Истеҳсолкунандаи глобалии фармоишӣ, интегратор, муттаҳидкунанда, шарики аутсорсинг барои доираи васеи маҳсулот ва хидматҳо.
Мо сарчашмаи ягонаи шумо барои истеҳсол, истеҳсол, муҳандисӣ, муттаҳидсозӣ, ҳамгироӣ, аутсорсинги маҳсулот ва хидматҳои фармоишии истеҳсолшуда ва берун аз раф мебошем.
Забони худро интихоб кунед
-
Истеҳсоли фармоишӣ
-
Истеҳсоли шартномавии дохилӣ ва ҷаҳонӣ
-
Аутсорсинги истеҳсолӣ
-
Хариди дохилӣ ва ҷаҳонӣ
-
Consolidation
-
Интегратсияи муҳандисӣ
-
Хизматрасонии муҳандисӣ
Тарҳҳои нави системаҳои гидравликӣ ва пневматикӣ нисбат ба системаҳои анъанавӣ хурдтар ва хурдтарро талаб мекунанд. Мо ба обанборҳое тахассус дорем, ки ба ниёзҳо ва стандартҳои саноатии шумо ҷавобгӯ бошанд ва то ҳадди имкон паймон бошанд. Вакууми баланд гарон аст ва аз ин рӯ хурдтарин VACUUM CHAMBERS ки дар аксари ҳолатҳо ниёзҳои шуморо қонеъ хоҳад кард, ҷолибтарин мебошанд. Мо ба камераҳои модулии вакуумӣ ва таҷҳизоти вакуумӣ тахассус дорем ва метавонем ба шумо дар асоси доимӣ бо афзоиши тиҷорати шумо ҳалли худро пешниҳод кунем.
ОБАНБОРҲОИ ГИДРАВЛИК ВА ПНЕВМАТИКӢ: Системаҳои энергетикии моеъ барои интиқоли энергия ҳаво ё моеъро талаб мекунанд. Системаҳои пневматикӣ ҳаворо ҳамчун манбаи обанборҳо истифода мебаранд. Компрессор ҳавои атмосфераро гирифта, фишурда, сипас онро дар зарфи қабулкунанда нигоҳ медорад. Баки қабулкунанда ба аккумулятори системаи гидравликӣ монанд аст. Як зарфи қабулкунанда энергияро барои истифодаи оянда ба монанди аккумулятори гидравликӣ нигоҳ медорад. Ин имконпазир аст, зеро ҳаво газ аст ва фишурда мешавад. Дар охири давраи корӣ ҳаво танҳо ба атмосфера бармегардад. Аз тарафи дигар, системаҳои гидравликӣ ба миқдори ниҳоии моеъи моеъ ниёз доранд, ки бояд ҳангоми кори схема пайваста нигоҳ дошта шаванд ва дубора истифода шаванд. Аз ин рӯ, обанборҳо қисми қариб ҳама схемаҳои гидравликӣ мебошанд. Обанборҳои гидравликӣ ё зарфҳо метавонанд як қисми чаҳорчӯбаи мошин ё як воҳиди алоҳидаи алоҳида бошанд. Тарҳрезӣ ва истифодаи обанборҳо хеле муҳим аст. Самаранокии схемаи гидравликии хуб тарҳрезишударо аз ҳисоби тарҳрезии нодурусти обанбор хеле кам кардан мумкин аст. Обанборҳои гидравликӣ на танҳо таъмин кардани ҷой барои нигоҳдории моеъро иҷро мекунанд.
ФУНКЦИЯҲОИ ОБАНБОРҲОИ ПНЕВМАТИКӢ ВА ГИДРАВЛИК: Ба ғайр аз нигоҳ доштани моеъи кофӣ барои таъмини ниёзҳои гуногуни система, обанбор таъмин мекунад:
-Масохати калон барои интиқоли гармӣ аз моеъ ба муҳити атроф.
- Ҳаҷми кофӣ барои имкон додани суст шудани моеъи бозгашт аз суръати баланд. Ин имкон медиҳад, ки ифлоскунандаҳои вазнинтар ҷойгир шаванд ва ба берун рафтани ҳаво мусоидат кунанд. Фазои ҳаво дар болои моеъ метавонад ҳавоеро, ки аз моеъ берун меравад, қабул кунад. Истифодабарандагон барои тоза кардани моеъи истифодашуда ва ифлоскунандаҳо аз система дастрасӣ пайдо мекунанд ва метавонанд моеъи нав илова кунанд.
- Монеаи физикие, ки моеъи ба обанбор воридшударо аз моеъе, ки ба хати насоси насосӣ ворид мешавад, ҷудо мекунад.
- Фазо барои тавсеаи моеъи гарм, резиши ҷозиба аз система ҳангоми хомӯшӣ ва нигоҳдории ҳаҷмҳои калон, ки ба таври фосилавӣ дар давраи авҷи кор лозим аст
-Дар баъзе ҳолатҳо, сатҳи қулай барои насб кардани ҷузъҳои система ва ҷузъҳои дигар.
ҚИССАҲОИ ОБАНБОРҲО: Сарпӯши пуркунанда-нафасгиранда бояд василаи филтрро барои бастани ифлоскунандаҳо дар бар гирад, зеро сатҳи моеъ дар давоми давра паст ва баланд мешавад. Агар сарпӯш барои пур кардан истифода шавад, он бояд дар гардани худ экрани филтр дошта бошад, то зарраҳои калонро гирад. Беҳтар аст, ки ҳама гуна моеъе, ки ба обанборҳо ворид мешавад, пешакӣ филтр кунед. Вақте ки моеъро иваз кардан лозим аст, сими дренаж хориҷ карда мешавад ва зарф холӣ мешавад. Дар айни замон, сарпӯшҳои тозакунӣ бояд хориҷ карда шаванд, то дастрасиро барои тоза кардани ҳама боқимондаҳои якрав, занг ва пораҳое, ки дар обанбор ҷамъ шуда бошанд, таъмин намояд. Сарпӯшҳои тозашуда ва қуттии дохилӣ бо якчанд кронштейнҳо барои рост нигоҳ доштани сарпӯш ҷамъ карда мешаванд. Маҳлулҳои резинӣ сарпӯшҳои тозашударо барои пешгирӣ кардани ихроҷ мӯҳр мекунанд. Агар система ба таври ҷиддӣ олуда бошад, ҳангоми иваз кардани моеъи зарф бояд ҳама қубурҳо ва фаъолкунандаҳоро шуста бурд. Инро бо роҳи ҷудо кардани хати бозгашт ва гузоштани нуги он дар барабан ва баъд велосипедрон кардани мошин анҷом додан мумкин аст. Айнакҳои диданӣ дар обанборҳо тафтиш кардани сатҳи моеъро осон мекунанд. Санҷишҳои калибровкашуда дақиқии бештарро таъмин мекунанд. Баъзе ченакҳои диданӣ ченаки ҳарорати моеъро дар бар мегиранд. Хатти бозгашт бояд дар як канори обанбор бо хати даромад ва дар тарафи муқобили бафл ҷойгир бошад. Хатҳои бозгашт бояд аз сатҳи моеъ поёнтар шаванд, то турбулентӣ ва аэратсия дар обанборҳоро кам кунанд. Дар охири кушодаи хати бозгашт бояд дар 45 дараҷа бурида шавад, то имкони қатъи ҷараёнро дар сурати ба поён тела додан аз байн барад. Алтернативӣ, кушоданро ба тарафи девори паҳлӯ нишон додан мумкин аст, то тамоси максималии сатҳи интиқоли гармиро ба даст орад. Дар ҳолатҳое, ки обанборҳои гидравликӣ як қисми пойгоҳи мошин ё бадан мебошанд, дохил кардани баъзе аз ин хусусиятҳо имконнопазир аст. Обанборҳо баъзан фишор меоранд, зеро обанборҳои фишорбаландӣ фишори мусбии вуруди барои баъзе насосҳо, одатан дар намуди поршенҳои хатӣ талабшударо таъмин мекунанд. Инчунин обанборҳои фишордор моеъро ба силиндр тавассути як клапани пешакии хурди пуркунанда маҷбур мекунанд. Ин метавонад фишорро аз 5 то 25 psi талаб кунад ва обанборҳои муқаррарии росткунҷаро истифода бурдан мумкин нест. Обанборҳои фишороварӣ ифлоскуниро нигоҳ медоранд. Агар обанбор ҳамеша дар он фишори мусбӣ дошта бошад, имкони ворид шудани ҳавои атмосфера бо ифлоскунандаҳои он вуҷуд надорад. Фишор барои ин барнома хеле паст аст, аз 0,1 то 1,0 psi ва ҳатто дар обанборҳои модели росткунҷа қобили қабул аст. Дар схемаи гидравлики барои муайян кардани хосилнокии гармй кувваи асп сарфшударо хисоб кардан лозим аст. Дар схемаҳои хеле самаранок қувваи аспи сарфшуда метавонад ба қадри кофӣ паст бошад, то иқтидорҳои сардшавии обанборҳоро истифода барад, то ҳарорати максималии корӣ дар зери 130 F нигоҳ дошта шавад. Агар тавлиди гармӣ аз он чизе, ки обанборҳои стандартиро идора карда метавонанд, каме баландтар бошад, беҳтар аст, ки обанборҳоро аз ҳад зиёд зиёд кунед, ба ҷои илова кардани он. гармидиҳандагон. Обанборҳои калонҳаҷм нисбат ба гармидиҳандагон арзонтаранд; ва аз харочоти монтажи хатхои обкашй даст кашанд. Аксари агрегатҳои гидротехникии саноатӣ дар муҳити гарми дарунӣ кор мекунанд ва аз ин рӯ ҳарорати паст мушкил нест. Барои схемаҳое, ки ҳарорати аз 65 то 70 F-ро мебинанд, як навъ гармкунаки моеъ тавсия дода мешавад. Гармкунаки маъмултарини обанбор агрегати навъи обанборест, ки бо нерӯи барқ кор мекунад. Ин гармкунакҳои обанбор аз симҳои муқовиматкунанда дар корпуси пӯлод бо варианти васлкунӣ иборатанд. Назорати интегралии термостатикӣ мавҷуд аст. Роҳи дигари гарм кардани обанборҳо ин тахтаест, ки дорои унсурҳои гармидиҳӣ ба монанди кӯрпаҳои барқӣ мебошад. Ин навъи гармкунакҳо барои ворид кардан ба обанборҳо ниёз надоранд. Онҳо моеъро дар вақти кам шудани гардиши моеъ ё тамоман гарм мекунанд. Гармӣ метавонад тавассути гармкунак тавассути оби гарм ё буғ ворид карда шавад, ивазкунанда ба танзимгари ҳарорат табдил меёбад, вақте ки он инчунин оби хунуккуниро барои гирифтани гармӣ ҳангоми зарурат истифода мебарад. Контроллерҳои ҳарорат дар аксари иқлимҳо як варианти маъмул нестанд, зеро аксарияти барномаҳои саноатӣ дар муҳити назоратшаванда кор мекунанд. Ҳамеша аввал фикр кунед, ки оё ягон роҳи кам кардан ё нест кардани гармии беасос тавлидшуда вуҷуд дорад, бинобар ин ду маротиба пардохт кардан лозим нест. Истеҳсоли гармии истифоданашуда гарон аст ва пас аз ворид шудан ба система хориҷ кардани он низ гарон аст. Гарм ивазкунандаҳо гарон ҳастанд, обе, ки аз онҳо мегузарад, ройгон нест ва нигоҳдории ин системаи хунуккунӣ метавонад баланд бошад. Унсурҳо ба монанди назорати ҷараён, клапанҳои пайдарпай, клапанҳои коҳишдиҳанда ва клапанҳои идоракунии самти камҳаҷм метавонанд ба ҳама гуна схема гармӣ илова кунанд ва ҳангоми тарҳрезӣ бояд бодиққат фикр карда шаванд. Пас аз ҳисоб кардани қувваи аспи беҳуда, каталогҳоро аз назар гузаронед, ки диаграммаҳои гармидиҳандаҳои андозаи додашударо дар бар мегиранд, ки миқдори қувваи асп ва/ё BTU-ро нишон медиҳанд, ки онҳо метавонанд дар ҷараёнҳои гуногун, ҳарорати равған ва ҳарорати ҳавои муҳити атроф хориҷ карда шаванд. Баъзе системаҳо дар тобистон як гармидиҳандаи бо об хунукшавандаро истифода мебаранд ва дар фасли зимистон гармии ҳаворо истифода мебаранд. Чунин чорабинӣ гармкунии нерӯгоҳҳоро дар ҳавои тобистон аз байн мебарад ва хароҷоти гармиро дар зимистон сарфа мекунад.
Андозаи обанборҳо: Ҳаҷми обанбор як масъалаи хеле муҳим аст. Қоидаи асосӣ барои андозагирии обанбори гидравликӣ ин аст, ки ҳаҷми он бояд се маротиба ба ҳосили номиналии насоси ҷобаҷокунандаи система ё суръати миёнаи ҷараёни насоси тағирёбандаи он баробар бошад. Мисол, системае, ки насоси 10 gpm истифода мебарад, бояд обанбори 30 галл дошта бошад. Бо вуҷуди ин, ин танҳо як дастур барои андозаи ибтидоӣ аст. Бо назардошти технологияи муосири система, ҳадафҳои тарҳрезӣ бо сабабҳои иқтисодӣ, ба монанди сарфаи фазо, кам кардани истифодаи нафт ва кам кардани хароҷоти умумии система тағир ёфтанд. Новобаста аз он, ки шумо қоидаҳои анъанавии анъанавиро риоя мекунед ё тамоюли сӯи обанборҳои хурдтарро риоя мекунед, аз параметрҳое, ки метавонанд ба андозаи зарурии обанбор таъсир расонанд, огоҳ бошед. Мисол, баъзе ҷузъҳои схема ба монанди аккумуляторҳои калон ё силиндрҳо метавонанд миқдори зиёди моеъро дар бар гиранд. Аз ин рӯ, мумкин аст, ки обанборҳои калонтар лозим шаванд, то сатҳи моеъ новобаста аз ҷараёни насос аз даромадгоҳи насос поён наояд. Системаҳое, ки ба ҳарорати баланди муҳити зист дучор мешаванд, инчунин обанборҳои калонтарро талаб мекунанд, агар онҳо ивазкунандаи гармиро дар бар нагиранд. Боварӣ ҳосил кунед, ки гармии назаррасеро, ки дар дохили системаи гидравликӣ тавлид мешавад, ба назар гиред. Ин гармӣ вақте ба вуҷуд меояд, ки системаи гидравликӣ назар ба сарборӣ бештар қувваи барқ истеҳсол мекунад. Аз ин рӯ, андозаи обанборҳо пеш аз ҳама бо омезиши ҳарорати баландтарини моеъ ва ҳарорати баландтарини муҳити зист муайян карда мешавад. Ҳама омилҳои дигар баробаранд, фарқияти ҳарорат байни ду ҳарорат ҳар қадар хурдтар бошад, масоҳати сатҳ ва аз ин рӯ ҳаҷме барои пароканда кардани гармӣ аз моеъ ба муҳити атроф лозим аст. Агар ҳарорати муҳити атроф аз ҳарорати моеъ зиёд бошад, барои хунук кардани моеъ як ивазкунандаи гармӣ лозим мешавад. Барои барномаҳое, ки нигоҳдории фазо муҳим аст, гармкунакҳо метавонанд андозаи обанбор ва арзиши онро ба таври назаррас коҳиш диҳанд. Агар обанборҳо ҳамеша пур набошанд, онҳо метавонанд гармиро тавассути майдони пурраи худ паҳн накунанд. Обанборҳо бояд на камтар аз 10% фазои иловагии зарфияти моеъ дошта бошанд. Ин имкон медиҳад, ки гармии моеъ васеъ карда шавад ва резиши вазнинӣ ҳангоми хомӯшӣ баргардонида шавад, аммо ба ҳар ҳол сатҳи моеъро барои деаэратсия таъмин мекунад. Иқтидори максималии моеъи обанборҳо дар лавҳаи болоии онҳо ҳамеша қайд карда шудааст. Обанборҳои хурдтар нисбат ба андозаи анъанавӣ сабуктар, зичтар ва барои истеҳсол ва нигоҳдорӣ арзонтаранд ва онҳо бо кам кардани ҳаҷми умумии моеъе, ки метавонад аз система берун шавад, аз ҷиҳати экологӣ тозатаранд. Бо вуҷуди ин, муайян кардани обанборҳои хурдтар барои система бояд бо тағирот ҳамроҳӣ карда шавад, ки ҳаҷми камтари моеъи дар обанборҳо мавҷудбударо ҷуброн мекунанд. Обанборҳои хурдтар барои интиқоли гармӣ майдони камтар доранд ва аз ин рӯ, барои нигоҳ доштани ҳарорати моеъ дар доираи талабот метавонад ивазкунандаи гармӣ лозим бошад. Инчунин, дар обанборҳои хурдтар ифлоскунандаҳо барои ҷойгиршавӣ имкони зиёд надоранд, аз ин рӯ филтрҳои иқтидори баланд барои нигоҳ доштани ифлоскунандаҳо талаб карда мешаванд. Обанборҳои анъанавӣ имкон медиҳанд, ки ҳаво аз моеъ пеш аз ворид шудан ба насоси насос берун шавад. Таъмини обанборҳои аз ҳад хурд метавонад боиси ба насос кашида шудани моеъи газдор оварда расонад. Ин метавонад ба насос зарар расонад. Ҳангоми муайян кардани обанбори хурд, насб кардани диффузори ҷараёнро баррасӣ кунед, ки суръати моеъи бозгаштро коҳиш медиҳад ва кафкшавиро пешгирӣ мекунад ва ба ин васила кавитатсияи потенсиалии насосро аз халалдоршавии ҷараёни дар даромадгоҳ коҳиш медиҳад. Усули дигаре, ки шумо метавонед истифода баред, ин насб кардани экран дар кунҷ дар обанборҳо мебошад. Экран футурҳои хурдеро ҷамъ мекунад, ки бо дигарон ҳамроҳ шуда, футурҳои калонеро ташкил медиҳанд, ки ба сатҳи моеъ мебароянд. Бо вуҷуди ин, усули аз ҳама самаранок ва сарфакоронаи пешгирӣ кардани моеъи газдор ба насос ин пешгирӣ кардани аэратсияи моеъ дар ҷои аввал бо таваҷҷӯҳи ҷиддӣ ба роҳҳои ҷараёни моеъ, суръат ва фишор ҳангоми тарҳрезии системаи гидравликӣ мебошад.
ПАЛАТАҲОИ ВАКУУМӢ: Дар ҳоле ки истеҳсоли аксари обанборҳои гидравликӣ ва пневматикии мо бо роҳи ташаккули металлҳои металлӣ аз сабаби фишори нисбатан пасти ҷалб кифоя аст, баъзе ё ҳатто аксари камераҳои вакуумии мо аз металлҳо коркард карда мешаванд. Системаҳои вакууми фишори хеле паст бояд ба фишорҳои баланди берунии атмосфера тоб оваранд ва наметавонанд аз металлҳои варақӣ, қолибҳои пластикӣ ё дигар усулҳои истеҳсолие, ки обанборҳо сохта шудаанд, сохта шаванд. Аз ин рӯ, камераҳои вакуумӣ дар аксари ҳолатҳо нисбат ба обанборҳо нисбатан гаронтаранд. Инчунин мӯҳр задани камераҳои вакуумӣ дар муқоиса бо обанборҳо дар аксари ҳолатҳо мушкилтар аст, зеро назорат кардани ихроҷи газ ба камера душвор аст. Ҳатто миқдори дақиқаи ихроҷи ҳаво ба баъзе камераҳои вакуумӣ метавонад фалокатовар бошад, дар ҳоле ки аксари обанборҳои пневматикӣ ва гидравликӣ метавонанд каме ихроҷро ба осонӣ таҳаммул кунанд. AGS-TECH мутахассиси камераҳои вакуумии баланд ва ултра баланд аст. Мо ба мизоҷони худ сифати баландтаринро дар муҳандисӣ ва истеҳсоли камераҳои вакууми баланд ва ултра баланд ва таҷҳизоти баландсифат пешниҳод менамоем. Бартарият тавассути назорати тамоми раванд аз; Тарҳрезии CAD, сохтан, озмоиши ихроҷ, тоза кардани UHV ва пухтан бо скан RGA ҳангоми зарурат. Мо ҷузъҳои феҳристи рафро пешниҳод менамоем ва инчунин бо мизоҷон барои таъмини таҷҳизоти вакуумии фармоишӣ ва камераҳо зич ҳамкорӣ мекунем. Палатаҳои чангкашакро аз пӯлоди зангногир 304L/ 316L & 316LN ё аз алюминий коркард кардан мумкин аст. Вакууми баланд метавонад корпусҳои хурди вакуумӣ ва инчунин камераҳои калони вакуумиро бо андозаҳои чанд метр ҷойгир кунад. Мо системаҳои пурра ҳамгирошудаи чангкашакро пешниҳод менамоем, ки мувофиқи мушаххасоти шумо истеҳсол карда шудаанд ё мувофиқи талаботи шумо тарҳрезӣ ва сохта шудаанд. Хатҳои истеҳсоли камераҳои вакуумии мо таҷҳизоти кафшери TIG ва таҷҳизоти васеъи дӯкони мошиниро бо коркарди меҳварҳои 3, 4 ва 5 барои коркарди маводи сахт ба коркарди оташ тобовар ба монанди тантал, молибден то сафолҳои ҳарорати баланд ба монанди бор ва макор ҷойгир мекунанд. Илова ба ин камераҳои мураккаб мо ҳамеша омодаем дархостҳои шуморо дар бораи обанборҳои хурдтари вакуумӣ баррасӣ кунем. Обанборҳо ва канистрҳо барои вакууми паст ва баланд метавонанд тарҳрезӣ ва таъмин карда шаванд.
Чун мо як истеҳсолкунандаи фармоишии гуногун, интегратори муҳандисӣ, консолидатор ва шарики аутсорсинг ҳастем; шумо метавонед бо мо дар бораи ҳама гуна стандартҳои худ, инчунин лоиҳаҳои нави мураккаб бо обанборҳо ва камераҳо барои гидравлика, пневматика ва вакуум тамос гиред. Мо метавонем обанборҳо ва камераҳоро барои шумо тарҳрезӣ кунем ё тарҳҳои мавҷудаи шуморо истифода барем ва онҳоро ба маҳсулот табдил диҳем. Дар ҳар сурат, гирифтани фикри мо дар бораи обанборҳои гидравликӣ ва пневматикӣ, камераҳои вакуумӣ ва лавозимот барои лоиҳаҳои шумо танҳо ба манфиати шумо хоҳад буд.