ผู้ผลิตที่กำหนดเองระดับโลก ผู้รวบรวม ผู้รวบรวม พันธมิตรเอาท์ซอร์สสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลาย
เราเป็นแหล่งข้อมูลครบวงจรสำหรับการผลิต การแปรรูป วิศวกรรม การรวมบัญชี การบูรณาการ การเอาท์ซอร์สผลิตภัณฑ์และบริการที่ผลิตขึ้นเองและนอกชั้นวาง
เลือกภาษาของคุณ
-
การผลิตแบบกำหนดเอง
-
การผลิตตามสัญญาในประเทศและทั่วโลก
-
การผลิตเอาท์ซอร์ส
-
การจัดซื้อจัดจ้างในประเทศและทั่วโลก
-
การรวมบัญชี
-
การรวมทางวิศวกรรม
-
บริการด้านวิศวกรรม
CLUTCHES เป็นข้อต่อประเภทหนึ่งที่อนุญาตให้เชื่อมต่อหรือถอดเพลาได้ตามต้องการ
A CLUTCH เป็นอุปกรณ์กลไกที่ส่งกำลังและการเคลื่อนไหวจากส่วนประกอบหนึ่ง (ส่วนประกอบขับเคลื่อน) ไปยังส่วนประกอบอื่น (ส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนด้วย) เมื่อมีส่วนร่วม แต่สามารถปลดออกได้เมื่อต้องการ
คลัตช์จะใช้เมื่อใดก็ตามที่จำเป็นต้องควบคุมการส่งกำลังหรือการเคลื่อนไหวทั้งในปริมาณหรือตามเวลา (เช่น ไขควงไฟฟ้าใช้คลัตช์เพื่อจำกัดแรงบิดที่ส่งผ่าน คลัตช์รถยนต์จะควบคุมการส่งกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อ)
ในการใช้งานที่ง่ายที่สุด จะใช้คลัตช์ในอุปกรณ์ที่มีเพลาหมุนสองเพลา (เพลาขับหรือเพลาเส้น) ในอุปกรณ์เหล่านี้ โดยทั่วไปแล้วเพลาหนึ่งจะติดอยู่กับมอเตอร์หรือยูนิตส่งกำลังประเภทอื่น (ส่วนประกอบขับเคลื่อน) ในขณะที่อีกเพลาหนึ่ง (ส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนด้วย) จะให้กำลังเอาต์พุตสำหรับงานที่ต้องทำ
ตัวอย่างเช่น ในสว่านที่ควบคุมด้วยแรงบิด เพลาหนึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และอีกเพลาหนึ่งขับเคลื่อนหัวจับดอกสว่าน คลัตช์เชื่อมต่อเพลาทั้งสองเพื่อให้สามารถล็อคเข้าด้วยกันและหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน (หมั้น) ล็อคเข้าด้วยกัน แต่หมุนด้วยความเร็วต่างกัน (ลื่นไถล) หรือปลดล็อคและหมุนด้วยความเร็วต่างกัน (ปลดออก)
เรามีคลัตช์ประเภทต่อไปนี้:
คลัตช์แรงเสียดทาน:
- คลัตช์หลายแผ่น
- เปียกแห้ง
- แรงเหวี่ยง
- คลัตช์ทรงกรวย
- ตัวจำกัดแรงบิด
เข็มขัดคลัตช์
คลัตช์สุนัข
คลัตช์ไฮดรอลิก
คลัตช์ไฟฟ้า
โอเวอร์รันนิ่งคลัตช์ (ฟรีวีล)
คลัตช์รัด-สปริง
ติดต่อเราสำหรับชุดคลัตช์ที่จะใช้ในสายการผลิตของคุณสำหรับรถจักรยานยนต์ รถยนต์ รถบรรทุก รถพ่วง รถตัดหญ้า เครื่องจักรอุตสาหกรรม...ฯลฯ
เบรค:
A BRAKE is อุปกรณ์กลไกที่ยับยั้งการเคลื่อนไหว
เบรกส่วนใหญ่ใช้แรงเสียดทานเพื่อแปลงพลังงานจลน์เป็นความร้อน แม้ว่าอาจใช้วิธีอื่นในการแปลงพลังงานด้วย การเบรกแบบหมุนเวียนเปลี่ยนพลังงานส่วนใหญ่เป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งอาจเก็บไว้ในแบตเตอรี่เพื่อใช้ในภายหลัง เบรกกระแสวนใช้สนามแม่เหล็กเพื่อแปลงพลังงานจลน์เป็นกระแสไฟฟ้าในจานเบรก ครีบ หรือราง ซึ่งจะถูกแปลงเป็นความร้อนในเวลาต่อมา วิธีอื่นๆ ของระบบเบรกจะเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานศักย์ในรูปแบบที่เก็บไว้ เช่น อากาศที่มีแรงดันหรือน้ำมันที่มีแรงดัน มีวิธีเบรกที่เปลี่ยนพลังงานจลน์ให้เป็นรูปแบบต่างๆ เช่น การถ่ายเทพลังงานไปยังมู่เล่ที่หมุนได้
ประเภทของเบรกที่เรานำเสนอได้แก่:
เบรกเสียดทาน
ปั๊มเบรก
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
เรามีความสามารถในการออกแบบและสร้างระบบคลัตช์และเบรกแบบกำหนดเองที่เหมาะกับการใช้งานของคุณ
- ดาวน์โหลดแค็ตตาล็อกสำหรับแป้งคลัตช์และเบรกและระบบควบคุมความตึงโดยคลิกที่นี่
- ดาวน์โหลดแคตตาล็อกสำหรับ Non-Excited Brakes ของเราโดยคลิกที่นี่
คลิกที่ลิงค์ด้านล่างเพื่อดาวน์โหลดแคตตาล็อกของเราสำหรับ:
- ดิสก์อากาศและเบรกอากาศเพลา & คลัตช์และดิสก์เบรกสปริงนิรภัย - หน้า 1 ถึง 35
- Air Disk และ Air Shaft Brakes & Clutches และ Safety Disc Spring Brakes - หน้า 36 ถึง 71
- Air Disk และ Air Shaft Brakes & Clutches และ Safety Disc Spring Brakes - หน้า 72 ถึง 86