Виготовлення валів

Карданний вал, карданний вал, ведучий вал, карданний вал (карданний вал) або карданний вал визначаються як механічний компонент для передачі обертання та крутного моменту, який зазвичай розгортається для з’єднання інших компонентів трансмісії, які неможливо підключити безпосередньо через відстань або необхідність забезпечення відносного руху між ними. Взагалі кажучи, в основному існує два типи валів: трансмісійні вали використовуються для передачі потужності між джерелом і машиною, що поглинає потужність; наприклад, зустрічні вали та лінійні вали. З іншого боку, вали машини є невід'ємною частиною самої машини; наприклад колінчастий вал.

​

Щоб дозволити зміну вирівнювання та відстані між рушійними та веденими компонентами, приводні вали часто включають один або більше карданних шарнірів, кулачкових муфт, ганчіркових з’єднань, шліцьових або призматичних з’єднань.

 

Продаємо вали для транспорту, промислове обладнання, робоче обладнання. Відповідно до вашої заявки вибирається відповідний матеріал з відповідною вагою та міцністю. У той час як деякі застосування вимагають легких валів для меншої інерції, інші вимагають дуже міцних матеріалів, щоб витримувати надзвичайно високі крутні моменти та вагу. Зателефонуйте нам сьогодні, щоб обговорити вашу заявку.

​

Ми використовуємо різноманітні техніки для складання валів із сполученими частинами. Відповідно до навколишнього середовища та застосування, ось кілька наших методів зачеплення валів та їх сполучених частин:

​

ШЛІЦЕВИЙ ВАЛ: ці вали мають кілька канавок або шпонкових гнізд, вирізаних по колу на частині його довжини, щоб можна було здійснити ковзне зачеплення з відповідними внутрішніми канавками сполучної частини.

​

КОНІЧНИЙ ВАЛ: ці вали мають конічний кінець для легкого та міцного з’єднання з відповідною частиною. 

Вали також можуть бути з’єднані зі своїми сполученими частинами за допомогою установчих гвинтів, пресової посадки, ковзної посадки, ковзної посадки за допомогою шпонки, штифтів, рифленого з’єднання, веденої шпонки, паяного з’єднання… тощо.

​

ВАЛИ, ПІДШИПНИКИ ТА ШКІВИ: це ще одна сфера, де ми маємо досвід виготовлення надійних вузлів підшипників і шківів із валами.

​

УПЛОТНЕНІ ВАЛИ: Ми ущільнюємо вали та вузли валів для змащування мастилом і маслом і захисту від забруднення.

​

МАТЕРІАЛИ, ЩО ВИКОРИСТАНІ ДЛЯ ВИРОБНИЦТВА ВАЛІВ: матеріалом, який ми використовуємо для звичайних валів, є м’яка сталь. Коли потрібна висока міцність, використовується легована сталь, така як нікелева, хромонікель або хромованадієва сталь.

Ми формуємо вали, як правило, шляхом гарячої прокатки та завершуємо їх до відповідного розміру шляхом холодного волочіння або точіння та шліфування.

 

НАШІ СТАНДАРТНІ РОЗМІРИ ВАЛУ:

Вали машин
До 25 мм з кроком 0,5 мм
Від 25 до 50 мм із кроком 1 мм
Від 50 до 100 мм з кроком 2 мм
Між 100 і 200 мм з кроком 5 мм

 

Трансмісійні вали
Від 25 мм до 60 мм з кроком 5 мм
Від 60 мм до 110 мм з кроком 10 мм
Від 110 мм до 140 мм з кроком 15 мм
Від 140 мм до 500 мм з кроком 20 мм
Стандартні довжини стовбурів 5 м, 6 м і 7 м.

 

Будь ласка, клацніть на виділений текст нижче, щоб завантажити наші відповідні каталоги та брошури про готові шахти:

​

- Круглі та квадратні вали для лінійних підшипників і лінійних валів