ชุดเกียร์และเฟืองขับ

AGS-TECH Inc. ขอเสนอส่วนประกอบระบบส่งกำลังแก่คุณ ได้แก่ GEARS & GEAR DRIVES เกียร์ส่งการเคลื่อนไหว หมุนหรือยื่นหมูยื่นแมว จากชิ้นส่วนเครื่องจักรหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่ง ในกรณีที่จำเป็น เกียร์จะลดหรือเพิ่มรอบการหมุนของเพลา โดยทั่วไป เฟืองจะเป็นส่วนประกอบรูปทรงกระบอกหรือรูปกรวยที่กลิ้งโดยมีฟันอยู่บนพื้นผิวสัมผัสเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนไหวในเชิงบวก โปรดทราบว่าเฟืองมีความทนทานและทนทานที่สุดในบรรดาไดรฟ์แบบกลไกทั้งหมด เครื่องจักรสำหรับงานหนักและยานยนต์ส่วนใหญ่ ยานพาหนะสำหรับการขนส่งควรใช้เกียร์มากกว่าเข็มขัดหรือโซ่ เรามีเกียร์หลายประเภท

- เกียร์เดือย: เกียร์เหล่านี้เชื่อมต่อเพลาคู่ขนาน สัดส่วนของเฟืองเดือยและรูปร่างฟันเป็นมาตรฐาน การขับเกียร์จำเป็นต้องทำงานภายใต้สภาวะต่างๆ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะกำหนดชุดเกียร์ที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานเฉพาะ ง่ายที่สุดคือการเลือกจากเกียร์มาตรฐานที่มีพิกัดน้ำหนักเพียงพอ พิกัดกำลังโดยประมาณสำหรับเฟืองเดือยขนาดต่างๆ (จำนวนฟันเฟือง) ที่ความเร็วการทำงานหลายระดับ (รอบ/นาที) มีอยู่ในแค็ตตาล็อกของเรา สำหรับเฟืองที่มีขนาดและความเร็วไม่อยู่ในรายการ การให้คะแนนสามารถประมาณได้จากค่าที่แสดงในตารางและกราฟพิเศษ ระดับการบริการและปัจจัยสำหรับเดือยเกียร์ก็เป็นปัจจัยในกระบวนการคัดเลือกเช่นกัน

- RACK GEARS: เกียร์เหล่านี้แปลงการเคลื่อนที่ของเฟืองเดือยเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบหรือการเคลื่อนที่เชิงเส้น แร็คเกียร์เป็นแท่งตรงที่มีฟันที่ยึดฟันกับเฟืองเดือย ข้อกำหนดสำหรับฟันเฟืองของแร็คนั้นกำหนดไว้ในลักษณะเดียวกับเฟืองเดือย เนื่องจากเฟืองแร็คนั้นสามารถจินตนาการได้ว่าเป็นเฟืองเดือยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางระยะพิทช์ไม่สิ้นสุด โดยพื้นฐานแล้ว ขนาดทรงกลมทั้งหมดของเฟืองเดือยจะกลายเป็นเฟืองแร็คเฟอร์แบบเส้นตรง

- BEVEL GEARS (MITER GEARS และอื่นๆ): เกียร์เหล่านี้เชื่อมต่อเพลาที่มีแกนตัดกัน แกนของเฟืองดอกจอกอาจตัดกันเป็นมุมหนึ่ง แต่มุมที่พบบ่อยที่สุดคือ 90 องศา ฟันเฟืองดอกจอกมีรูปร่างเดียวกับฟันเฟืองเดือย แต่จะเรียวไปทางปลายกรวย เฟืองปรับองศาคือเฟืองดอกจอกที่มีระยะพิทช์หรือโมดูลเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน มุมแรงดันและจำนวนฟันเฟือง

- เฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอน: เฟืองเหล่านี้เชื่อมต่อเพลาซึ่งแกนไม่ตัดกัน เฟืองตัวหนอนใช้เพื่อส่งกำลังระหว่างสองเพลาที่ทำมุมฉากให้กันและกันและไม่ตัดกัน ฟันเฟืองตัวหนอนนั้นโค้งเพื่อให้เข้ากับฟันของตัวหนอน มุมนำของเวิร์มควรอยู่ระหว่าง 25 ถึง 45 องศาเพื่อให้มีประสิทธิภาพในการส่งผ่านพลังงาน ใช้เวิร์มแบบมัลติเธรดที่มีหนึ่งถึงแปดเธรด

- เฟืองเกียร์: เฟืองที่เล็กกว่าของสองเฟืองนี้เรียกว่าเฟืองเฟือง บ่อยครั้งที่เฟืองและเฟืองทำจากวัสดุที่แตกต่างกันเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานที่ดีขึ้น เฟืองเกียร์ทำจากวัสดุที่แข็งแรงกว่าเนื่องจากฟันเฟืองบนเฟืองเฟืองจะสัมผัสกันมากกว่าฟันเฟืองอื่นๆ

เรามีรายการแค็ตตาล็อกมาตรฐานรวมถึงความสามารถในการผลิตเกียร์ตามคำขอและข้อกำหนดของคุณ เรายังเสนอการออกแบบ การประกอบ และการผลิตเฟือง การออกแบบเฟืองมีความซับซ้อนมาก เนื่องจากนักออกแบบจำเป็นต้องจัดการกับปัญหาต่างๆ เช่น ความแข็งแรง การสึกหรอ และการเลือกใช้วัสดุ เฟืองส่วนใหญ่ของเราทำจากเหล็กหล่อ เหล็ก ทองเหลือง ทองแดง หรือพลาสติก

เรามีการสอนเกี่ยวกับเกียร์ห้าระดับ โปรดอ่านตามลำดับที่กำหนด หากคุณไม่คุ้นเคยกับเกียร์และตัวขับเฟือง บทแนะนำด้านล่างนี้จะช่วยคุณในการออกแบบผลิตภัณฑ์ของคุณ หากคุณต้องการ เราสามารถช่วยคุณเลือกเกียร์ที่เหมาะสมกับการออกแบบของคุณได้

คลิกที่ข้อความที่ไฮไลต์ด้านล่างเพื่อดาวน์โหลดแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง:

- คำแนะนำเบื้องต้นสำหรับเกียร์

- คู่มือพื้นฐานสำหรับเกียร์

- คู่มือการใช้เกียร์จริง

- ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเกียร์

- คู่มืออ้างอิงทางเทคนิคสำหรับเกียร์

เพื่อช่วยให้คุณเปรียบเทียบมาตรฐานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับเฟืองในส่วนต่างๆ ของโลก คุณสามารถดาวน์โหลดได้ที่นี่:

ตารางเทียบมาตรฐานวัตถุดิบและเกียร์ Precision Grade

เราขอย้ำอีกครั้งว่าในการซื้อเกียร์จากเรา คุณไม่จำเป็นต้องมีหมายเลขชิ้นส่วน ขนาดของเกียร์…. ฯลฯ สะดวก คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญเรื่องเกียร์และระบบขับเคลื่อนเกียร์ สิ่งที่คุณต้องมีคือให้ข้อมูลแก่เรามากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เกี่ยวกับแอปพลิเคชันของคุณ ข้อจำกัดด้านมิติที่จำเป็นต้องติดตั้งเฟือง อาจเป็นรูปถ่ายของระบบของคุณ...และเราจะช่วยคุณ เราใช้ชุดซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์สำหรับการออกแบบและการผลิตเกียร์คู่ทั่วไป คู่เกียร์เหล่านี้ประกอบด้วยรูปทรงกระบอก มุมเอียง แกนเบ้ ตัวหนอนและตัวหนอน พร้อมด้วยคู่เกียร์ที่ไม่เป็นวงกลม ซอฟต์แวร์ที่เราใช้ขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์ที่แตกต่างจากมาตรฐานและการปฏิบัติที่กำหนดไว้ สิ่งนี้ทำให้คุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ความกว้างของใบหน้าใดก็ได้

• อัตราทดเกียร์ใด ๆ (เชิงเส้นและไม่เชิงเส้น)

• ฟันกี่ซี่ก็ได้

• มุมเกลียวใดๆ

• ระยะศูนย์กลางเพลาใด ๆ

• มุมเพลาใดก็ได้

• โปรไฟล์ฟันใด ๆ

ความสัมพันธ์ทางคณิตศาสตร์เหล่านี้ครอบคลุมประเภทเฟืองต่างๆ อย่างราบรื่นเพื่อออกแบบและผลิตคู่เฟือง

ต่อไปนี้คือโบรชัวร์และแค็ตตาล็อกเกียร์และแค็ตตาล็อกเฟืองท้ายบางตัวของเรา คลิกที่ข้อความสีเพื่อดาวน์โหลด:

- Gears - Worm Gears - Worms และ Gear Racks

- ไดรฟ์แกว่ง

- แหวนแกว่ง (บางตัวมีเกียร์ภายในหรือภายนอก)