ప్లాస్మా మ్యాచింగ్ & కట్టింగ్

We use the PLASMA CUTTING and PLASMA MACHINING processes to cut and machine steel, aluminum, metals and other materials of ప్లాస్మా టార్చ్ ఉపయోగించి వివిధ మందాలు. ప్లాస్మా కట్టింగ్‌లో (కొన్నిసార్లు PLASMA-ARC CUTTING అని కూడా పిలుస్తారు), జడ వాయువు లేదా సంపీడన వాయువు నాజిల్ నుండి అధిక వేగంతో ఊదబడుతుంది మరియు అదే సమయంలో ఆ ఆర్క్ నుండి విద్యుత్ వాయువు ఏర్పడుతుంది. ఉపరితలం కత్తిరించబడి, ఆ వాయువులో కొంత భాగాన్ని ప్లాస్మాగా మారుస్తుంది. సరళీకృతం చేయడానికి, ప్లాస్మాను పదార్థం యొక్క నాల్గవ స్థితిగా వర్ణించవచ్చు. పదార్థం యొక్క మూడు స్థితులు ఘన, ద్రవ మరియు వాయువు. ఒక సాధారణ ఉదాహరణ కోసం, నీరు, ఈ మూడు రాష్ట్రాలు మంచు, నీరు మరియు ఆవిరి. ఈ రాష్ట్రాల మధ్య వ్యత్యాసం వాటి శక్తి స్థాయిలకు సంబంధించినది. మనం మంచుకు వేడి రూపంలో శక్తిని జోడించినప్పుడు, అది కరిగి నీటిని ఏర్పరుస్తుంది. మనం ఎక్కువ శక్తిని జోడించినప్పుడు, నీరు ఆవిరి రూపంలో ఆవిరైపోతుంది. ఆవిరికి మరింత శక్తిని జోడించడం ద్వారా ఈ వాయువులు అయనీకరణం చెందుతాయి. ఈ అయనీకరణ ప్రక్రియ వాయువు విద్యుత్ వాహకంగా మారుతుంది. మేము ఈ విద్యుత్ వాహక, అయనీకరణ వాయువును "ప్లాస్మా" అని పిలుస్తాము. ప్లాస్మా చాలా వేడిగా ఉంటుంది మరియు కత్తిరించిన లోహాన్ని కరిగిస్తుంది మరియు అదే సమయంలో కరిగిన లోహాన్ని కట్ నుండి దూరంగా ఊదుతుంది. మేము సన్నని మరియు మందపాటి, ఫెర్రస్ మరియు ఫెర్రస్ పదార్థాలను ఒకే విధంగా కత్తిరించడానికి ప్లాస్మాను ఉపయోగిస్తాము. మన చేతితో పట్టుకునే టార్చ్‌లు సాధారణంగా 2 అంగుళాల మందపాటి స్టీల్ ప్లేట్‌ను కత్తిరించగలవు మరియు మా బలమైన కంప్యూటర్-నియంత్రిత టార్చ్‌లు ఉక్కును 6 అంగుళాల మందం వరకు కత్తిరించగలవు. ప్లాస్మా కట్టర్లు కత్తిరించడానికి చాలా వేడిగా మరియు స్థానికీకరించిన కోన్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు అందువల్ల వక్ర మరియు కోణ ఆకారాలలో మెటల్ షీట్‌లను కత్తిరించడానికి చాలా అనుకూలంగా ఉంటాయి. ప్లాస్మా-ఆర్క్ కట్టింగ్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉష్ణోగ్రతలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు ఆక్సిజన్ ప్లాస్మా టార్చ్‌లో దాదాపు 9673 కెల్విన్‌లు ఉంటాయి. ఇది మాకు వేగవంతమైన ప్రక్రియ, చిన్న కెర్ఫ్ వెడల్పు మరియు మంచి ఉపరితల ముగింపును అందిస్తుంది. టంగ్‌స్టన్ ఎలక్ట్రోడ్‌లను ఉపయోగించే మా సిస్టమ్‌లలో, ప్లాస్మా జడమైనది, ఆర్గాన్, ఆర్గాన్-H2 లేదా నైట్రోజన్ వాయువులను ఉపయోగించి ఏర్పడుతుంది. అయినప్పటికీ, మేము కొన్నిసార్లు గాలి లేదా ఆక్సిజన్ వంటి ఆక్సీకరణ వాయువులను కూడా ఉపయోగిస్తాము మరియు ఆ వ్యవస్థలలో ఎలక్ట్రోడ్ హాఫ్నియంతో రాగిగా ఉంటుంది. ఎయిర్ ప్లాస్మా టార్చ్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది ఖరీదైన వాయువులకు బదులుగా గాలిని ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా మొత్తం మ్యాచింగ్ ఖర్చు తగ్గుతుంది.

 

 

 

Our HF-TYPE PLASMA CUTTING మెషీన్‌లు అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీని ఉపయోగిస్తాయి, హెడ్-ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు హై-ఫ్రీక్వెన్సీ ద్వారా హెడ్-ఫ్రీక్వెన్సీని ఉపయోగిస్తాయి. మా HF ప్లాస్మా కట్టర్‌లకు టార్చ్ ప్రారంభంలో వర్క్‌పీస్ మెటీరియల్‌తో సంబంధం కలిగి ఉండాల్సిన అవసరం లేదు మరియు ఇది COMPUTER NUMERICAL CONTROL (CNC)_cc781905._cc7813BB1905-1981BB19051981905 ఇతర తయారీదారులు ప్రారంభించడానికి మాతృ మెటల్‌తో చిట్కా పరిచయం అవసరమయ్యే ఆదిమ యంత్రాలను ఉపయోగిస్తున్నారు మరియు తర్వాత గ్యాప్ విభజన జరుగుతుంది. ఈ అత్యంత ప్రాచీనమైన ప్లాస్మా కట్టర్లు ప్రారంభంలో కాంటాక్ట్ టిప్ మరియు షీల్డ్ డ్యామేజ్‌కు ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.

 

 

 

Our PILOT-ARC TYPE PLASMA machines సంప్రదింపు కోసం ప్లాస్మా అవసరం లేకుండానే రెండు దశల ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తాయి. మొదటి దశలో, టార్చ్ బాడీలో చాలా చిన్న అధిక-తీవ్రత స్పార్క్‌ను ప్రారంభించేందుకు, ప్లాస్మా గ్యాస్ యొక్క చిన్న పాకెట్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి అధిక-వోల్టేజ్, తక్కువ కరెంట్ సర్క్యూట్ ఉపయోగించబడుతుంది. దీనిని పైలట్ ఆర్క్ అంటారు. పైలట్ ఆర్క్ టార్చ్ హెడ్‌లో తిరిగి వచ్చే విద్యుత్ మార్గాన్ని కలిగి ఉంది. పైలట్ ఆర్క్ వర్క్‌పీస్‌కు సమీపంలోకి వచ్చే వరకు నిర్వహించబడుతుంది మరియు భద్రపరచబడుతుంది. అక్కడ పైలట్ ఆర్క్ ప్రధాన ప్లాస్మా కట్టింగ్ ఆర్క్‌ను మండిస్తుంది. ప్లాస్మా ఆర్క్‌లు చాలా వేడిగా ఉంటాయి మరియు 25,000 °C = 45,000 °F పరిధిలో ఉంటాయి.

 

 

 

మేము మరింత సాంప్రదాయ పద్ధతిని కూడా ఉపయోగిస్తాము. ఉక్కు, తారాగణం ఇనుము మరియు తారాగణం ఉక్కును కత్తిరించడంలో ఆపరేషన్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఆక్సిఫ్యూయల్-గ్యాస్ కట్టింగ్‌లో కత్తిరించే సూత్రం ఉక్కు యొక్క ఆక్సీకరణ, దహనం మరియు ద్రవీభవన ఆధారంగా ఉంటుంది. ఆక్సిఫ్యూయల్-గ్యాస్ కట్టింగ్‌లో కెర్ఫ్ వెడల్పులు 1.5 నుండి 10 మిమీ పొరుగున ఉంటాయి. ప్లాస్మా ఆర్క్ ప్రక్రియ ఆక్సి-ఇంధన ప్రక్రియకు ప్రత్యామ్నాయంగా చూడబడింది. ప్లాస్మా-ఆర్క్ ప్రక్రియ ఆక్సి-ఇంధన ప్రక్రియ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది లోహాన్ని కరిగించడానికి ఆర్క్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా పనిచేస్తుంది, అయితే ఆక్సి-ఇంధన ప్రక్రియలో, ఆక్సిజన్ లోహాన్ని ఆక్సీకరణం చేస్తుంది మరియు ఎక్సోథర్మిక్ ప్రతిచర్య నుండి వచ్చే వేడి లోహాన్ని కరిగిస్తుంది. అందువల్ల, ఆక్సి-ఇంధన ప్రక్రియ వలె కాకుండా, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్, అల్యూమినియం మరియు నాన్-ఫెర్రస్ మిశ్రమాలు వంటి వక్రీభవన ఆక్సైడ్‌లను ఏర్పరిచే లోహాలను కత్తిరించడానికి ప్లాస్మా-ప్రక్రియను అన్వయించవచ్చు.

 

 

 

PLASMA GOUGING  ప్లాస్మా కట్టింగ్‌కు సమానమైన ప్రక్రియ, సాధారణంగా ప్లాస్మా కట్టింగ్‌తో సమానమైన పరికరాలతో నిర్వహించబడుతుంది. మెటీరియల్‌ని కత్తిరించే బదులు, ప్లాస్మా గోగింగ్ వేరే టార్చ్ కాన్ఫిగరేషన్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. టార్చ్ నాజిల్ మరియు గ్యాస్ డిఫ్యూజర్ సాధారణంగా విభిన్నంగా ఉంటాయి మరియు లోహాన్ని ఊదడం కోసం టార్చ్-టు-వర్క్‌పీస్ దూరం నిర్వహించబడుతుంది. రీవర్క్ కోసం వెల్డ్‌ను తీసివేయడంతో సహా వివిధ అప్లికేషన్‌లలో ప్లాస్మా గోగింగ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

 

 

 

మా ప్లాస్మా కట్టర్‌లలో కొన్ని CNC టేబుల్‌లో నిర్మించబడ్డాయి. CNC పట్టికలు శుభ్రమైన పదునైన కట్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి టార్చ్ హెడ్‌ను నియంత్రించడానికి కంప్యూటర్‌ను కలిగి ఉంటాయి. మా ఆధునిక CNC ప్లాస్మా పరికరాలు మందపాటి పదార్థాలను బహుళ-అక్షం కత్తిరించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు సంక్లిష్టమైన వెల్డింగ్ సీమ్‌ల కోసం అవకాశాలను అనుమతించడం సాధ్యం కాదు. ప్రోగ్రామబుల్ నియంత్రణలను ఉపయోగించడం ద్వారా మా ప్లాస్మా-ఆర్క్ కట్టర్లు అత్యంత ఆటోమేటెడ్. సన్నగా ఉండే పదార్ధాల కోసం, మేము ప్లాస్మా కట్టింగ్ కంటే లేజర్ కట్టింగ్‌ని ఇష్టపడతాము, ఎక్కువగా మా లేజర్ కట్టర్ యొక్క ఉన్నతమైన హోల్-కటింగ్ సామర్ధ్యాల కారణంగా. మేము నిలువుగా ఉండే CNC ప్లాస్మా కట్టింగ్ మెషీన్‌లను కూడా అమలు చేస్తాము, మాకు చిన్న పాదముద్ర, పెరిగిన వశ్యత, మెరుగైన భద్రత మరియు వేగవంతమైన ఆపరేషన్‌ను అందిస్తాము. ప్లాస్మా కట్ ఎడ్జ్ యొక్క నాణ్యత ఆక్సి-ఇంధన కట్టింగ్ ప్రక్రియలతో సాధించిన దానితో సమానంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ప్లాస్మా ప్రక్రియ కరగడం ద్వారా కోతకు గురవుతుంది కాబట్టి, ఒక విశిష్ట లక్షణం లోహం పైభాగం వైపు కరిగిపోవడం, దీని ఫలితంగా ఎగువ అంచు చుట్టుముట్టడం, పేలవమైన అంచు చతురస్రం లేదా కత్తిరించిన అంచుపై బెవెల్ ఉంటుంది. కట్ యొక్క పైభాగంలో మరియు దిగువన మరింత ఏకరీతి వేడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఆర్క్ సంకోచాన్ని మెరుగుపరచడానికి మేము చిన్న నాజిల్ మరియు సన్నని ప్లాస్మా ఆర్క్‌తో ప్లాస్మా టార్చ్‌ల యొక్క కొత్త మోడల్‌లను ఉపయోగిస్తాము. ఇది ప్లాస్మా కట్ మరియు మెషిన్డ్ ఎడ్జ్‌లపై దాదాపు లేజర్ ఖచ్చితత్వాన్ని పొందేందుకు అనుమతిస్తుంది. Our HIGH టోలరెన్స్ ప్లాస్మా ARC కట్టింగ్ (HTPAC) sstricted with plasma systems. ప్లాస్మా కక్ష్యలోకి ప్రవేశించినప్పుడు ఆక్సిజన్ ఉత్పత్తి చేయబడిన ప్లాస్మాను స్విర్లింగ్ చేయడానికి బలవంతం చేయడం ద్వారా ప్లాస్మాపై దృష్టి కేంద్రీకరించడం సాధించబడుతుంది మరియు ప్లాస్మా నాజిల్ దిగువకు వాయువు యొక్క ద్వితీయ ప్రవాహం ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది. ఆర్క్ చుట్టూ మనకు ప్రత్యేక అయస్కాంత క్షేత్రం ఉంది. ఇది స్విర్లింగ్ గ్యాస్ ద్వారా ప్రేరేపించబడిన భ్రమణాన్ని నిర్వహించడం ద్వారా ప్లాస్మా జెట్‌ను స్థిరీకరిస్తుంది. ఈ చిన్న మరియు సన్నగా ఉండే టార్చ్‌లతో ఖచ్చితమైన CNC నియంత్రణను కలపడం ద్వారా మేము తక్కువ లేదా పూర్తి చేయని భాగాలను ఉత్పత్తి చేయగలము. ప్లాస్మా-మ్యాచింగ్‌లో మెటీరియల్ రిమూవల్ రేట్లు ఎలక్ట్రిక్-డిశ్చార్జ్-మ్యాచింగ్ (EDM) మరియు లేజర్-బీమ్-మ్యాచింగ్ (LBM) ప్రక్రియల కంటే చాలా ఎక్కువ, మరియు భాగాలను మంచి పునరుత్పత్తితో మెషిన్ చేయవచ్చు.

 

 

 

PLASMA ARC WELDING (PAW)  అనేది గ్యాస్ టంగ్‌స్టన్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ (GTAW) లాంటి ప్రక్రియ. ఎలక్ట్రిక్ ఆర్క్ సాధారణంగా సింటర్డ్ టంగ్‌స్టన్ మరియు వర్క్‌పీస్‌తో తయారు చేయబడిన ఎలక్ట్రోడ్ మధ్య ఏర్పడుతుంది. GTAW నుండి ముఖ్యమైన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, PAWలో, టార్చ్ యొక్క బాడీలో ఎలక్ట్రోడ్‌ను ఉంచడం ద్వారా, ప్లాస్మా ఆర్క్‌ను షీల్డింగ్ గ్యాస్ ఎన్వలప్ నుండి వేరు చేయవచ్చు. ప్లాస్మా అప్పుడు 20,000 °Cకి చేరుకునే అధిక వేగాలు మరియు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఆర్క్ మరియు ప్లాస్మా కక్ష్యలోంచి నిష్క్రమించే చక్కటి-బోర్ రాగి నాజిల్ ద్వారా బలవంతంగా పంపబడుతుంది. ప్లాస్మా ఆర్క్ వెల్డింగ్ అనేది GTAW ప్రక్రియ కంటే పురోగతి. PAW వెల్డింగ్ ప్రక్రియలో వినియోగించలేని టంగ్‌స్టన్ ఎలక్ట్రోడ్ మరియు ఫైన్-బోర్ కాపర్ నాజిల్ ద్వారా ముడుచుకున్న ఆర్క్‌ని ఉపయోగిస్తుంది. GTAWతో వెల్డింగ్ చేయగల అన్ని లోహాలు మరియు మిశ్రమాలను చేరడానికి PAW ఉపయోగించవచ్చు. కరెంట్, ప్లాస్మా గ్యాస్ ప్రవాహ రేటు మరియు కక్ష్య వ్యాసాన్ని మార్చడం ద్వారా అనేక ప్రాథమిక PAW ప్రక్రియ వైవిధ్యాలు సాధ్యమవుతాయి, వీటిలో:

 

మైక్రో-ప్లాస్మా (< 15 ఆంపియర్లు)

 

మెల్ట్-ఇన్ మోడ్ (15–400 ఆంపియర్లు)

 

కీహోల్ మోడ్ (>100 ఆంపియర్‌లు)

 

ప్లాస్మా ఆర్క్ వెల్డింగ్ (PAW)లో GTAWతో పోలిస్తే మనం ఎక్కువ శక్తి సాంద్రతను పొందుతాము. మెటీరియల్‌పై ఆధారపడి గరిష్టంగా 12 నుండి 18 మిమీ (0.47 నుండి 0.71 అంగుళాల వరకు) లోతుగా మరియు ఇరుకైన వ్యాప్తి సాధించవచ్చు. గ్రేటర్ ఆర్క్ స్థిరత్వం చాలా ఎక్కువ ఆర్క్ పొడవు (స్టాండ్-ఆఫ్) మరియు ఆర్క్ పొడవు మార్పులకు చాలా ఎక్కువ సహనాన్ని అనుమతిస్తుంది.

 

అయితే ప్రతికూలతగా, GTAWతో పోలిస్తే PAWకి సాపేక్షంగా ఖరీదైన మరియు సంక్లిష్టమైన పరికరాలు అవసరం. టార్చ్ నిర్వహణ కూడా క్లిష్టమైనది మరియు మరింత సవాలుతో కూడుకున్నది. PAW యొక్క ఇతర ప్రతికూలతలు: వెల్డింగ్ విధానాలు మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు ఫిట్-అప్ మొదలైన వాటిలో వైవిధ్యాలను తట్టుకోలేవు. ఆపరేటర్ నైపుణ్యం GTAW కంటే కొంచెం ఎక్కువ అవసరం. ద్వారం భర్తీ అవసరం.