பெல்ட்கள் & சங்கிலிகள் & கேபிள் டிரைவ் அசெம்பிளி

AGS-TECH Inc. பெல்ட்கள் & செயின்கள் & கேபிள் டிரைவ் அசெம்பிளி உள்ளிட்ட பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. பல வருட சுத்திகரிப்பு மூலம், எங்கள் ரப்பர், லெதர் மற்றும் பிற பெல்ட் டிரைவ்கள் இலகுவாகவும் கச்சிதமாகவும் மாறி, குறைந்த செலவில் அதிக சுமைகளைச் சுமக்கும் திறன் கொண்டவை. அதேபோல, எங்களின் செயின் டிரைவ்கள் காலப்போக்கில் அதிக வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளன, மேலும் அவை எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன. செயின் டிரைவ்களைப் பயன்படுத்துவதன் சில நன்மைகள், அவற்றின் ஒப்பீட்டளவில் கட்டுப்பாடற்ற தண்டு மைய தூரங்கள், கச்சிதமான தன்மை, அசெம்பிளியின் எளிமை, ஸ்லிப் அல்லது க்ரீப் இல்லாமல் பதற்றத்தில் நெகிழ்ச்சி, அதிக வெப்பநிலை சூழலில் செயல்படும் திறன். எங்கள் கேபிள் டிரைவ்கள் மற்ற வகையான டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளை விட சில பயன்பாடுகளில் எளிமை போன்ற நன்மைகளை வழங்குகின்றன. ஆஃப்-ஷெல்ஃப் பெல்ட், செயின் மற்றும் கேபிள் டிரைவ்கள் மற்றும் தனிப்பயன் புனையப்பட்ட மற்றும் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட பதிப்புகள் இரண்டும் கிடைக்கின்றன. உங்கள் பயன்பாட்டிற்கான சரியான அளவு மற்றும் மிகவும் பொருத்தமான பொருட்களிலிருந்து இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளை நாங்கள் தயாரிக்க முடியும்.  

 

பெல்ட்கள் & பெல்ட் டிரைவ்கள்: 
- வழக்கமான பிளாட் பெல்ட்கள்: இவை பற்கள், பள்ளங்கள் அல்லது செரேஷன்கள் இல்லாத வெற்று தட்டையான பெல்ட்கள். பிளாட் பெல்ட் டிரைவ்கள் நெகிழ்வுத்தன்மை, நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், அதிக வேகத்தில் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றம், சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு, குறைந்த விலை ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. பெரிய பெல்ட்களை உருவாக்க பெல்ட்களை பிரிக்கலாம் அல்லது இணைக்கலாம். வழக்கமான பிளாட் பெல்ட்களின் மற்ற நன்மைகள் அவை மெல்லியதாக இருக்கும், அவை அதிக மையவிலக்கு சுமைகளுக்கு உட்பட்டவை அல்ல (சிறிய புல்லிகளுடன் கூடிய அதிவேக செயல்பாடுகளுக்கு அவை சிறந்தவை). மறுபுறம், அவை அதிக தாங்கும் சுமைகளை சுமத்துகின்றன, ஏனெனில் பிளாட் பெல்ட்களுக்கு அதிக பதற்றம் தேவைப்படுகிறது. பிளாட் பெல்ட் டிரைவ்களின் பிற தீமைகள், நழுவுதல், சத்தமில்லாத செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த மற்றும் மிதமான இயக்க வேகத்தில் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செயல்திறன். எங்களிடம் இரண்டு வகையான வழக்கமான பெல்ட்கள் உள்ளன: வலுவூட்டப்பட்ட மற்றும் வலுவூட்டப்படாத. வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்கள் அவற்றின் கட்டமைப்பில் இழுவிசை உறுப்பினரைக் கொண்டுள்ளன. வழக்கமான பிளாட் பெல்ட்கள் தோல், ரப்பர் செய்யப்பட்ட துணி அல்லது தண்டு, வலுவூட்டப்படாத ரப்பர் அல்லது பிளாஸ்டிக், துணி, வலுவூட்டப்பட்ட தோல் என கிடைக்கின்றன. தோல் பெல்ட்கள் நீண்ட ஆயுள், நெகிழ்வுத்தன்மை, உராய்வு சிறந்த குணகம், எளிதான பழுது ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. இருப்பினும் தோல் பெல்ட்கள் ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தவை, பெல்ட் டிரஸ்ஸிங் மற்றும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் வளிமண்டலத்தைப் பொறுத்து அவை சுருங்கலாம் அல்லது நீட்டலாம். ரப்பர் செய்யப்பட்ட துணி அல்லது தண்டு பெல்ட்கள் ஈரப்பதம், அமிலம் மற்றும் காரங்களை எதிர்க்கும். ரப்பர் செய்யப்பட்ட துணி பெல்ட்கள் ரப்பரால் செறிவூட்டப்பட்ட பருத்தி அல்லது செயற்கை வாத்துகளால் ஆனவை மற்றும் மிகவும் சிக்கனமானவை. ரப்பர் செய்யப்பட்ட தண்டு பெல்ட்கள் ரப்பர்-செறிவூட்டப்பட்ட கயிறுகளின் தொடர் அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கும். ரப்பர் செய்யப்பட்ட தண்டு பெல்ட்கள் அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் மிதமான அளவு மற்றும் நிறை ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. வலுவூட்டப்படாத ரப்பர் அல்லது பிளாஸ்டிக் பெல்ட்கள் ஒளி-கடமை, குறைந்த வேக இயக்கி பயன்பாடுகளுக்கு பொருந்தும். வலுவூட்டப்படாத ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பெல்ட்களை அவற்றின் கப்பிகளுக்கு மேல் நீட்டிக் கொள்ளலாம். ரப்பர் பெல்ட்களுடன் ஒப்பிடும்போது பிளாஸ்டிக் அல்லாத வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்கள் அதிக சக்தியை கடத்தும். வலுவூட்டப்பட்ட தோல் பெல்ட்கள் தோல் மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகளுக்கு இடையில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் இழுவிசை உறுப்பினர் கொண்டிருக்கும். இறுதியாக, எங்கள் துணி பெல்ட்கள் ஒரு பருத்தி அல்லது வாத்து மடிப்பு மற்றும் நீளமான தையல்களின் வரிசைகளால் தைக்கப்படும். ஃபேப்ரிக் பெல்ட்கள் ஒரே மாதிரியாகக் கண்காணிக்கவும் அதிக வேகத்தில் செயல்படவும் முடியும். 

​

- க்ரூவ்டு அல்லது செரேட்டட் பெல்ட்கள் (வி-பெல்ட்கள் போன்றவை): இவை மற்றொரு வகை டிரான்ஸ்மிஷன் தயாரிப்பின் நன்மைகளை வழங்க மாற்றியமைக்கப்பட்ட அடிப்படை பிளாட் பெல்ட்கள். இவை ஒரு நீளமான ரிப்பட் அடிப்பகுதியுடன் கூடிய தட்டையான பெல்ட்கள். பாலி-வி பெல்ட்கள் நீளவாக்கில் பள்ளம் கொண்ட அல்லது ரேட்டட் பிளாட் பெல்ட் ஆகும். சக்தி திறன் பெல்ட் அகலத்தைப் பொறுத்தது. V-பெல்ட் என்பது தொழில்துறையின் பணியாளன் மற்றும் ஏறக்குறைய எந்த சுமை சக்தியையும் கடத்துவதற்கு பல்வேறு தரப்படுத்தப்பட்ட அளவுகள் மற்றும் வகைகளில் கிடைக்கிறது. V-பெல்ட் டிரைவ்கள் 1500 முதல் 6000 அடி/நிமிடத்திற்கு இடையே நன்றாக இயங்கும், இருப்பினும் குறுகிய V-பெல்ட்கள் 10,000 அடி/நிமிடத்திற்கு செயல்படும். V-பெல்ட் டிரைவ்கள் 3 முதல் 5 ஆண்டுகள் வரை நீண்ட ஆயுளை வழங்குகின்றன மற்றும் அதிக வேக விகிதங்களை அனுமதிக்கின்றன, அவை நிறுவ மற்றும் அகற்ற எளிதானது, அமைதியான செயல்பாடு, குறைந்த பராமரிப்பு, பெல்ட் டிரைவர் மற்றும் இயக்கப்படும் தண்டுகளுக்கு இடையே நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. V-பெல்ட்களின் குறைபாடு அவற்றின் சில ஸ்லிப் மற்றும் க்ரீப் ஆகும், எனவே ஒத்திசைவான வேகம் தேவைப்படும் இடங்களில் அவை சிறந்த தீர்வாக இருக்காது. எங்களிடம் தொழில்துறை, வாகன மற்றும் விவசாய பெல்ட்கள் உள்ளன. ஸ்டாக் செய்யப்பட்ட நிலையான நீளம் மற்றும் தனிப்பயன் நீளமான பெல்ட்கள் கிடைக்கின்றன. அனைத்து நிலையான V-பெல்ட் குறுக்குவெட்டுகளும் பங்குகளில் இருந்து கிடைக்கின்றன. பெல்ட் நீளம், பெல்ட் பகுதி (அகலம் & தடிமன்) போன்ற அறியப்படாத அளவுருக்களைக் கணக்கிடக்கூடிய அட்டவணைகள் உள்ளன, ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்கப்படும் கப்பி விட்டம், புல்லிகளுக்கு இடையேயான மைய தூரம் மற்றும் புல்லிகளின் சுழற்சி வேகம் போன்ற உங்கள் கணினியின் சில அளவுருக்கள் உங்களுக்குத் தெரிந்திருந்தால். நீங்கள் அத்தகைய அட்டவணைகளைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது உங்களுக்கான சரியான V-பெல்ட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க எங்களிடம் கேட்கலாம். 

 

- பாசிட்டிவ் டிரைவ் பெல்ட்கள் (டைமிங் பெல்ட்): இந்த பெல்ட்கள் தட்டையான வகையிலும், உட்புற சுற்றளவில் சீரான இடைவெளியில் உள்ள பற்களைக் கொண்டவை. நேர்மறை இயக்கி அல்லது டைமிங் பெல்ட்கள் பிளாட் பெல்ட்களின் நன்மைகளை சங்கிலிகள் மற்றும் கியர்களின் நேர்மறை-பிடிப்பு பண்புகளுடன் இணைக்கின்றன. நேர்மறை டிரைவ் பெல்ட்கள் சறுக்கல் அல்லது வேக மாறுபாடுகளை வெளிப்படுத்தாது. பரந்த அளவிலான வேக விகிதங்கள் சாத்தியமாகும். தாங்கும் சுமைகள் குறைவாக உள்ளன, ஏனெனில் அவை குறைந்த பதற்றத்தில் செயல்பட முடியும். இருப்பினும் அவை புல்லிகளில் தவறான சீரமைப்புகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. 

 

- புல்லிகள், ஷீவ்ஸ், பெல்ட்களுக்கான ஹப்ஸ்: பல்வேறு வகையான புல்லிகள் தட்டையான, ரிப்பட் (இரம்பிய) மற்றும் நேர்மறை டிரைவ் பெல்ட்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை அனைத்தையும் நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம். எங்களின் பெரும்பாலான பிளாட் பெல்ட் புல்லிகள் இரும்பை வார்ப்பதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் எஃகு பதிப்புகள் பல்வேறு விளிம்பு மற்றும் ஹப் சேர்க்கைகளிலும் கிடைக்கின்றன. எங்கள் பிளாட்-பெல்ட் புல்லிகள் திடமான, ஸ்போக் அல்லது பிளவு ஹப்களைக் கொண்டிருக்கலாம் அல்லது நீங்கள் விரும்பியபடி நாங்கள் தயாரிக்கலாம்.  ribbed மற்றும் நேர்மறை-இயக்கி பெல்ட்கள் பல்வேறு பங்கு அளவுகள் மற்றும் அகலங்களில் கிடைக்கின்றன. டைமிங்-பெல்ட் டிரைவ்களில் குறைந்தபட்சம் ஒரு கப்பி பெல்ட்டை இயக்கி வைத்திருக்க வேண்டும். லாங் சென்டர் டிரைவ் சிஸ்டங்களுக்கு, இரண்டு புல்லிகளையும் ஃபிளாஞ்ச் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஷீவ்ஸ் என்பது புல்லிகளின் பள்ளம் கொண்ட சக்கரங்கள் மற்றும் பொதுவாக இரும்பு வார்ப்பு, எஃகு உருவாக்கம் அல்லது பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. எஃகு உருவாக்கம் என்பது வாகன மற்றும் விவசாய ஷீவ்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு ஏற்ற செயல்முறையாகும். நாங்கள் வழக்கமான மற்றும் ஆழமான பள்ளங்கள் கொண்ட ஷீவ்களை உற்பத்தி செய்கிறோம். கால்-டர்ன் டிரைவ்களில் உள்ளதைப் போன்ற ஒரு கோணத்தில் V-பெல்ட் ஷீவில் நுழையும் போது ஆழமான பள்ளம் ஷீவ்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை. ஆழமான பள்ளங்கள் செங்குத்து-தண்டு இயக்கிகள் மற்றும் பெல்ட்களின் அதிர்வு சிக்கலாக இருக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. எங்கள் ஐட்லர் புல்லிகள் பள்ளம் கொண்ட ஷீவ்ஸ் அல்லது பிளாட் புல்லிகள், அவை இயந்திர சக்தியை கடத்தாது. இட்லர் புல்லிகள் பெரும்பாலும் பெல்ட்களை இறுக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

- சிங்கிள் மற்றும் மல்டிபிள் பெல்ட் டிரைவ்கள்: சிங்கிள் பெல்ட் டிரைவ்களில் ஒரு பள்ளம் இருக்கும் அதே சமயம் பல பெல்ட் டிரைவ்கள் பல பள்ளங்களைக் கொண்டுள்ளன.

 

கீழே உள்ள தொடர்புடைய வண்ண உரையைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் எங்கள் பட்டியல்களைப் பதிவிறக்கலாம்:

 

- பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்கள் (வி-பெல்ட்கள், டைமிங் பெல்ட்கள், ரா எட்ஜ் பெல்ட்கள், ரேப்ட் பெல்ட்கள் மற்றும் ஸ்பெஷாலிட்டி பெல்ட்கள் ஆகியவை அடங்கும்)

- கன்வேயர் பெல்ட்கள்

- வி-புல்லிகள்

- டைமிங் புல்லிகள்

 

சங்கிலிகள் மற்றும் சங்கிலி இயக்கிகள்: எங்கள் ஆற்றல் பரிமாற்றச் சங்கிலிகள் ஒப்பீட்டளவில் கட்டுப்பாடற்ற தண்டு மைய தூரங்கள், எளிதான அசெம்பிளி, கச்சிதமான தன்மை, ஸ்லிப் அல்லது க்ரீப் இல்லாமல் பதற்றத்தின் கீழ் நெகிழ்ச்சி, அதிக வெப்பநிலையில் செயல்படும் திறன் போன்ற சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. எங்கள் சங்கிலிகளின் முக்கிய வகைகள் இங்கே:

 

- பிரிக்கக்கூடிய சங்கிலிகள்: எங்கள் பிரிக்கக்கூடிய சங்கிலிகள் அளவுகள், சுருதி மற்றும் இறுதி வலிமை மற்றும் பொதுவாக இணக்கமான இரும்பு அல்லது எஃகு ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன. இணக்கமான சங்கிலிகள் 0.902 (23 மிமீ) முதல் 4.063 இன்ச் (103 மிமீ) சுருதி மற்றும் இறுதி வலிமை 700 முதல் 17,000 எல்பி/சதுர அங்குலம் வரையிலான அளவுகளில் செய்யப்படுகின்றன. மறுபுறம் எங்களின் பிரிக்கக்கூடிய எஃகு சங்கிலிகள் 0.904 இன்ச் (23 மிமீ) முதல் சுமார் 3.00 இன்ச் (76 மிமீ) வரை சுருதி அளவுகளில் செய்யப்படுகின்றன, இறுதி வலிமை 760 முதல் 5000 எல்பி/சதுர அங்குலம்._cc781905-5cde-3194-bb3bb 136bad5cf58d_

 

- பிண்டில் சங்கிலிகள்: இந்த சங்கிலிகள் அதிக சுமைகளுக்கும், சற்று அதிக வேகத்திற்கும் சுமார் 450 அடி/நிமிடத்திற்கு (2.2 மீ/வினாடி) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிண்டில் சங்கிலிகள் முழு, வட்டமான பீப்பாய் முனையுடன் ஆஃப்செட் பக்கப்பட்டிகளுடன் தனிப்பட்ட வார்ப்பு இணைப்புகளால் செய்யப்படுகின்றன. இந்த சங்கிலி இணைப்புகள் எஃகு ஊசிகளுடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த சங்கிலிகள் சுமார் 1.00 அங்குலம் (25 மிமீ) முதல் 6.00 அங்குலம் (150 மிமீ) வரை சுருதி மற்றும் இறுதி பலம் 3600 முதல் 30,000 எல்பி/சதுர அங்குலம் வரை இருக்கும்.

 

- ஆஃப்செட்-சைட்பார் சங்கிலிகள்: இவை கட்டுமான இயந்திரங்களின் டிரைவ் செயின்களில் பிரபலமாக உள்ளன. இந்த சங்கிலிகள் 1000 அடி/நிமிட வேகத்தில் வேலை செய்கின்றன மற்றும் சுமைகளை சுமார் 250 ஹெச்பிக்கு அனுப்பும். பொதுவாக ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் இரண்டு ஆஃப்செட் பக்கப்பட்டிகள், ஒரு புஷிங், ஒரு ரோலர், ஒரு முள், ஒரு கோட்டர் முள் இருக்கும்.

 

- ரோலர் சங்கிலிகள்: அவை 0.25 (6 மிமீ) முதல் 3.00 (75 மிமீ) அங்குலம் வரையிலான பிட்ச்களில் கிடைக்கும். ஒற்றை-அகல ரோலர் சங்கிலிகளின் இறுதி வலிமை 925 முதல் 130,000 எல்பி/சதுர அங்குலம் வரை இருக்கும். ரோலர் சங்கிலிகளின் பல அகல பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன மற்றும் அதிக வேகத்தில் அதிக சக்தியை கடத்துகின்றன. பல அகல ரோலர் சங்கிலிகள் குறைந்த சத்தத்துடன் மென்மையான செயலையும் வழங்குகின்றன. ரோலர் சங்கிலிகள் ரோலர் இணைப்புகள் மற்றும் பின் இணைப்புகளிலிருந்து கூடியிருக்கின்றன. கோட்டர் பின்கள் பிரிக்கக்கூடிய பதிப்பு ரோலர் சங்கிலிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரோலர் செயின் டிரைவ்களின் வடிவமைப்பிற்கு பொருள் நிபுணத்துவம் தேவை. பெல்ட் டிரைவ்கள் நேரியல் வேகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டாலும், செயின் டிரைவ்கள் சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட்டின் சுழற்சி வேகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, இது பெரும்பாலான நிறுவல்களில் இயக்கப்படும் உறுப்பினர். குதிரைத்திறன் மதிப்பீடுகள் மற்றும் சுழற்சி வேகம் தவிர, சங்கிலி இயக்கிகளின் வடிவமைப்பு பல காரணிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

 

- டபுள்-பிட்ச் சங்கிலிகள்: சுருதி இரண்டு மடங்கு நீளமாக இருப்பதைத் தவிர, அடிப்படையில் ரோலர் செயின்களைப் போலவே இருக்கும்.

 

- தலைகீழ் பல் (அமைதியான) சங்கிலிகள்: அதிவேக சங்கிலிகள் பெரும்பாலும் ப்ரைம் மூவர், பவர்-டேக்ஆஃப் டிரைவ்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தலைகீழ் டூத் செயின் டிரைவ்கள் 1200 ஹெச்பி வரை ஆற்றலை அனுப்பும் மற்றும் பல் இணைப்புகளின் வரிசையால் ஆனது, மாறி மாறி ஊசிகள் அல்லது கூட்டு கூறுகளின் கலவையுடன் கூடியது. மைய-வழிகாட்டி சங்கிலி ஸ்ப்ராக்கெட்டில் பள்ளங்களை ஈடுபடுத்த வழிகாட்டி இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பக்க வழிகாட்டி சங்கிலியில் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பக்கங்களை ஈடுபடுத்த வழிகாட்டிகள் உள்ளன. 

 

- பீட் அல்லது ஸ்லைடர் சங்கிலிகள்: இந்த சங்கிலிகள் மெதுவான வேக இயக்கிகளுக்கும், கைமுறை செயல்பாடுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

கீழே உள்ள தொடர்புடைய வண்ண உரையைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் எங்கள் பட்டியல்களைப் பதிவிறக்கலாம்:

- ஓட்டுநர் சங்கிலிகள்

- கன்வேயர் சங்கிலிகள்

- பெரிய பிட்ச் கன்வேயர் சங்கிலிகள்

- துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோலர் சங்கிலிகள்

- தூக்கும் சங்கிலிகள்

- மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலிகள்

- விவசாய இயந்திர சங்கிலிகள்

 

- ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்: எங்கள் நிலையான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் ANSI தரநிலைகளுக்கு இணங்குகின்றன. தட்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தட்டையான, ஹப்லெஸ் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள். எங்கள் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான ஹப் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் பார் ஸ்டாக் அல்லது ஃபோர்ஜிங்ஸிலிருந்து மாற்றப்படுகின்றன அல்லது பார்-ஸ்டாக் ஹப்பை ஹாட்-ரோல்ட் பிளேட்டில் வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. AGS-TECH Inc. சாம்பல்-இரும்பு வார்ப்புகள், வார்ப்பு எஃகு மற்றும் வெல்டட் ஹப் கட்டுமானங்கள், சின்டர் செய்யப்பட்ட தூள் உலோகம், வார்ப்படம் செய்யப்பட்ட அல்லது இயந்திரம் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து இயந்திரம் செய்யப்பட்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை வழங்க முடியும். அதிக வேகத்தில் சீரான செயல்பாட்டிற்கு, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் அளவை சரியான முறையில் தேர்வு செய்வது அவசியம். ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நாம் புறக்கணிக்க முடியாத ஒரு காரணியாக விண்வெளி வரம்புகள் இருக்கும். இயக்கி மற்றும் இயக்கப்படும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் விகிதம் 6:1 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் டிரைவரின் சங்கிலி மடக்கு 120 டிகிரி ஆகும். சிறிய மற்றும் பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு இடையேயான மைய தூரம், சங்கிலி நீளம் மற்றும் சங்கிலி பதற்றம் ஆகியவை சில பரிந்துரைக்கப்பட்ட பொறியியல் கணக்கீடுகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களின்படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், தோராயமாக அல்ல.

 

கீழே உள்ள வண்ண உரையைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் எங்கள் பட்டியல்களைப் பதிவிறக்கவும்:

- ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் தட்டு சக்கரங்கள்

- டிரான்ஸ்மிஷன் புஷிங்ஸ்

- சங்கிலி இணைப்பு

- சங்கிலி பூட்டுகள்

 

கேபிள் டிரைவ்கள்: சில சந்தர்ப்பங்களில் பெல்ட்கள் மற்றும் செயின் டிரைவ்களை விட இவை அவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. கேபிள் டிரைவ்கள் பெல்ட்களின் அதே செயல்பாட்டைச் செய்ய முடியும், மேலும் சில பயன்பாடுகளில் செயல்படுத்துவதற்கு எளிமையாகவும் பொருளாதாரமாகவும் இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு புதிய தொடர் சின்க்ரோமேஷ் கேபிள் டிரைவ்கள் வழக்கமான கயிறுகள், எளிய கேபிள்கள் மற்றும் காக் டிரைவ்களை, குறிப்பாக இறுக்கமான இடங்களில் மாற்றுவதற்கு நேர்மறை இழுவைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. புதிய கேபிள் டிரைவ், நகலெடுக்கும் இயந்திரங்கள், பிளட்டர்கள், தட்டச்சுப்பொறிகள், அச்சுப்பொறிகள்,..... போன்ற மின்னணு உபகரணங்களில் உயர் துல்லியமான பொருத்துதல்களை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய கேபிள் டிரைவின் முக்கிய அம்சம் 3D பாம்பு உள்ளமைவுகளில் பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் ஆகும். மிகவும் சிறிய வடிவமைப்புகள். கயிறுகளுடன் ஒப்பிடும்போது சின்க்ரோமேஷ் கேபிள்கள் குறைந்த பதற்றத்துடன் பயன்படுத்தப்படலாம், இதனால் மின் நுகர்வு குறைகிறது. பெல்ட்கள், செயின் மற்றும் கேபிள் டிரைவ்கள் பற்றிய கேள்விகள் மற்றும் கருத்துகளுக்கு AGS-TECH ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்.