine, kwa wateja wenye mahitaji maalum na mahitaji sisi ni mihuri ya utengenezaji wa desturi, fittings, viunganisho, adapta, clamps na flanges kwa kila pneumatics iwezekanavyo, hydraulics na maombi ya utupu.
Ikiwa vipengee vilivyo ndani ya mifumo ya majimaji havikuhitaji kuondolewa kamwe, tunaweza tu kuimarisha au kuunganisha miunganisho. Hata hivyo, ni jambo lisiloepukika kwamba miunganisho lazima ivunjwe ili kuruhusu kuhudumia na kubadilisha, kwa hivyo fittings zinazoweza kutolewa na miunganisho ni hitaji la mifumo ya majimaji, nyumatiki na utupu. Fittings hufunga viowevu ndani ya mifumo ya majimaji kwa mojawapo ya mbinu mbili: ZOTE-METAL FITTINGS hutegemea mguso wa chuma hadi chuma, wakati O-RING TYPE FITTINGS hutegemea kubana muhuri wa elastomeri. Katika hali zote mbili, nyuzi za kukaza kati ya nusu za kuunganisha za kufaa au kati ya kufaa na sehemu hulazimisha nyuso mbili za kupandisha hukusanyika ili kuunda muhuri wa shinikizo la juu.
VIFUNGO VYOTE VYA CHUMA: Nyuzi kwenye viunga vya bomba hupunguzwa na hutegemea mkazo unaotokana na kulazimisha nyuzi zilizopunguzwa za nusu ya kiume ya fittings kwenye nusu ya kike ya fittings. Nyuzi za bomba zinakabiliwa na kuvuja kwa sababu ni nyeti sana kwa torque. Kukaza zaidi kwa viunga vya chuma vyote hupotosha nyuzi nyingi sana na kuunda njia ya kuvuja karibu na nyuzi za kuweka. Nyuzi za bomba kwenye viunga vya chuma vyote pia huwa na uwezekano wa kulegea zinapoathiriwa na mtetemo na mabadiliko makubwa ya joto. Vitambaa vya bomba kwenye fittings ni tapered, na kwa hiyo mkutano mara kwa mara na disassembly ya fittings kuzidisha matatizo ya kuvuja kwa kupotosha threads. Vipimo vya aina ya miwako ni bora zaidi ya viunga vya bomba na kuna uwezekano utabaki kuwa muundo wa chaguo unaotumiwa katika mifumo ya majimaji. Kukaza nati huchota viambato kwenye ncha iliyowaka ya neli, na hivyo kusababisha muhuri mzuri kati ya uso wa bomba lililowaka na mwili unaolingana. Vipimo vya miale ya digrii 37 vimeundwa kwa ajili ya matumizi ya ukuta mwembamba hadi unene wa wastani katika mifumo yenye shinikizo la uendeshaji hadi psi 3,000 na halijoto kutoka -65 hadi 400 F. Kwa sababu neli-ukuta nene ni vigumu kuunda ili kutoa mwako, haipendekezi kwa matumizi na fittings flare. Inashikamana zaidi kuliko vifaa vingine vingi na inaweza kubadilishwa kwa urahisi kwa neli ya metri. Inapatikana kwa urahisi na mojawapo ya kiuchumi zaidi. Fittings zisizo na moto, hatua kwa hatua zinapata kukubalika zaidi, kwa sababu zinahitaji maandalizi madogo ya tube. Vifaa visivyo na mwanga hushughulikia wastani wa shinikizo la kufanya kazi kwa maji hadi psi 3,000 na hustahimili mtetemo kuliko aina zingine za vifaa vya chuma vyote. Kukaza nati ya kufaa kwenye mwili huchota kivuko ndani ya mwili. Hii inakandamiza kivuko karibu na bomba, na kusababisha kivuko kugusa, kisha kupenya mduara wa nje wa bomba, na kuunda muhuri mzuri. Fittings flareless haja ya kutumika na kati au nene-walled neli.
VIPENGELE VYA AINA YA O-PETE: Viambatanisho vinavyotumia O-pete kwa miunganisho isiyoweza kuvuja vinaendelea kukubalika na wabunifu wa vifaa. Aina tatu za msingi zinapatikana: viweka vya bosi vya O-ring ya uzi wa SAE, muhuri wa uso au viambatisho vya O-pete ya uso bapa (ZIMA), na viambatisho vya O-ring flange. Chaguo kati ya bosi wa O-ring na viweka vya FFOR kwa kawaida hutegemea vipengele kama vile mahali panapofaa, kibali cha wrench...n.k. Viunganishi vya flange kwa ujumla hutumiwa na mirija iliyo na kipenyo cha nje zaidi ya inchi 7/8 au kwa programu zinazohusisha shinikizo la juu sana. Vifaa vya kuweka bosi wa O-pete huweka pete ya O kati ya nyuzi na vibanzi kuzunguka kipenyo cha nje (OD) cha nusu ya kiume ya kiunganishi. Muhuri wa kuzuia kuvuja huundwa dhidi ya kiti cha mashine kwenye bandari ya kike. Kuna vikundi viwili vya uwekaji wa bosi wa O-pete: vifaa vinavyoweza kubadilishwa na visivyoweza kurekebishwa. Vifaa vya bosi wa O-ring visivyoweza kurekebishwa au visivyoweza kuelekezwa vinajumuisha plug na viunganishi. Hizi zimeunganishwa tu kwenye bandari, na hakuna upangaji unaohitajika. Vipimo vinavyoweza kurekebishwa kwa upande mwingine, kama vile viwiko na viatu, vinahitaji kuelekezwa katika mwelekeo maalum. Tofauti ya kimsingi ya muundo kati ya aina mbili za uwekaji wa bosi wa O-ring ni kwamba plugs na viunganishi havina locknuts na hazihitaji washer-update ili kuziba kiungo. Wanategemea eneo lao la annular iliyochongoka ili kusukuma pete ya O kwenye tundu la muhuri lililofungwa la bandari na kubana pete ya O ili kuziba muunganisho. Kwa upande mwingine, fittings zinazoweza kurekebishwa hutiwa ndani ya mwanachama wa kupandisha, zikielekezwa katika mwelekeo unaohitajika, na zimefungwa mahali wakati locknut imeimarishwa. Kukaza locknut pia hulazimisha washer iliyofungwa kwenye pete ya O, ambayo huunda muhuri wa kuzuia kuvuja. Kukusanyika kunaweza kutabirika kila wakati, mafundi wanahitaji tu kuhakikisha kuwa kiosha chelezo kimekaa vyema kwenye sehemu ya uso ya mlango wakati unganisho unakamilika na kwamba umeimarishwa ipasavyo. Vipimo vya FFOR huunda muhuri kati ya uso tambarare na uliomalizika kwenye nusu ya kike na pete ya O iliyoshikiliwa kwenye mkondo wa duara uliowekwa nyuma katika nusu ya kiume. Kugeuza nati iliyofungwa kwenye nusu ya kike huchota nusu mbili pamoja huku ikibana pete ya O. Viunga vilivyo na mihuri ya pete ya O hutoa faida fulani juu ya vifaa vya chuma hadi chuma. Uwekaji wa metali zote huathirika zaidi kuvuja kwa sababu lazima uimarishwe hadi ndani ya safu ya juu zaidi, lakini nyembamba zaidi ya torati. Hii hurahisisha kuvua nyuzi au kupasuka au kupotosha vipengele vya kufaa, ambayo huzuia kuziba vizuri. Muhuri wa mpira hadi wa chuma katika viambatisho vya pete ya O haupotoshi sehemu yoyote ya chuma na hutoa hisia kwenye vidole vyetu wakati unganisho umekazwa. Viunga vya chuma vyote hukaza polepole zaidi, kwa hivyo mafundi wanaweza kupata ugumu zaidi kugundua wakati muunganisho umebana vya kutosha lakini sio ngumu sana. Hasara ni kwamba viambatanisho vya O-ring ni ghali zaidi kuliko viunga vya chuma vyote, na ni lazima uangalifu utekelezwe wakati wa usakinishaji ili kuhakikisha kwamba O-ring haikatiki au kuharibika wakati mikusanyiko imeunganishwa. Kwa kuongeza, pete za O hazibadiliki kati ya viunganisho vyote. Kuchagua pete ya O isiyo sahihi au kutumia tena ile ambayo imeharibika au kuharibika kunaweza kusababisha uvujaji wa viweka. Pindi tu pete ya O inapotumika katika kufaa, haiwezi kutumika tena, ingawa inaweza kuonekana haina upotoshaji.
FLANGES: Tunatoa flange kibinafsi au kama seti kamili kwa idadi ya programu katika anuwai ya saizi na aina. Hisa huhifadhiwa kwa Flanges, Counter-flanges, flanges 90 digrii, Split flanges, Flanges Threaded. Vifaa vya kuweka mirija kubwa kuliko inchi 1. OD inapaswa kukazwa kwa hexnuts kubwa ambayo inahitaji wrench kubwa ili kuweka torque ya kutosha ili kukaza fittings vizuri. Ili kufunga fittings kubwa vile, nafasi muhimu inahitaji kutolewa kwa wafanyakazi kwa swing wrenches kubwa. Nguvu ya mfanyakazi na uchovu pia vinaweza kuathiri mkusanyiko unaofaa. Upanuzi wa wrench unaweza kuhitajika kwa wafanyikazi wengine kutumia kiwango kinachofaa cha torque. Vipimo vya kupasuliwa-flange vinapatikana ili kuondokana na matatizo haya. Vipimo vya kupasuliwa hutumia pete ya O ili kuziba kiungo na huwa na maji yaliyoshinikizwa. O-pete ya elastomeric inakaa kwenye groove kwenye flange na washirika na uso wa gorofa kwenye bandari - mpangilio sawa na kufaa kwa FFOR. Flange ya O-ring imeunganishwa kwenye mlango kwa kutumia boliti nne za kupachika ambazo hukaza chini kwenye clamps za flange. Hii huondoa haja ya wrenches kubwa wakati wa kuunganisha vipengele vya kipenyo kikubwa. Wakati wa kufunga viunganisho vya flange, ni muhimu kutumia hata torque kwenye bolts nne za flange ili kuepuka kuunda pengo ambalo pete ya O inaweza kuondokana na shinikizo la juu. Uwekaji wa flange uliogawanyika kwa ujumla huwa na vipengele vinne: kichwa chenye ncha kilichounganishwa kwa kudumu (kinachochomezwa kwa kawaida au kusukwa) kwenye bomba, pete ya O inayotoshea kwenye sehemu ya mwisho ya ukingo wa ncha, na sehemu mbili za kubana zilizounganishwa. bolts zinazofaa za kuunganisha mkusanyiko wa mgawanyiko wa flange kwenye uso wa kupandisha. Nusu za clamp hazigusi nyuso za kupandisha. Operesheni muhimu wakati wa mkusanyiko wa mgawanyiko wa flange unaofaa kwenye uso wake wa kuunganisha ni kuhakikisha kwamba vifungo vinne vya kufunga vinaimarishwa hatua kwa hatua na sawasawa katika muundo wa msalaba.
CLAMPS: Aina mbalimbali za suluhu za kubana kwa hose na mirija zinapatikana, zikiwa na uso wa ndani ulio na wasifu au laini katika saizi mbalimbali. Vipengele vyote muhimu vinaweza kutolewa kulingana na programu maalum ikiwa ni pamoja na, Taya za Clamp, Bolts, bolts za Kuweka, sahani za Weld, sahani za Juu, Reli. Vibano vyetu vya hydraulic na nyumatiki huwezesha usakinishaji kwa ufanisi zaidi, na kusababisha mpangilio safi wa bomba, na mtetemo mzuri na kupunguza kelele. AGS-TECH hydraulic na nyumatiki clamping bidhaa kuhakikisha kurudiwa kwa clamping na thabiti nguvu clamping ili kuepuka harakati sehemu na kukatika kwa zana. Tunahifadhi aina mbalimbali za vipengee vya kubana (kwa msingi wa inchi na kipimo), usahihi wa 7 MPa (pau 70) za mifumo ya kubana ya majimaji na vifaa vya kushikilia kazi vya nyumatiki vya kiwango cha kitaalamu. Bidhaa zetu za kubana kwa majimaji zimekadiriwa hadi shinikizo la kufanya kazi la psi 5,000 ambalo linaweza kubana sehemu kwa usalama katika programu nyingi kuanzia za magari hadi kulehemu, na kutoka kwa watumiaji hadi soko za viwandani. Uteuzi wetu wa mifumo ya kubana ya nyumatiki hutoa ushikiliaji unaoendeshwa na hewa kwa mazingira ya uzalishaji wa juu na programu zinazohitaji nguvu thabiti za kubana. Vibandiko vya nyumatiki hutumiwa kwa kushikilia na kurekebisha katika kusanyiko, machining, utengenezaji wa plastiki, otomatiki na matumizi ya kulehemu. Tunaweza kukusaidia kuamua suluhu za kushikilia kazi kulingana na saizi ya sehemu yako, kiasi cha nguvu za kubana zinazohitajika na mambo mengine. Kama mtengenezaji maalum zaidi Ulimwenguni, mshirika wa nje na kiunganishi cha uhandisi, tunaweza kubuni na kukutengenezea vibano maalum vya nyumatiki na majimaji.
ADAPTER: AGS-TECH inatoa adapta zinazotoa suluhu zisizo na uvujaji. Adapta ni pamoja na hydraulic, nyumatiki & ala. Adapta zetu zimetengenezwa ili kukidhi au kuzidi mahitaji ya viwango vya viwanda vya SAE, ISO, DIN, DOT na JIS. Mitindo mbalimbali ya adapta inapatikana ikiwa ni pamoja na: Adapta za Swivel, Adapta za Bomba za Chuma na Chuma cha pua na Fittings za Viwandani, Adapta za Bomba la Shaba, Vifaa vya Viwanda vya Shaba na Plastiki, Adapta za Usafi wa Juu na Mchakato, Adapta za Angled Flare.
MAHUSIANO YA HARAKA: Tunatoa viunganishi vya haraka vya kuunganisha/kukata kwa matumizi ya majimaji, nyumatiki na matibabu. Viunganishi vya kukatwa kwa haraka hutumiwa kuunganisha na kukata mistari ya majimaji au nyumatiki haraka na kwa urahisi bila kutumia zana zozote. Miundo mbalimbali zinapatikana: Viunganishi vya haraka visivyomwagika na kuzima mara mbili, Unganisha viunganishi vya haraka vya shinikizo, Viunganishi vya haraka vya Thermoplastic, Viunganishi vya haraka vya bandari, viunganishi vya haraka vya kilimo,….na zaidi.
MIHURI: Mihuri ya kihaidroli na ya nyumatiki imeundwa kwa ajili ya mwendo unaofanana ambao ni wa kawaida katika matumizi ya majimaji na nyumatiki, kama vile silinda. Mihuri ya hydraulic na nyumatiki ni pamoja na mihuri ya Piston, mihuri ya Fimbo, U-vikombe, Vee, Kombe, W, Piston, vifungashio vya Flange. Mihuri ya majimaji imeundwa kwa matumizi ya nguvu ya juu ya shinikizo kama vile silinda za majimaji. Mihuri ya nyumatiki hutumiwa katika mitungi ya nyumatiki na valves na kwa kawaida hutengenezwa kwa shinikizo la chini la uendeshaji ikilinganishwa na mihuri ya majimaji. Programu za nyumatiki zinahitaji kasi ya juu zaidi ya uendeshaji na mihuri ya chini ya msuguano ikilinganishwa na programu za majimaji. Mihuri inaweza kutumika kwa mwendo wa mzunguko na wa kurudiana. Baadhi ya mihuri ya majimaji na mihuri ya nyumatiki imeundwa na ni ya sehemu mbili au nyingi iliyoundwa kama kitengo muhimu. Muhuri wa kawaida wa mchanganyiko huwa na pete muhimu ya PTFE na pete ya elastomeri, ikitoa sifa za pete ya elastomeri yenye uso wa kufanya kazi ulio ngumu, wa chini (PTFE). Mihuri yetu inaweza kuwa na sehemu tofauti tofauti za msalaba. Mwelekeo wa kawaida wa kuziba na maelekezo ya mihuri ya majimaji na nyumatiki ni pamoja na 1.) Mihuri ya Fimbo ambayo ni mihuri ya radial. Muhuri unafaa kwa vyombo vya habari kwenye shimo la nyumba na mdomo unaoziba unaogusa shimoni. Pia inajulikana kama muhuri wa shimoni. 2.) Mihuri ya pistoni ambayo ni mihuri ya radial. Muhuri unafaa kwenye shimoni na mdomo wa kuziba unaowasiliana na shimo la makazi. V-pete huchukuliwa kuwa mihuri ya midomo ya nje, 3.) Mihuri ya ulinganifu ni ya ulinganifu na hufanya kazi sawasawa na muhuri wa fimbo au pistoni, 4.) Muhuri wa axial hufunga axially dhidi ya sehemu ya nyumba au mashine. Mwelekeo wa kuziba ni muhimu kwa mihuri ya majimaji na nyumatiki inayotumika katika programu na mwendo wa axial, kama vile silinda na bastola. Kitendo kinaweza kuwa moja au mbili. Mihuri ya uigizaji mmoja, au mihuri ya unidirectional, hutoa muhuri mzuri katika mwelekeo mmoja wa axial pekee, ilhali mihuri inayoigiza mara mbili, au mihuri ya pande mbili, inafanya kazi wakati wa kuziba pande zote mbili. Ili kuziba pande zote mbili kwa mwendo unaorudiana, muhuri zaidi ya mmoja lazima utumike. Vipengele vya mihuri ya majimaji na nyumatiki ni pamoja na kupakiwa kwa chemchemi, wiper muhimu, na muhuri wa kupasuliwa.
Baadhi ya vipimo muhimu vya kuzingatia unapobainisha mihuri ya majimaji na nyumatiki ni:
• Shimoni kipenyo cha nje au funga kipenyo cha ndani
• Kipenyo cha shimo la nyumba au kuziba kipenyo cha nje
• Sehemu ya msalaba ya axial au unene
• Sehemu ya msalaba wa radial
Vigezo muhimu vya kikomo cha huduma za kuzingatia wakati wa kununua mihuri ni:
• Upeo wa kasi ya uendeshaji
• Upeo wa shinikizo la uendeshaji
• Ukadiriaji wa utupu
• Halijoto ya uendeshaji
Chaguzi maarufu za nyenzo kwa vitu vya kuziba mpira kwa majimaji na nyumatiki ni pamoja na:
• Ethylene Acrylic
• Mpira wa EDPM
• Fluoroelastomer na Fluorosilicone
• Nitrile
• Nylon au Polyamide
• Polychloroprene
• Polyoxymethylene
• Polytetrafluoroethilini (PTFE)
• Polyurethane / Urethane
• Mpira wa Asili
Baadhi ya chaguzi za nyenzo za muhuri ni:
• Sintered Bronze
• Chuma cha pua
• Chuma cha Kutupwa
• Kuhisi
• Ngozi
Viwango vinavyohusiana na mihuri ni:
BS 6241 - Vipimo vya vipimo vya nyumba kwa mihuri ya majimaji inayojumuisha pete za kuzaa kwa matumizi ya kujibu
ISO 7632 - Magari ya barabara - mihuri ya elastomeric
GOST 14896 - Mihuri ya Ufungashaji wa Mpira kwa vifaa vya majimaji
Unaweza kupakua vipeperushi vya bidhaa muhimu kutoka kwa viungo vilivyo hapa chini:
Viunganishi vya Mirija ya Hewa ya Nyumatiki Viunganishi Vipasuko na Vifaa
Taarifa kuhusu kituo chetu kinachozalisha kauri kwa viunga vya metali, kuziba kwa hermetic, njia za utupu, utupu wa juu na wa hali ya juu na vidhibiti vya maji vinaweza kupatikana hapa: Brosha ya Kiwanda cha Kudhibiti Maji